Тут уж что-то до того паскудно и нагло все с ног на жопу, что аж тошнит Чел не удосужился даже прочитать написанное хотя бы бегло, а просто все в кашу свалил и словно бы думал при этом о козявках в собственном носу
Музыкант 29-01-2019 01:18
Там собираются ступени храма отливать из трофейного оружия, а вы о мелочах. Давайте думать о хорошем. Нашел дешевый способ обработки приклада ППШ, может пригодиться: Обработка приклада: Делал на своем прикладе, но другой морилкой, не получилось, купил новый приклад.
Непушист 29-01-2019 02:11
quote:Originally posted by Музыкант: Делал на своем прикладе, но другой морилкой, не получилось, купил новый приклад.
Тут короче есть один нюансик. Ложи есть пропитанные и покрытые консервационным лаком, как на видео. Есть совершенно чистые, без покрытия, просто видимо ремонтные бланки. Все они с нагелем, первые - с номером железа конкретного экземпляра. Вторые тоже с нагелем, без номера, но зато как правило с противным выжженным рем. клеймом справа в виде квадрата с диагональной чертой. Третий, самый правильный для нас тип - "фронтовые", они без нагеля и не имеют никаких клейм и номеров, кроме маленькой литеры М снизу шейки цевья (хз что она означает). Так вот фены хороши при обработке бланков, потому что они ничем не пропитаны. А "фронтовые" ложи пропитаны, и на очень большую глубину. Когда такую греешь феном, пропитка начинает расширяться от тепла и переть наружу, застывая при этом на поверхности мелкими печеными комочками. И убрать эту шершавую гадость потом очень трудно, причем даже если убрать, от нее остаются темные следы. Поэтому всякие там морилки, фены и воски хороши для чистых бланков. А "фронтовую" ложу надо просто оттереть от консервационной мазилки (которая кстати совсем не похожа по мех. свойствам на лак в видео выше - она эластичная, ближе к маслу, а у самих лож цвет коричневато-желтоватый с зеленым оттенком), а далее, ни в коем разе не подвергая нагреву, по желанию подтонировать под какой-то типичный для фронтового ППШ оттенок и покрыть чем-то не слишком блестючим, но обладающим защитными свойствами. Насколько смог уяснить для себя, это и будет наиболее аутентичный вид, если мы желаем придать аппарату "фронтовитость", причем цветовая гамма тонировки имеет право быть весьма широкой, от желтого до оранжевого оттенка и от красноватого до охристо-зеленого. Свой метод я описал, это несколько слоев жидко разбавленного быстросохнущего лака типа ХВ или НЦ с периодической шлифовкой тонкой абразивной губкой и финишной располировкой. Пропитка "фронтовых" лож явно на какой-то другой основе, чем названные быстросохнущие ацетонорастворимые лаки, у нее очень характерный запах, но как ни странно она нейтрально относится к ним и позволяет им сохнуть "в штатном режиме", словно бы дерево вовсе чистое. Но вот нагрева она СОВЕРШЕННО не выносит. Так что прежде чем заниматься этими делами, нужно точно знать, какой тип ложа на руках.
Непушист 30-01-2019 12:27
Вот после обработки послойно жидким лаком ХВ, шлифовки и располировки. Сверху прошелся "Белинкой" для наружных работ.
Экземпляр можно уже собрать, но осталось заказать и адаптировать бубен, до того торопить картину не хочется. В принципе, с учетом новых наработок и "свежих неожиданных ходов", даже взялся бы за такую работу еще раз на заказ, но увы, это дорого-с...
Музыкант 30-01-2019 12:38
У кого то нет возможностей для таких переделок или просто лень, поэтому могут и оплатить работу. Я вот уже несколько лет не могу довести затвор от 654, ну, нет такой возможности.
Непушист 30-01-2019 12:58
quote:Изначально написано Музыкант: У кого то нет возможностей для таких переделок или просто лень, поэтому могут и оплатить работу. Я вот уже несколько лет не могу довести затвор от 654, ну, нет такой возможности.
Таких фанов ППШ как я очень мало, бОльшую часть владельцев устраивает коробочный вид и даже ТТХ, в частности еще и потому, что они просто не представляют разницы между полным тюнингом и коробочным вариантом. Разница эта - колоссальна, т. к. по сути организованная расчлененка превращается в живой ППШ-41, выглядящий абсолютно как боевой, за исключением 1 маленькой дырочки в левой плоскости коробки, только работающий на СО2 и стреляющий одиночными. А для понимания этой разницы, даже если она важна, хорошо иметь возможность сравнения и кроме того быть любителем именно этого ПП, хорошо изучившим его разновидности и облик. Ну и опять же 562-й многим нравится больше за его стрельбу недоочередями, хотя лично мне этого не понять. Имхо лучше одиночные, но наличие аутентичных запчастей и отсутствие синеньких диодиков, что на ППШ - опять же имхо - просто вульгарность... К тому же у этой доработки есть такие особенности, что только и плати за все. Еще до начала расплаты с исполнителем и на каждом шагу. Бубен новый купить - плати, ложу - плати, заготовка под лейнер - плати, ММГ затвора - плати. А потом изготовителю придется платить, а еще токарю (ведь к примеру высверлить огрызок на коленке можно пожалуй лишь один раз из большого энтузиазма), а еще в стоимость входит оплата почтовых пересылов и материалы вроде реактивов и лаков. И ведь это еще если донор уже давно куплен, а за него даже без клапанника магазины дерут немало. Вот потому я и не предлагал никогда такой услуги. Это или невыгодно исполнителю, или заказчик должен испытывать уж оооочень сильный зуд и притом располагать свободными средствами на такие глупости.
Музыкант 30-01-2019 16:29
quote: Разница эта - колоссальна, т. к. по сути организованная расчлененка превращается в живой ППШ-41, выглядящий абсолютно как боевой, за исключением 1 маленькой дырочки в левой плоскости коробки,
Именно поэтому, я выбрал не ММГ-ППШ с резанными-заваренными стволами, а ППШ-от Молота. Купил с рук, добавил деталей и получился великолепный ММГ.
Непушист 30-01-2019 16:45
Да там до боевого 1 шаг. На 5 шагов меньше, чем в случае с СХП и макетами. Но это чистая теория...
Непушист 30-01-2019 16:57
На днях кстати запросил завод. Интересна марка алюминиевого сплава, из которого сделан клапанный агрегат. Вряд ли ответят, нафига им жопой шевелить, но спросить-то нетрудно...
AAK.1771 30-01-2019 18:24
Обычно, все это льют из АК-21 (по крайней мере, на ИЖе и ЗМЗ).
Непушист 30-01-2019 18:35
Интересно почитать про его свойства подробно. В марочниках скупо все.
gnom 30-01-2019 18:39
quote: Интересна марка алюминиевого сплава, из которого сделан клапанный агрегат. Вряд ли ответят, нафига им жопой шевелить, но спросить-то нетрудно...
Скорее всего что то типа АЛ4.. Уж больно характерно шлиф темнеет.
Музыкант 30-01-2019 18:41
Глубоко копаете!
Непушист 30-01-2019 18:54
Да, если отдрючить клапанник, со временем он делается темнее. Но тут еще нюансы дрючки, я после снятия краски прохожу его фетровой насадкой в боре с пастой ГОИ и маслом. Не слишком фанатично, т. к. нет задачи заставить его сиять как гальванизированная пепельница, но все-таки при этом он делается желтее и темнее немного. Кстати сказать, ощущение, что сплав этот прочный. Такие издевательства выдерживает, шопесдец. Знаю только 1 случай, когда его рамка дриснула под "действием непреодолимой силы". А лично я точил предыдущий снизу, чтобы можно было вставить баллон, когда ставил камеру от АГМ. Довольно много мяса снял там, и хоть бы ему фиг. Правда я и баллоны затягиваю по-людски...
AAK.1771 01-02-2019 09:59
Про АК-21 в свое время поведал человек с ЗМЗ, котрый был причастен к производсту РПШ. А поскольку РПШ разрабатывался и ставился на производство специалистами из Ижевска, логично предположить, что на ИЖе тоже используют этот сплав. Сам сплав довольно старой разработки времен СССР и был предназначен для использования в авиационной и автомобилестроительной отрасли. Так, например, из него отливали порши ДВС небольшой кубатуры, картеры механизмов, не особо ответственные детали силовых конструкций. По прочностным свойствам занимает среднее положение между силуминами и магниевыми сплавами, при этом будучи намного дешевле последних.
Непушист 01-02-2019 10:37
У меня была мысль на всякий случай усилить рамку этого клапанника, поскольку усилие при вставке баллона идет на ее разрыв. Даже придумал как, чтобы не помешало общее "только-только" при установке бубна. Можно было бы сделать натяжитель, перекинутый через нее буквой П, в виде тросика, нр от велосипедной тормозной линии или линии передачи, и поперечной планки. Или опять же велосипедных спиц с их же гайками + такая планка. По типу анкера, держащего пакет рессор на оси грузовика. Но потом убедился, что это лишний бздех и у рамки за глаза прочности в случае человеческой затяжки баллона. А убедился по 2 случаям. 1 раз пришлось сильно точить ее основание, ту часть сзади, куда ввинчивается винт поджима, чтобы не утыкался баллон при установленной камере от АГМ, 2 раз - когда увидел надбаллонную прокладку, которая после чрезмерной затяжки баллона очень сильным пользователем буквально вытекла наружу через пазы обтюратора Стало понятно, что если уж после случая 2 рамке ничего не сделалось, то уж мою-то затяжку с нормальной и всегда смазанной прокладкой она точно выдержит
Непушист 02-02-2019 16:01
Заказал складской бубен, а пока он едет, занялся доработкой штатного. Точнее восстановлением из мертвых, как всегда с молотовским деактивом. Убрал все дурацкие сварные сопли, сымитировал кнопку и гайку, осталось заворонить. Можно было бы поставить и этот, но хочется сделать все на 100%, поэтому буду его ааааадски барыжить за долю малую. Кстати странно, бубен без каких-либо номеров, в т. ч. зачеркнутых. Так что и номер можно набить какой угодно, хотя я против этого, вряд ли фронтовые бубны нумеровались.
Непушист 06-02-2019 01:08
Приехал складской бубен, половину работы по адаптации проделал. Пострадали штук 8 отрезных мини-дисков. По окончании этой работы аппарат будет полностью готов...
Музыкант 06-02-2019 18:39
quote: поэтому буду его ааааадски барыжить за долю малую. К
Видел в продаже данный диск. Цена, однако!
MK1 06-02-2019 19:16
quote: По окончании этой работы аппарат будет полностью готов...