Эх-х... Раз пошла такая пьянка - любуйтесь: Пару лет назад под Москвой...
Пы.сы. Самолет не мой - я только... рядом проходил...
ciborg-911 24-02-2008 21:01
Что-то в евонных очертаниях до боли знакомое... Уж неодин ли этоть из давешних учебно-тренировочных вариантов И-15?
ciborg-911 24-02-2008 21:02
Если книжку найдете и сканить надумаете - пишите в ПыМы - обкашляем
Jinn07 24-02-2008 21:09
Эта книжка и трехтомник ЦАГИ недалеко. Остальное надо раскапывать. И-15 БИС УТИ. Мотор от АН-2, втулка и винт от него-же, тока оставили две лопасти и подрезали их...
ciborg-911 24-02-2008 22:58
quote: И-15 БИС УТИ. Мотор от АН-2, втулка и винт от него-же, тока оставили две лопасти и подрезали их...
А у меня вот такой...
правда бумажный и нелетаеть...
SeRgek 24-02-2008 23:05
quote:Originally posted by Jinn07: Мотор от АН-2, втулка и винт от него-же, тока оставили две лопасти и подрезали их...
У Ан-2 такой же двигатель как на И-15/153/16... лицензионник какой-то... название не помню...
Jinn07 24-02-2008 23:51
quote: У Ан-2 такой же двигатель как на И-15/153/16... лицензионник какой-то... название не помню...
Где-то так... Только на Ан-2 ставился АШ-62 (военное обозначение М-62), а на И-15 ставился М-25. М-62 таскал уже следующие модели - И-153 и И-16. А выпускали всю эту серию моторов по лицензии американской компании Кертис Райт. Именно это семейство моторов называлось у янки Райт Циклон. Начали с М-22 в 500 сил. Подняли до 1000 сил на м-62. Первые реактивные моторы в нашей авиации тоже не наши...
Если
развить эту цепочку - Наган, Мосин-Наган, ТТ-Кольт, Запорожец, Москвич,
Жигули, Волга..., то и вопрос про АК, уже не покажется неуместным... Тенденция, однако... Был у нас товарищ Сикорский и того не удержали - вся (ну почти) авиация Штатов его работа...
tramp 25-02-2008 12:13
Джин, ну неужели прям все так брали и тырили, тырили мешками и ящиками, а потом выдавали за свое?
Jinn07 25-02-2008 12:49
quote: Джин, ну неужели прям все так брали и тырили, тырили мешками и ящиками, а потом выдавали за свое?
Ни в коем разе! То, что нельзя было стырить - покупали по честному.
Тырили
потому, что сначала почикали всех знающих-умеющих, а потом пытались
если таковые и находились, заставить творить их за решеткой! А гении в неволе не творят. Вот и приходилось покупать, детализировать на наши ГОСТы и выпускать потихоньку модернизируя. Создадим условия для жизни в нашей стране, тогда и не будут УМЫ за кордон уезжать.
Нумминорих 25-02-2008 12:57
А скока тырили
у нас и выдавали за свое- никто и не считает. А что у них стырили - так
вою на весь мир за каждый винтик. Мосинка - наша родная, наган сюда не
приплетается никак.
Jinn07 25-02-2008 01:00
quote: Мосинка - наша родная, наган сюда не приплетается никак.
Даже пальцем не шевельну - счас Вас на кусочки порвут...
tramp 25-02-2008 01:03
quote: Тырили
потому, что сначала почикали всех знающих-умеющих, а потом пытались
если таковые и находились, заставить творить их за решеткой! А гении в неволе не творят.
ах-ах, какой ужас! я всегда подозревал ЭТО!
ciborg-911 25-02-2008 02:05
quote: Даже пальцем не шевельну - счас Вас на кусочки порвут...
Неужели грядет великий и ужасный "Мегаэксперт" Антоша? Ай боюс-боюс... Простите а кольт вы каким боком к ТТ припрели? Если
уж говорить у кого стырили так этоть у Браунинга хотя вопрос ну очень
спорный - принцип запирания этоть простите не усе. Поляки так вообще
ВИС свой практически полностью слизали - ну дык почемуто об этом никто
не вспоминает.
Dmb_2007 25-02-2008 02:35
Угу. Мы стырили у Шмайсеро, а теперь наш калвш тырят ... Всякие болгары там ...
NORDBADGER 25-02-2008 02:40
Они всегда возвращаются ... Old songs on the main. Part XXX ... (вроде где-то так по инглишь будет).
LVM 25-02-2008 06:05
quote:Originally posted by Jinn07: Если
развить эту цепочку - Наган, Мосин-Наган, ТТ-Кольт, Запорожец, Москвич,
Жигули, Волга..., то и вопрос про АК, уже не покажется неуместным... Тенденция, однако... Был у нас товарищ Сикорский и того не удержали - вся (ну почти) авиация Штатов его работа...
Сильно... Кроме Сикорского были еще Северский и Картвели ("Тандерболт").
quote:Originally posted by Jinn07: То, что нельзя было стырить - покупали по честному.
Трктор Фордзон стырили, потом долго с ним ... потом плюнули - как раз в начале тридцатых
quote:Originally posted by Jinn07: Тырили потому, что сначала почикали всех знающих-умеющих
Ага,
потом долго думали - "выкинуть" Курчевского с Бекаури или еще подождать
- авось что получится. Бекаури с 1923 года ждали - 15 лет.
quote:Originally posted by Jinn07: Создадим условия для жизни в нашей стране, тогда и не будут УМЫ за кордон уезжать
То есть, все-таки у нас в конце концов начали своё создавать?
ciborg-911 25-02-2008 11:49
Джинн специально для вас -
Как видите у ВИСа гораздо больше общего с детьми Браунинга чем у ТТ
дык 25-02-2008 11:51
дык не понял про "все
оттуда сперли" - а кто же три вагона извещений навалял к паравозу, из
которого новая ракета получилась? и еще, а у кого ТАМ можно было
спереть АК? у Гуги? так ему похоже в 45м совсем не до АК было...
ciborg-911 25-02-2008 12:11
Джинн если
продорлжать линейку то можно еще и вот так: Бриты и БРЕН должны
называть ЗБ стен не иначе как СТЕН-МП, немцы Панцершрек-базука,
америкосы Спрингфилд-Маузер - дык почамуй-то они к этому не стремятся и
так обзывают только НАШЕ оружие. Я понимаю что вы судите о
заимствованиях по авиации, не для кого не секрет что ав. двигатели либо
закупались либо копировались - но это извините и понятно - страна
пыталась догнать мир который ушел вперед довольно далеко и гораздо
быстрее было скопировать чем с нуля разрабатывать свое (хотя бы взять
ТУ 4 - стране был нужен как воздух стратегический бомбардировщик и
скопировали Б-29, а еслиб начали с нуля делать свой? вполне реально что
не успели бы и штаты как хотели хряснули бы по Москве и еще по многим
городам), тем более не забывайте что Россиия всегда была АГРАРНОЙ
страной и наши деды в 20-х 30-х сделали все что смогли чтоб догнать и
перегнать.
DR 25-02-2008 12:59
Забыли про БЕСА, тож ЗБ в основе (99%). Что касается элементов (типа запирание ствола на короткостволе), то тут вариантов всего ничего.