quote:Originally posted by docalex: Идея хорощая, как бы только корпус поршенька выдержал 400 бар.
идея не моя, кто-то уже это делал. Кстати корпус поршенька в домкрате тоже внешне не солиднее выглядит .
Konstantin_E 06-05-2009 12:00
quote: Кстати корпус поршенька в домкрате тоже внешне не солиднее выглядит
Если не ошибаюсь, то 10 или 8мм. Всего. Но там ведь редуктор, вот домкрат и прет вверх тонны и десятки тонн
Jet777 06-05-2009 12:43
quote:Originally posted by Konstantin_E: Если не ошибаюсь, то 10 или 8мм. Всего. Но там ведь редуктор, вот домкрат и прет вверх тонны и десятки тонн
Надо будет на домкрат поглядеть. А то я плохо представляю как он выглядит.
mefis 07-05-2009 09:33
может конечно перебор но есть интерес порвать литровый кислородный ? предоставлю
Konstantin_E 07-05-2009 09:44
quote: может конечно перебор но есть интерес порвать литровый кислородный ?
Боюсь что воды в поршне на него не хватит.
quote: предоставлю
В очередь! После Чизовского резика
Если уж так интересно рвать все что на глаза попадается, ну как минимум
то, что пользуется спросом в кругу любителей воздуха, то не исключаю
что со временем переделаю раму пресса на более длинную, можно будет
ставить поршень большего объема. Ну и решить надо проблему уплотнений,
чтоб до 2000 держали. Кажется маленькие колечки с правильно
подогнанными поверхностями запирания смогут многое.
Jet777 08-05-2009 20:49
quote:Originally posted by Konstantin_E:
В очередь! После Чизовского резика Если
уж так интересно рвать все что на глаза попадается, ну как минимум то,
что пользуется спросом в кругу любителей воздуха, то не исключаю что со
временем переделаю раму пресса на более длинную, можно будет ставить
поршень большего объема. Ну и решить надо проблему уплотнений, чтоб до
2000 держали. Кажется маленькие колечки с правильно подогнанными
поверхностями запирания смогут многое.
Этак получается можно резики с рабочим давлением в 500 атмосфер делать. Чем бы только такое давление накачать?
Konstantin_E 08-05-2009 21:34
quote: Чем бы только такое давление накачать?
Чем бы такое давление пробить? Потом Вот это рассказал что баллон выдержал за 1000, так теперь начнется... зуд в насосах... Кстати,
починил манометр! Но для теста на разрушение все равно его 600атм.
мало. Планы же о приобретении манометра на 1000 все еще в силе.
Jet777 08-05-2009 22:11
quote:Originally posted by Konstantin_E: Чем бы такое давление пробить? Потом
Я имел ввиду доредукторное давление.
Mehanic 08-05-2009 22:33
Разобрал масляный
шприц, устройство не то что у домкрата. Прошу извинить что ввел в
заблуждение. Шприц выкинул, для опресовки не годится, проще с нуля
сделать.
Avizenna 08-05-2009 22:35
quote: Вот это рассказал что баллон выдержал за 1000, так теперь начнется... зуд в насосах...
Константин,
самое интересное не то что он выдержал за 1000, а 500-600 с выдержкой в
сутки и на сколько балончик расширится при этом. Вот тогда смело можно
пользовать их в РСР, как никак 125 кубиков при малых габаритах, чем
резики покупать за большие бабки практически с тем же объемом. Благо
максимальное заявленое рабочее давление 225 атм.
Jet777 08-05-2009 22:51
quote:Originally posted by Mehanic: Разобрал
масляный шприц, устройство не то что у домкрата. Прошу извинить что
ввел в заблуждение. Шприц выкинул, для опресовки не годится, проще с
нуля сделать.
Ага, осмотрел свой на досуге и вкралось мне в голову подозрение, что 1000 атмосфер он не выдержит.
Konstantin_E 08-05-2009 23:43
quote: а 500-600 с выдержкой в сутки и на сколько балончик расширится при этом.
Хорошая мысль! Проверим в ближайшее время.
Mehanic 09-05-2009 12:02
quote:Originally posted by Jet777: Ага, осмотрел свой на досуге и вкралось мне в голову подозрение, что 1000 атмосфер он не выдержит.
Я не об этом, там нет клапанов и встроить их туда практически некуда. А за 1000 я как-то совсем не боюсь .
Konstantin_E 09-05-2009 19:30
Потестил
сегодня резик один. Даже больше не трубу, а пробки с поперечными
винтами и шпильками. В одну из пробок не захотел ставить классические
винты, а всверлился поглубже и вставил просто гладкие шпильки.
Оказалось очень удобно. Правда пришлось в каждой шпильке сделать
неглубокую внутренюю резьбу, чтоб вкручивать винтик и вытаскивать при
демонтаже. Продавил всю систему до 400 и разобрав все на осмотр,
остался доволен результатом. Все узлы прошли тест успешно, никаких
деформаций визуально не обнаружено. Саму трубу контролировал в трех
точках. Труба не пошевелилась вообще. По табличке правда видно, что
точка 3 имеет расширение на 0,01мм, но это ошибочно было измеряно
первый раз. Потом размер повторялся, просто я записывал уже как было с
третьего раза, при 250атм.
Добавлю-
настолько непривычно еще, что давление мгновенно и так легко
поднимается, что даже не верится что там, в резике, и правда 400 было.
Но прибор показывал... Остается верить. Да, кстати, манометр подправил
после прошлых тестов, устранил заклинивание на отметке 500. Проверил
потом его, надувая воздухом с насоса Хилл, и сравнивая с показаниями
насоса, в принципе приемлемо- манометр установки дает в плюс 10 атм,
при 250 на насосе. Думаю что это не критичная погрешность.
Konstantin_E 28-05-2009 01:49
Пару дней назад придавил имитацию Чизовского резика. Труба с теми же габаритами 28х2(или 24х2, с какой стороны считать
) Пробки выточили из дюраля, по подобию родной. Вообщем, труба вроде
так ничего оказалась, а вот резьба... полетела на 370атм. Вернее не
совсем резьба, а труба раздулась в районе уплотнения и пробка вылетела.
Кстати, именно вылетела, вероятно "забыл" где-то в системе немного
воздуха. Прилагаю картинки с табличкой замеров и фото характера деформации.
Последняя
строчка в табличке, это замеры после сброса 370-ти атмосфер. В принципе
труба вернулась к начальным габаритам. Не считая резьбовой части,
разумеется.
Konstantin_E 28-05-2009 01:59
quote:Originally posted by greensmith: Могу дать Чизин резик.
Сергей, ты наверно это имел ввиду, то что выше я рассказал, когда предложил резик на тест? А я пробку выточу с уплотнением до резьбы. Ну так что?
greensmith 28-05-2009 09:07
quote:Originally posted by Konstantin_E: Ну так что?
Ну так забирай.
voldemarich 31-05-2009 17:20
Уважаемый
Константин !Протестируйте, пожалуйста,автомобильный ниппель. Очень
интересно на каком давлении он перестанет держать или разрушиться.
Пытаемся сделать насос ВД думаем использовать в качестве клапанов,
чтобы не заморачиваться с изготовлением самодельных. Если испытания уже
проводились, поделитесь,пожалуйста, результатами.
Konstantin_E 31-05-2009 18:10
Автомобильный
не используется, он слабый совсем. Обычно на его место вкручивают
аналогичный клапан, только от холодильного оборудования. Кажись клапан
Шредера называется. Отличается материалом уплотнением седла. Их еще тут
принято использовать в перезаправляемых баллончиках СО2 8 и 12 грамм.
Если не ошибабсь, то шось под 120 атм. держит. Надо глянуть в тех
темах, там точнее можно разузнать.
playnet 31-05-2009 19:53
quote: только от холодильного оборудования. Кажись клапан Шредера называется.
Отличается
только 2 резинками, в остальном полная копия. И разница даже не в макс
давлениях, а в устойчивости к СО2 и ее резкому стравливанию.