А если серьезно
возможно ли такое изготовить на беню, пргосто я слабо знаком с токарным
делом, и я не сказал что на Беню скорее заместо приклада, т.е заместо
той части куда вставляется усм, Вопрос такой насколько дорого и трудоемко токарю такое сделать, не дорого не токарю а мне??
barsoid 09-04-2009 21:37
quote:Originally posted by zell: А если серьезно возможно ли такое изготовить.....
Изготовить возможно всё ну почти совсем всё....Вопросс в нужности... Чего даст эта коряжка? Както не совсем понятно чего после ее установки останется от бенжа? Сколько стоит - вопросс интересный... могу поспрашивать.
Про
технологию изготовления крона - на днях отпишу в теме про крепление
оптики. Но по большому счету крепить на два винтика что-то тяжелее
маленького ВОМЗа стремновато... хотя сместился он у меня только при
падении винтовки прицелом на пол - никаких страшных разрушений и
вырванных винтов, просто сместился.
ВОХР 09-04-2009 23:18
quote:Originally posted by zell: заместо приклада, т.е заместо той части куда вставляется усм
Хмм... Приклад из дюралюмини? Обоснуй!
zell 09-04-2009 23:27
Обосновывать нечего, Я
предположил что если есть потребность качать Беню за шейку приклада то
почему бы основание данной щейки и не сделать монолитным с трубой
насоса, это требует или переделки или изготовления нового усм, который
предпологал вставлять в паз с низу данной констркуции, и тем самым еще
дополнительно есть возможность уйти от гайкоболта, оставив только болт
держащий накопитель и еще отделив пробку которая в данный момент
закреплена на УСМ есть возможность сделать регулируемое усилие на боевом
клапане, и плюс также мы получаем и наличие ласточкиного хвоста Р.S. Прошу
прощения за краткость и возможно невнятность излагаемого, но если есть
интерес или актуальность данного девайса могу подробней отписать
barsoid 10-04-2009 12:02
quote:Originally posted by zell: ....если есть интерес или актуальность данного девайса могу подробней отписать
Интерес то есть Так что излагай. Я так понял ты предлагаеш засунуть "железо" бенжа в раму. Сейчас
спросил про цены - если фрезеровать из куска, то актуальность
никакая.... хотя может будет и подешевле после появления более
конкретных эскизов.
FilippOk 10-04-2009 09:13
Не парьтесь. Не получится. Коробка паяная, ствол паяный, в раму не повесить. Тем более - в такую. Кому-то хочется отпаивать коробку и ствол? Расслабились.
Если
хочется уйти от гайкоболта - для этого есть куча нормальных решений, а
не извращений типа этого: можно и ложу сваять с штифтовым креплением
сквозь коробку УСМ, и "усы" из-под креплений УСМ вывести и к ним
прикрутиться, и круглую рельсовую проточку в дереве фрезернуть и туда
трубу вставлять... да куча решений, гораздо более элегантных и гораздо
менее трудоёмких.
zell 10-04-2009 09:55
Тогда если возможно по-подробней отпишитесь FilippOk Так как Вы знаете что можно проще сделать чтобы ложе держалось не на 1-м болтике, то по-возможности изложите идею а мы подхватим
И еще вопрос кто подскажет как можно изготовить хомут вокруг ствола и насоса как на эдгане??
ВОХР 10-04-2009 10:42
quote:Originally posted by zell: чтобы ложе держалось не на 1-м болтике
Ты
не переживай, чувство ненадёжности со временем пройдёт. Похоже, что у
большинства владельцев, при покупке бенжа повышается самооценка в плане
своей спортивно-силовой подготовки. В это время самое главное держать
себя в руках и не постить об этом на форум. Девайс выпускается с 1996
года, пока сигналов об насильственном отрыве ложа не поступало.
quote:Originally posted by zell: хомут вокруг ствола и насоса
А
смысл? Только ложе портить. Стандартный прицел всё равно будет ск
закрывать, а до короткого глазом не дотянешься. Если уж так критично,
чтобы качать за ск, то купи себе шансовский крон и моноблок повыше-
будешь под прицелом хвататься.
zell 10-04-2009 11:30
To FilippOk сфотографируй pls как ты его вертикально качаешь!!
FilippOk 10-04-2009 12:12
quote:Originally posted by ВОХР: чувство ненадёжности со временем пройдёт
Во-во. Многие поначалу боятся сломать, а потмо как начнут стрелять почаще да побольше - это проходит. Хомут в топку. Вообще бессмысленно и некуда. За хомутами - к крысоводам.
quote:Originally posted by zell: Тогда если возможно по-подробней отпишитесь FilippOk
Да распожалуйста. Если уж ты готов был рассмотреть вариант с рамой, то рассмотри и этот:
zell 10-04-2009 12:21
Я на выходных
подготовлюсь и выложу схемы как бы я хотел сделать, а кстати насчет рамы
ведь это был пилотный вариант, а на самом деле все можно изготовить
куда проще а потом придать форму и вид с помощью эпоксидки и
стекловолокна
barsoid 10-04-2009 23:01
quote:Originally posted by zell: Я на выходных подготовлюсь и выложу схемы как бы я хотел сделать....
Ждем идеи это всегда интересно... но не забывай, что в получившемся изделии хочется узнать бенжика ато лежит тут мой 1377 в котором осталась только рукоятка... даже труба насоса от 2177....
FilippOk 11-04-2009 01:50
Аналогично. Но в Беньке-то хоть ствол с коробкой не съёмные - есть надежда, что кроме УСМ останется что-нибудь ещё. Если только он не задумает ваять собственной конструкции трубу насоса вместе с коробкой и стволом. Или?...
А то есть умельцы... Так ведь сразу и не поймёшь, что Беня Шарикович:
maior 0763 11-04-2009 09:52
лучше уж будем решать впрос о малом апе. такой вопрос . ось насоса я конечно махнул. больше ничего не делал. качаю 8 раз. пробовал .закрыв глаза. и 15 . но
смущает накопитель . не стронется ли ? как его закрепить?. я то так
думаю. просверлить по бокам 2 отверстия через трубу и заглубить в
накопитель. нарезать реьбу и 2 болта дополнительно поставить. так же как
гайкоболт. только болтики на 3мм.и по бокам от гайкоболта..
zell 11-04-2009 10:29
Такое решение есть в
винтовке бенжамин дисковери которая РСР неплохо освечегно в теме в
разделе "глазами владельца", кстати тоже думал о этом
ВОХР 11-04-2009 11:36
Я вот всё прикидываю-
никак понять не могу. Если сменить пружинку внутри накопителя на
слабую, не даст ли это снижение усилия при накачке? Ну и клапан будет
открываться по другому... Кто-то пробовал?
Kpumuk 11-04-2009 11:53
Решил написать,
может кому и помогут мои небольшие изыскания... Беню приобретал
исключительно для ходовой охоты - для плинка и сити-кроу-хантинга
планируется крыска 1377 в апе, поэтому первый вопрос был связан именно с
удобством ношения винта на природе... Поскольку не собираюсь (и не
собирался) продавать сей девайс, решился на более кардинальные
изменения, в отличие от вышестоящих постов. Итак... Приобрел комплект быстросъемных антабок от Uncle Mike`s (например тут можно глянуть
) С прикладом проблем не возникло, отверстие 3,3 мм и плотная закрутка.
Был правда вопрос относительно расположения антабки приклада - ибо
существует по меньшей мере два варианта ее установки - снизу, либо с
левой стороны. Прикинув и решив все же сделать акцент именно на удобство
ношения - установил ее на левую сторону, предварительно приложившись к
винту и выбрав точку, которая не мешала бы мне прицеливаться. В этом
случае винт на спине находится "плашмя" - этого и добивался!
Труднее было справиться с передней частью, т.к. прикидывал и так, и
эдак - ничего не приходило в голову. Наконец меня осенило и сделал
следующее: извлек переднюю пробку Бени, предварительно выбив пару
втулочек, разметил ее, и по центру сделал отверстие 5 мм, просверлив до
"взъема" под колено рычага (косая такая прорезь внутри пробки). Далее,
развернув отверстие до необходимого диаметра, нарезал резьбу М6 ручным
Г-образным метчиком. Далее оставалось только вкрутить антабку, но
обнаружилось страшное: пиндосовская резьба на антабке... Первое желание
было все сгрести в кучу и выкинуть подальше, потом, подумав, взял мощную
отвертку и с трудом и перекурами, вкрутил пиндоса в нашу резьбу! )))
Соединение получилось настолько мощным, что выкрутить я его обратно уже
не смог... В результате получилось очень красиво и аккуратно смотрящееся произведение
Передняя антабка как бы на оси подпружиненной - под весом ремня
опускается вниз, поэтому ни заряжать (качать), ни струлять нисколько не
мешает! Плюсы: сделано было все буквально "на коленке" за час (дрель,
ручной Г-образный метчик М6, молоток, набор сверел); при нежелании
таскать с ремнем - просто снимаются антабки - остаются две аккуратные
пимпочки. Цена вопроса - 650 руб в Челябинске, маг. "Медведь" (не
реклама) Фотки прилагаю, качество мобильного телефона.
Kpumuk 11-04-2009 12:14
quote:Originally posted by ВОХР: Я
вот всё прикидываю- никак понять не могу. Если сменить пружинку внутри
накопителя на слабую, не даст ли это снижение усилия при накачке? Ну и
клапан будет открываться по другому... Кто-то пробовал?
Многие
пробовали. Только делали две пружинки (на впускной и выпускной клапаны,
с разделителем-шайбочкой). И получались результаты. Достаточно
прочитать эту темку полностью.
Bubo_bubo 11-04-2009 21:50
Пипец! Эти ковры по всей России... и все одинаковые!
Kpumuk 12-04-2009 02:31
quote:Originally posted by Bubo_bubo: Эти ковры по всей России...
Полностью с Вами согласен! Одно радует - не на стенке, а там где ему положено быть И ноги не мерзнут! По
существу. Когда устанавливал штифты крепления передней пробки (не знаю
как они называются - свернуты из полоски металла), попробовал их разжать
отверткой с одной стороны для надежного заклинивания в отверстии...
Куда там! Они походу стальные и каленые - пружинят ого-го как! Так что
для усиления может достаточно вбить туда пару хвостовиков сверел
диаметром например 2,7 мм? Но самое слабое место ИМХО у Шеридана -
крепление накопителя всего одним гайкоболтом - тут надоть думать...
Неполная разборка М2 FT
ну почти совсем всё....Вопросс в нужности... Чего даст эта коряжка?
