Я понял как это работает, только пропорционально росту мощности будет расти отскок ловить его будет труднее.
Serj777 08-02-2017 13:50
Еще вариант для изготовления. Есть шанс что будет чуть по лучше закрываться.
Serj777 08-02-2017 14:06
Serj777 08-02-2017 14:15
Шток можно уменьшить с Ф9 до 7-7,5мм.
sax 08-02-2017 14:28
quote: Еще вариант для изготовления. Есть шанс что будет чуть по лучше закрываться.
Что то мне кажется не заработает. слишком плотно со стенками может работать как парус и не сбросит даже половины объёма, как закроется.
handmake 08-02-2017 14:34
Серый, хватит вносить сумятицу в процес, складывай в папку.
sax 08-02-2017 14:38
Я когда игрался с шайбой парусом, то заметил для того, чтоб пробить клапан на котором стоит парус нужно почти в два раза больше приложить усилия, чтоб получить ту же мощность на выходе. Тут по сути две камеры, камера у клапана первая сбросит давление, а та которая у поршня попросту давлением захлопнет клапан и не успеет ничего толком сбросить.
Serj777 08-02-2017 14:43
quote:Изначально написано sax: может работать как парус и не сбросит даже половины объёма, как закроется.
На это и рассчитывал.
Serj777 08-02-2017 14:44
quote:Изначально написано sax: Я когда игрался с шайбой парусом, то заметил для того чтоб пробить клапан на котором стоит парус нужно почти в два раза больше приложить усилия чтоб получить ту же мощность на выходе. Тут по сути две камеры, камера у клапана первая сбросит давление, а так которая у поршня попросту давление захлопнет клапан и не успеет ничего толком сбросить.
Мы тянем, а не пробиваем, давлением и захлопываем. Сброс не полный.
sax 08-02-2017 14:59
Получается рабочий объём сброса будет только тот что у клапана, там его очень мало, для спорта хватит и не более. А я всё же думаю что открытие будет более сложным задняя камеры будет работать на сжатие как поршень и препятствовать быстрому открытию клапана. Даже закралась такая мысль что вообще не откроет. В задней камере так же будет например 150атм для открытия её нужно сжать на 4-5мм, во сколько раз вырастет давление в задней камере при таком сжатии думаю очень сильно и это не даст открыть, зазоры то минимальны. Или я не так мыслю ?
Serj777 08-02-2017 16:25
quote:Изначально написано sax: Получается рабочий объём сброса будет только тот что у клапана, там его очень мало, для спорта хватит и не более. А я всё же думаю что открытие будет более сложным задняя камеры будет работать на сжатие как поршень и препятствовать быстрому открытию клапана. Даже закралась такая мысль что вообще не откроет. В задней камере так же будет например 150атм для открытия её нужно сжать на 4-5мм, во сколько раз вырастет давление в задней камере при таком сжатии думаю очень сильно и это не даст открыть, зазоры то минимальны. Или я не так мыслю ?
Там парус условный. Щель 0,5мм. Для дури масштаб увеличить можно. На эскизе внешний 23мм, внутренний 15мм.
PS Мысль у меня была такой - оставить быстрое открытие, но не сливать весь объем. Расход меньше, до кучи давлением обратно все засаживает.
RammRom 08-02-2017 16:31
quote:Изначально написано Serj777: Еще вариант для изготовления. Есть шанс что будет чуть по лучше закрываться.
А можно другой тип зацепа использовать, типа наружного, закрывающегося отдельной крышкой? Просто для тела клапанного устройства в сборе есть труба ф20 со стенкой в 5мм. До 14мм внутри можно рассверлить, да и использование резьбы М16 возможно. Для тела, не знаю как назвать, основного мет.клапана вполне можно использовать болт М6 с круглой головкой под шестигранник, головка у него как раз ф 10мм.
Serj777 08-02-2017 16:31
По усилиям там Ф6,7/9(7)мм 0,35см2/0,64(0,44)см2 при 150атм 53кг/96(66)кг Перевес на открытие в 20 кг, давление на шептало 66кг.
RammRom 08-02-2017 16:42
Частично нарисовал
Serj777 08-02-2017 16:42
quote:Изначально написано RammRom:
А можно другой тип зацепа использовать, типа наружного, закрывающегося отдельной крышкой? Просто для тела клапанного устройства в сборе есть труба ф20 со стенкой в 5мм. До 14мм внутри можно рассверлить, да и использование резьбы М16 возможно. Для тела, не знаю как назвать, основного мет.клапана вполне можно использовать болт М6 с круглой головкой под шестигранник.
Вариаций множество, делайте как вам удобнее.
tancus 08-02-2017 17:07
quote: Вариаций множество, делайте как вам удобнее.
А что .. ещё чуток и додумаетесь до правильного.
Моменты - - к соединению вытягивающего "поршенька" и промежуточного штока надо отнестись ВНИМАТЕЛЬНО. Там в момент открытия действуют нехилые силы с соответствующими скоростями всего, что движется. Будут наклёпы-расклёпы.
- если мы говорим про систему для 4,5-5,5, то работать точно будет (пробовал уже всё это). Как только уходим в 6-9, то надо делать чуток иначе с оглядкой на НЕХИЛЫЕ силы.
Вопрос другой - - объём накопителя и давление ... атм. для 4,5(0,67г.) и 30Дж. - ...см3? - объём накопителя и давление ... атм. для 5,5(1,175г.) и 60Дж. - ...см3? - объём накопителя и давление ... атм. для 6,35(2,01г.) и 100Дж. - ...см3? - объём накопителя и давление ... атм. для 7,62(3,25г.) и 160Дж. - ...см3? - объём накопителя и давление ... атм. для 9,0(5,25г.) и 270Дж. - ...см3?
Есть кто, кто поставит ПРАВИЛЬНЫЕ цифирки (правильные = подтверждённые опытом) ?
RammRom 08-02-2017 17:10
немного дорисовал
Доработал под одну трубу, общий объем получился примерно 3.5 кубика
sax 08-02-2017 17:37
quote: Там парус условный. Щель 0,5мм.
У меня когда я делал парус на БК тоже щель была такой. Скрость при настройках на 295м/с пулей 0.67 гр после установки паруса упала на 170м/с при одинаковом импульсе ударника. Я к тому что даже такая щель будет сильно припятствовать.
RammRom 08-02-2017 19:10
Вариант исполнения узла клапана
Serj777 08-02-2017 20:46
quote:Изначально написано RammRom: Вариант исполнения узла клапана
Усложненный вариант пригоден для уменьшения диаметра клапана.
Вайраух 97к: у кого какой прицел?
