цитата:Originally posted by С-Б-А: Я
ставил стаканчик из капролона на передок поршня, держится. Но гарантии я
бы не дал. Разбухает и может дать трещину в неподходяший момент. Хотя
все зависит от качества капролона.
так у армса это просто почти ненагруженная труба, как у диан-стаканников. Гном вон взял ее и совсем отчекрыжил. ну пружина стала болтаться чуть больше. собственно труба и нужна, чтоб пружина не очень болталась.
gnom 13-07-2014 01:59
цитата:Изначально написано С-Б-А: А стоит ли. Там и так 16дж, да и винтовка ведет себя достаточно предсказуемо. Может просто еще поджатие пружины уменьшить.
Пружина там да, мощная, для многих пуль сильнее оптимума. Ниже 16Дж на ЖСБишках опуститься не должно при облегчении.. Благо ничего необратимого нет. Поршни для них продаются..
Chifir22 13-07-2014 08:48
Ага,теперь
ясна конструкция.Соединить грибок и трубу тогда можно на резьбе,на
фиксаторе.Или на эпоксидке, разбирать же не надо.Капролона есть брусок .
Shershen 13-07-2014 10:40
как говорит гугыль, капролон почти ничем не клеится. то есть над способом соединения надо подумать. как
вариант: резьба, фиксатор\эпоксидка для заполнеия зазоров, шифтик или
установочный витик на фиксаторе\эпоксидке от откручивания.
bellkinebay 13-07-2014 10:53
Там и думать
особо не надо - резьбу резать только первым номером метчиком и на
фиксатор резьбы вкручивать, в неполную резьбу с натягом и на фиксатор
будет отлично.
Chifir22 13-07-2014 11:35
Осталось все выточить и собрать .
bellkinebay 13-07-2014 11:41
Вчера по старой памяти собрал поршень на 268г . Хэвики полетели 25дж , экзакты 26,4дж . Стрельнул
на полтинник "с рогатки" , рекордов никаких не ставил , смотрел как
прикладка влияет , с плотным вжатием приклада стп поднимается очень
заметно . Фото с мишенью бумажкой свободное удержание , без касания
приклада , отрывы на правой пятерке винт ложа ослаб , затянул и по
высоте больше не кидало . Винт Смерш R4 , спуск и стволик родные , усилие СК ~600г , прицел Щ 4,5х . Отстрелял конечно не супер но на таком упоре и с такой кратностю прицела очень сложно получить лучше .
Shershen 13-07-2014 14:50
20мм стс на 50м экзактами при т10км\ч. ну а на нижней хэвиками в верхней подгрупке гдето минута. таки конечьно это не супер
ни разу не пробовал легкими стрелять за т00, оказывается очень прилично летают. смещение размером сравнимо с такой кучности, это еще не так уж и много )) а как приблизительно выглядела бы нижняя мишенька с самым легким поршнем на этой же трехджоульной винтовке?
просто специально таких исследований я не проводил и немного об этом жалею. точнее о том, что не нашел на это времени. видел что стало лучше, что явные ошибки, которые отчетливо заметил, почти перестали быть видны на мишени и этим довольствовался.
bellkinebay 14-07-2014 12:28
цитата:Изначально написано Shershen: а как приблизительно выглядела бы нижняя мишенька с самым легким поршнем на этой же трехджоульной винтовке?
В смысле на трехджоульной винтовке?? Поясните вашу мысль.
Shershen 14-07-2014 08:47
цитата:Originally posted by bellkinebay: В смысле на трехджоульной винтовке? Поясните вашу мысль.
мне следовало бы написать "трехджоульной". в том смысле, что дури вылетает прилично, а смещение не выглядит полной качастрофой. на меньшей дури можно получить смещение и поболее. ))
gnom 18-07-2014 05:45
Без юбки масло с пружины разбрызгивается по стакану. Сделал юбку из капролона на более длинном поршне от 350. С ним на 470ке должен получиться ход 90мм.
Chifir22 18-07-2014 10:39
Как соединили юбку с основой?
С-Б-А 18-07-2014 11:14
цитата: Без юбки масло с пружины разбрызгивается по стакану.
А
если просто приспособить маслосборную манжету. Правда, в такой
конструкции нужна полная гарантия, что пружина не бъет по стенкам
стакана.
bellkinebay 18-07-2014 11:31
Ну хз , на
моей всё насухо вытерто от всех следов масла . Поршень спереди на
манжете по компрессору опирается , диаметр тела поршня на 1мм меньше
компрессора , а на хвосте дюралевый венчик по стали и так нормально
работает . Скорости в коридоре 2-3мс держатся .
С-Б-А 18-07-2014 11:40
цитата: Ну
хз , на моей всё насухо вытерто от всех следов масла . Поршень спереди
на манжете по компрессору опирается , диаметр тела поршня на 1мм меньше
компрессора , а на хвосте дюралевый венчик по стали и так нормально
работает . Скорости в коридоре 2-3мс держатся .
Вообще то манжета постепенно собирает перед собой масло. Меньше, больше, но собирает. Тут надо почти на сухую делать.
bellkinebay 18-07-2014 13:27
А зачем делать
"почти насухую" если проще всё вычистить ацетоном и закрыть проблему
совсем . И не придумывать извраты типа маслосъёмных манжет/колец .
С-Б-А 18-07-2014 14:37
цитата: если проще всё вычистить ацетоном и закрыть проблему совсем
Подумайте, что вы написали.
bellkinebay 18-07-2014 16:13
цитата:Изначально написано С-Б-А: Подумайте, что вы написали.
О
чём думать то ? На "быстром" поршне с злой пружиной дизель даже на
малейших следах масла . Ещё в том году пришёл к тому что сухой
компрессор избавляет от всех скачков скорости и нестабильности .
Ацетоном насухо промыл и нет проблем . Экспериментов подбора веса и
поджатия много , и состояние стенок компрессора и юбки поршня всё время
на глазах , всё нормально .
С-Б-А 18-07-2014 16:56
цитата: что сухой компрессор избавляет от всех скачков скорости и нестабильности
Я
тоже убедился, что сухой компрессор избавляет от одних проблем, а вот
от нелепых проблем с задирами не избавляет. И малейший задир уже
перерастает в проблему. Если делать вообще без смазки, то надо разделять
металл, да и с манжетой надо что то думать, не все манжеты по сухому
работают. С стаканниками проще. Но один задир по сухому и все идет к
черту.
bellkinebay 18-07-2014 17:02
На стальном
поршне колечко латунное напаивал , на дюрале по настрелу в общей
сложности более 1,5тыс задиров и наволакиваний не наблюдаю . P.S. Манжеты применяю исключительно Олега . Других не имею
CZ 634
.
.
