quote:Изначально написано Andros0479: Из этого следует, что пока давление в заредукторном не упадет до определенного значения, дозатор не закроется, а значение это настраивается поджатием красной пружины. Без использования заредукторного такие показатели не получить.
На сколько я понял красная не регулируемая. Тупо редуктором. А так там со всех щелей треть кубика еле еле набирается. А в ТХ, если не путаю выхлоп регулируемый от 8 до 100.
handmake 03-02-2017 17:56
quote:Originally posted by Serj777: Манометр под ключ 27
Серый, почему ты решил что там 27 мм, а если меньше. Я встречал Китайские манометры под 24 мм ключ.
Serj777 03-02-2017 18:09
quote:Изначально написано handmake: Серый, почему ты решил что там 27 мм, а если меньше. Я встречал Китайские манометры под 24 мм ключ.
Там не похож на китайца. Больше на вику. На вики на сколько помню 27 было. Я промерял бы, но он у тебя)).
Serj777 03-02-2017 18:11
Раз тему ушла в Бубновом направлении, выложу сюда фото из параллельной темы.
Serj777 03-02-2017 18:14
Похоже что с заредукторного через клапан сливается все в ствол, а время работы клапана регулируется дросселем...
Andros0479 03-02-2017 18:16
quote: На сколько я понял красная не регулируемая.
Шток, выходящий вниз от узла с дозатором, предназначен для регулировки поджатия.
wellad 03-02-2017 19:04
quote:Originally posted by Serj777: Похоже что с заредукторного через клапан сливается все в ствол, а время работы клапана регулируется дросселем...
И я о том же.
sax 03-02-2017 19:45
Если у хубена слив воздуха идёт от дросселя, то это уже не полноценный жоподуй, ибо воздух гуляет коридорами. А коль они заявляют до 95Дж то там расход идёт и не малый, откуда они его черпают, ну куб 4-6 должно быть не меньше а то и больше. Виковский померил 27мм, но там может быть и 24мм китай. Думаю резик там 34мм коль при такой длине там всего 270куб, а если резик 34 то и ствол получается 12мм по масштабированию, что вполне похоже на то, в таком случае поршень клапана 8.5мм. Надо всё таки разобратся, где редуктор, какой заредукторное, откуда берётся объём накопителя и как работает дроссель.
Andros0479 03-02-2017 20:48
Поперечный редуктор, по фото, расположен в паре-тройке сантиметров от рукоятки, все что за ним - заредукторное, объем получается внушительный. По дросселю вроде разобрались - между выстрелами находится в открытом положении, шток с красной пружиной утоплен под действием ВВД, при выстреле заредукторный объем сливается, давление падает, красная пружина поднимает шток подпирающий дроссель, который перекрывает околоклапанный объем, клапан с ударником возвращаются в исходное положение, давление в заредукторном восстанавливается, шток уходит вниз, околоклапанный объем заполняется по риске на дросселе, после чего дроссель снова полностью открывается под действием собственной пружины.
Serj777 03-02-2017 21:29
Красную сильнее поджали, клапан быстрей закрылся. Раскрутил, выхлоп больше. Но не от 8-100 джоулей.
wellad 03-02-2017 21:37
Почему? Редуктор зажал и вот тебе 8 Антибздун на борту
Serj777 03-02-2017 21:39
За редуктором до коробки есть объем подкачки, соединенный с КАМЕРОЙ дросселя в которой также есть объем. Время работы дросселя корректируется красной пружинкой. Редуктор работает в очень широком диапазоне, суммарно все это позволяет получить большой диапазон мощностей с не понятно каким расходом.
PS Ну намудрили.
Andros0479 03-02-2017 22:08
Возможно, поджатием пружины, клапан дросселя частично прикрывается, таким образом время закрытия сокращается до минимума, в комплексе с понижением давления в заредукторном это обеспечивает минимальную энергетику.
Serj777 03-02-2017 22:19
В общем в Бубне + большой диапазон регулировок выхлопа. Мы хотим максимально эффективный клапан и будем делать по своему. Так?
PS В носике штока есть отверстие, внутри резьба. Зачем? Для жесткости что то легкое туда в крутили? Закручен парус с еще более мелким отверстием? Согласен там есть внутри ВД, отскочив, ВД разопрет эту конструкцию и это поможет посадить шток обратно на седо, некая хрень выполняет роль пневмоподжима!?
Vadim Nord 03-02-2017 22:28
Хотя бы, Хбубен повторить!
wellad 03-02-2017 22:47
quote:Originally posted by Vadim Nord: Хотя бы, Хбубен повторить!
Че нить придумаем
Serj777 03-02-2017 22:52
quote:Изначально написано Vadim Nord: Хотя бы, Хбубен повторить!
Не думаю. Проще купить. Будет решение с меньшим диапазоном регулировок, но большим КПД. Большее КПД не означает дурострел.
Serj777 03-02-2017 23:10
Кто чего интересного почерпнул из рентгена?
Модер с большими отверстиями, универсальный под все калибры. В заправочном порту фильтр от мусора. Простой крючок спуска. Редуктор не очень понятной конструкции с большим диапазон регулировки. Похоже что на резиновых кольцах. Посмотреть бы потроха. За редуктором продолжением резервуара есть накопитель, приличный. Хитрый регулируемый дроссель. Шток пружину уплотняется кольцом втулки, втулка закручивается и выкручивается для поджима пружины. Сам дроссель имеет лыску очень малого сечения. Это не только способ безударной заправки, но и защита. Если в клапане что то порвет, безопастно сцедится резервуар. УСМ сбалансированный, чутка как вся конструкция технологически сложна. Ну а по самому клапану уже все обсудили выше.
Andros0479 03-02-2017 23:23
По сути они не только усложнили схему, но и не воспользовались ее преимуществами в плане размещения накопителя в околоклапанном пространстве, как-то не логично.
wellad 03-02-2017 23:43
quote:Originally posted by Serj777: Редуктор не очень понятной конструкции с большим диапазон регулировки.
Редуктор как раз понятный. Неподвижная дюза наверху и подвижный подпружиненный поршень внизу. Минимум резинок. Вход ВД вверху слева, выход НД ближе к центру справа. Вот не разгляжу разобщитель в УСМ никак. Может там пластик?
Черная ворона в средней полосе?
Не думаю. Проще купить. Будет решение с меньшим диапазоном регулировок, но большим КПД. Большее КПД не означает дурострел.
