а вот поведайте ка мне вареводы - чем кто инерционник выколупывает?
Неясыть 05-06-2012 07:08
Берешь тряпку
30х30, сворачиваешь до 5х5, кладешь на твердую поверхность и поршнем
стучишь по ней(без фанатизма), у меня так очень быстро он показывается у
дна, там его цепляешь например гвоздем загнутым. Или сразу можно тянуть
велоспицей.
Miron17 05-06-2012 07:36
Я сколько стучал он у меня не двигался дальше пары см от передней стенки. И что самое трудное в нем дырка 2-3 мм. У меня со стороны задника в нем просто дырка, а со стороны ствола еще фаска есть глубиной 4мм наверное под 45градусов. Т.е. нет углубления в нем типа стакана, просто цилиндр.
Так
вот, достал я с помощью длинной стальной спицы тонкой. Загнул крючок и
напильником его обтачивал, что бы влез в отверстие в инерционнике. Далее
аккуратно продавливаем отверстие, цепляем за край фаски (так просто
этого не получается сделать) и тянем. И вуаля инерционник у нас.
зад Перед
Неясыть 05-06-2012 07:44
У меня тоже такой же, цельный. Я гвоздь прямо в нем клиню загнутый и пассатижами вытягиваю, последние тройку см.
над сообщением карандаш с листочком, там внизу будет добавить фотки.
Panaslonic 05-06-2012 09:29
спасибо, бум пробовать)
PunK98 05-06-2012 14:42
Странно что инерционники теперь полнотелые пошли...
Miron17 05-06-2012 15:13
Про массу старого читал. Интересно сколько мой весит. Но товарищи проводившие исследования пришли к выводу что ни масса, ни размер дырки сильно не влияют на характеристики. Думаю немцы доперли до этого и сократили число этапов обработки этой детали с целью удешевления.
Неясыть 05-06-2012 15:15
Ага, много
интересного последнее время всплывает, инерционники полнотелые на винтах
со старыми стволами, тяги с разницей на 7 мм для "старых" и
"новых"..(написал на завод по этому поводу, жду ответа)
PunK98 05-06-2012 17:40
Я даже больше скажу - я не заметил разницы с инерционником и без... Возможно, без инерционника лёгкие летят лучше тяжёлых, но это едва уловимо.
namlung 05-06-2012 22:21
Неясыть Отпишитесь
чего там немцы ответят , самому интересно стало. Масса то больше стала,
следовательно, дожимает лучше, может для 5.5 он расчитан ? а может
он из за малого веса и огромной дыры в жопе не всегда возвращался в
исходную позицию ? не думаю что немцам так сложно было выпилить это
отверстие и ради этого менять техпроцесс.
Интересно почему он так грубо обработан с какими то завитками и углублениями ? походу что бы лучше смазку держать
PunK98 05-06-2012 23:15
quote:Originally posted by namlung: Интересно почему он так грубо обработан с какими то завитками и углублениями
Потому что зачем ему быть хорошо обработаным по тоц поверхости?!! Врядли для удержания смазки
Panaslonic 06-06-2012 03:03
хм... Достал
инерционник... По сравнению с фотками Мирона17 в 2 раза меньше....
Диаметр - 23,8мм, длина - 21,5мм... Еще и полый...
Неясыть 06-06-2012 05:01
+-3 см длина, диаметр 23+-.
Miron17 06-06-2012 07:38
Свой вечером померю. Как доставал?
Strelok-mod79 06-06-2012 08:01
quote:Originally posted by namlung: Интересно почему он так грубо обработан с какими то завитками и углублениями ? походу что бы лучше смазку держать
Потому
что обрабатывают на раздолбанном станке. Винтовую канавку делает резец,
когда суппорт отводят назад, если этот самый суппорт болтается на
направляющих как говно в проруби.
Похоже пришла пора забыть о немецком качестве.
Неясыть 06-06-2012 08:52
quote: Похоже пришла пора забыть о немецком качестве.
А в твоей винтовке хорошо обработан? С самого начала вроде народ писал о такой обработке, если не ошибаюсь
Miron17 06-06-2012 09:43
Стрелок, качество в других узлах без нареканий. Но там это действительно не нужно.
Panaslonic 06-06-2012 11:05
posted 6-6-2012 07:38 исправлять исправления цитировать Свой вечером померю. Как доставал?
Выстучал почти до конца и проволокой каленой
Strelok-mod79 06-06-2012 12:54
quote:Originally posted by Неясыть: А в твоей винтовке хорошо обработан?
Нормально. Не сказать чтобы блестел как зеркало, но обычная точеная деталь, заусенцы никто на заводе не убирал. Тот же что на фотках, такое ощущение что в школе выточили.
quote:Originally posted by Miron17: Но там это действительно не нужно.
Оно
конечно правда, но говорит об изношенности станочного парка, что в свою
очередь не есть хорошо. Скоро немцы будут жаловаться что станки старые у
них, как ижмех.
namlung 06-06-2012 14:24
разбирать свою буду промеряю инерционник с поршнем и фотки выложу, у меня на инерционнике были кромки очень острые , резинку порезял когда снимал
Охотники на привале
