quote:Originally posted by Fake: Что-то изменилось?
Коридор. Ещё десять будут в +\-5
greensmith 18-5-2009 00:15
quote:Originally posted by Quest61: есть смысл лудить шток для смещения плато в низкие давления?
Я не пробовал, поэтому ничего сказать не могу.
Quest61 18-5-2009 00:22
2Fake
"Поджим БК распрямляет ветви и опускает плато по давлению", но влечет увеличение усилия взвода и трясонину винта
Quest61 18-5-2009 01:02
2TVA так и не понял чем закончился экспиримент с "запоротыми" тристиками
Fake 18-5-2009 01:05
quote:Originally posted by Quest61: "Поджим БК распрямляет ветви и опускает плато по давлению", но влечет увеличение усилия взвода и трясонину винта
Поджим пружины БК никак не связан с усилием взвода. На усилие взвода влияет пружина ударника. У меня стоит пружина ударника от Кайнына (средняя). Даже при максимальном ее поджатии, усилие взвода достаточно комфортное.
Quest61 18-5-2009 01:29
quote:Поджим пружины БК никак не связан с усилием взвода.
а у меня напрямую-непонятно
TVA 18-5-2009 01:42
quote:Originally posted by Quest61: так и не понял чем закончился экспиримент с "запоротыми" тристиками
"Запоротый" означает забракованный, испорченный (запорол деталь, запорол станок). Эксперимент показал, что то же самое можно получить простым поджимом возвратной пружины, но без потерь в КПД. Предназначение потока ВВД - максимально эффективно разгонять пулю. Заставлять поток делать по пути к пуле еще какую-то работу вместо того, чтобы предельно облегчить его прохождение - ошибка, тупиковое направление поиска.
Fake 18-5-2009 01:43
Поджим пружины БК уменьшает скорость. Что бы компенсировать это уменьшение ты поджимаешь пружину ударника. Усилие взвода возрастает. Но возрастает оно не из-за того что ты поджал пружину клапана, а из-за того что поджал пружину ударника И насколько возрастет усилие взвода, зависит от пружины ударника (боевой пружины), а не пружины БК.
Quest61 18-5-2009 01:50
quote: Заставлять поток делать по пути еще какую-то работу - ошибка, тупиковое направление поиска.
не думаю - лучше в "ущерб кпд" добиться оптимального страгивания и разгона
Quest61 18-5-2009 01:53
2Fake рад что мы поняли друг-друга
TVA 18-5-2009 01:53
quote:Originally posted by Fake: Что бы компенсировать это уменьшение ты поджимаешь пружину ударника.
Скажи еще, что расход бензина вырос не из-за того, что ты загрузил автомобиль, а из-за того, что ты больше жмешь после этого на газ .
quote:Originally posted by Quest61: лучше в "ущерб кпд" добиться оптимального страгивания и разгона
Это примерно то же, что во время выстрела отбирать у пули часть дульной энергии для обеспечения перезаряда (в то время, как есть возможность использовать для перезаряда дармовую, все равно потерянную для пули энергию за дульным срезом). Но подход правильный: надо все проверить самому, человек ценит только свой собственный опыт .
Quest61 18-5-2009 02:04
quote:означает забракованный, испорченный
вот если будет время завтра, "запорю" пару крестиков на пробу лучше пусть воздух работает, а не я насосом
Quest61 18-5-2009 02:07
как сказали бы мурлюканцы экспириенс ис зе тиче оф фулс типа на ошибках учатся дураки
makSSim 18-5-2009 02:15
Какая беседа интересная получается, даже неловко оффтопить, но я голову сломал с расходом. Резик с редуктором (Кайнын- титан), удлиннитель (Грибок- люминь). Объем получается приблизительно 150-160 куб. см. С 200 до 85 имею 65пуков по 22Дж, то есть 10Бар=6пуков. Судя по постам других участников, при одинаковой скорости- это нормальная настройка, но расход по формулам получается 12-14 куб. см на Дж (то есть не расход, а ПЕРЕ-ПЕРЕрасход). Где правда то?
Quest61 18-5-2009 02:22
у меня выходит от 11 до12(255мс 0,68)
Quest61 18-5-2009 02:24
по моему это многовато
Quest61 18-5-2009 02:28
но при расходе 8 часто нет кучи особенно в высоком давлении (надеюсь отстрел был не свежезадутого резика)
Grief 18-5-2009 08:13
а мне кто-нить посчитайте расход: резик 170кубиков прямоток 20 пыхов 190-130
Fake 18-5-2009 09:25
quote:Originally posted by Grief: а мне кто-нить посчитайте расход:резик 170кубиковпрямоток 20 пыхов 190-130
10200 раздели на суммарную энергию всех 20 пыхов. Получишь расход.
Fake 18-5-2009 10:16
quote:Originally posted by greensmith: Коридор. Ещё десять будут в +\-5
Кустарное анодирование. Комикс. (много фото)
И насколько возрастет усилие взвода, зависит от пружины ударника (боевой пружины), а не пружины БК.
