Не могу выбить заднюю ось - на задник нажимал, она чуть ходит. Не выдавливается, легким/сильным постукиванием через выколотку тоже. Возможно потому, что ось сильно расклепана с обоих сторон. Пока залил WD40. Подскажите, принципиально в какую сторону ее выбивать?
karas 10-01-2014 18:18
сотоварищи,прошу прощения может не совсем в тему ,но есть вопрос. я сегодня благополучно сломал тягу взведения (трещётку). может кто знает где в москве есть деталька в наличии?
karas 10-01-2014 18:32
на сколько я могу знать всегда оси,штифты выбиваются в определенную сторону.в противоположенную вбиванию.
karas 10-01-2014 18:36
блин не сразу понял.там проточки на оси по торцам(у меня по крайней мере)прижимаешь задник и культурно выдавливается не важно в какую сторону.
karas 10-01-2014 19:00
спасибо. я туда сегодня чуть не поехал(хорошо позвонил сперва).говорят нет в наличии.
server0807 10-01-2014 23:04
Люди добрые сбросьте фотку тыльника ортопедической рукоятки или же фотку всей задней части пистолета Пистолет ко мне только едет,а я уже планирую приклад(самый простейший,но прикольный)ъ Кстати продавец говорил,что трещотка подклинивает,это не клинический случай или там трещотку и вовсе снять можно?
vinidikt 11-01-2014 08:42
quote: Пока прогноз - в пределах черного круга мишени ?9 на 10м. Хорошо если в пределах 8-ки.
Попробуйте пистолет держать максимально легко. А с пистолетом ППП чем сильнее хват, тем точность хуже, а при слабом хвате - лучше, но в тоже время надо закреплять лучезапястный сустав.
vinidikt 11-01-2014 09:58
quote: сбросьте фотку тыльника ортопедической рукоятки или же фотку всей задней части пистолета
В "Google" набрать "ИЖ-53" и из множества фоток выбрать нужные.
karas 11-01-2014 14:26
может кому пригодиться.через корпус нирожна не видно. сделал приблуду для настройки усм (выверки углов) берём дощечку ,прикладываем корпус усм.засверливаемся сверлом по диаметру штифтов.после вставляем штифты в дощечку и навешиваем узлы .
Получил сегодня аппарат,начал разбирать,всё снял,кроме трещётки и поршня,трещётку с тягой разъеденил,болтается,как в проруби,но поршень до заднего положения не доходит на пару милиметров и трещётку из-за этого снять не могу,что это может быть? Отвёртку уже согнул,а он ни с места
birdshell 11-01-2014 19:29
трещётка не вынимается? мб поршень чуть провернуть?
server0807 11-01-2014 22:20
Микрообзор от меня Приобрёл сегодня комплект из ИЖ-53 со алюминевой муфтой "Фредди болтонашпигованный-запаянный Крюгер" полностью задутый с баллона чёрной краской и целиеком на клей посаженным,а также с пролюбленными боковыми болтами крепления рукояти Также в нагрузку получил воронённый цилиндр без нутра,но со стальным точённым блинчиком на месте канавы,и со штифтом задника и СК,алюминевой муфтой 93г.в. и клеймом "ГИС" Пистоль почти разобрал,поршню не хватает милиметра хода назад для расцепления с трещоткой,манжета внутри родная,ствол зеркало и без продольных царапин Дисбаланс честно жуткий Хотелось бы пересадить ствол в нормальную муфту да и нутро перекинуть в запасной компрессор,но разборке он не поддался Пока обратно затолкал пружину-изрядно попотел,забыл кстати упомянуть,что задник алюминевый Ещё думаю над скрутным прикладом Ну и фотки вот они
alexeykoreev 12-01-2014 01:22
Как то зимой от безделья изготовил приклад к нему и уст оптику.
maior 0763 12-01-2014 06:50
насчет поршня: дерет он цилиндр а дерет в одном месте-где зацеп происходит. сколь видел ижей а видел уж немало,везде царапина возле отверстия под шептало. потому стачиваю поршень вот в этом месте:
и насчет канавы-позавчера принесли ижа и выдавал он 95 мысов. после заливки канавы стал выдавать 125 при той же пружине и манжете. жаль что человек не хочет дальше апать-потенциал есть у ижика.
BTKO 12-01-2014 11:43
quote:Originally posted by alexeykoreev: Как то зимой от безделья изготовил приклад к нему и уст оптику.
Это не оптика.
BTKO 12-01-2014 11:43
quote:Originally posted by alexeykoreev: Как то зимой от безделья изготовил приклад к нему и уст оптику.
Это не оптика.
birdshell 12-01-2014 12:17
quote:Originally posted by maior 0763: насчет поршня: дерет он цилиндр а дерет в одном месте-где зацеп происходит. сколь видел ижей а видел уж немало,везде царапина возле отверстия под шептало. потому стачиваю поршень вот в этом месте:
уже боюсь что-либо там точить, может со временем металл плющит? шептало тверденное как напильник пи-ц. тыщи полторы будет, посмотрю что там. на усиленной или гп должно быть хуже.
maior 0763 12-01-2014 14:19
так я говорю что стачивать надо на поршне, шептало не трогать! там острый край-его задирает а он потом дерет цилиндр. а поршень..он хоть и лопается но сверлится скажем легко даже не сточить а закруглить острый край на поршне где зацеп происходит. там металл на поршне задирает и он потом дерет цилиндр. у меня кто помнит и я писал, ижик даже воздух не держал, такая царапина была. долго я шлифовал цилиндр тогда. открой ижика и глянь с фонариком в цилиндр. видишь отверстие под зацеп в цилиндре? а дальше царапинка,иногда и канава уже. кстати-край на поршне скруглишь и спуск мягче становиться.
birdshell 12-01-2014 17:02
говорю же, делать какие-либо манипуляции которые могут повлиять на спуск боюсь, натрахался уже, а щас работает всё идеально.
я тебя понял, точить шептало и не предлагал.
а поршень что, сильно твёрже компрессора или подзакалён в месте зацепа?
и уточни какой поршень был на проблемных пистолетах, штифтованный новодел или обычный. просто бушный штивтованный после витой от 38 в руках крутил когда, даже не приходило что то там стачивать надо где-то.
Кросман 21хх кустарная доводка
