Ну так я имел в виду относительно тяжелый промагнум
SJA 29-01-2007 10:45
Вопрос про манжеты. С
какими циферками предподчительнее 3-2, 3-7 или лучше сразу петрухину
заказать. Как я понял лучше пожесче, но они вроде по жесткости
одинаковые... С уважением SJA
gnom 29-01-2007 13:53
Ой, я уже давно перестал обращать внимание на эти циферки, кто знает, может они номер станка означяют... Я просто заливаю одновремено штук 5, а потом меняю их.
Рэ 29-01-2007 23:30
SJA без разницы особой, главное залить правильно
DimaK 30-01-2007 12:17
Чем манжету заливать, силиконовый герметик не "липнет" к ней ведь?
den527 30-01-2007 01:20
Затекающий силиконовый герметик для ремонта автомобильных стекол фирмы DoneDeal DD6745 - рекомендую.
gnom 30-01-2007 01:24
Герметик должен
находится в канавке и не вываливаться от туда, нитевидная щель между
стенками манжеты и герметиком полюбому появится, она даже нужна для
обеспечения необходимой компресии, запаяная манжета например не работает
на мощной пружине именно из-за потери компресии.
DimaK 30-01-2007 01:47
quote:Originally posted by gnom: Герметик
должен находится в канавке и не вываливаться от туда, нитевидная щель
между стенками манжеты и герметиком полюбому появится, она даже нужна
для обеспечения необходимой компресии, запаяная манжета например не
работает на мощной пружине именно из-за потери компресии.
Щель?
Так ведь в этом и фишка, вроде, - чтобы органичить абтюрацию и, значит,
трение!? Есть щель - нет ограничения абтюрации. Что есть запаянная
манжета?
DimaK 30-01-2007 01:54
quote:Originally posted by d!k: Обрати внимание, что там энергия не в Джоулях измеряется, а в кг/м Переведешь это КГ/АМ в Дж, вот тебе и получится другая формула
КГ/АМ это "кретиф гавно, афтар мудак" ?
gnom 30-01-2007 02:01
оно самое
gnom 30-01-2007 02:05
quote:Originally posted by DimaK:
Щель?
Так ведь в этом и фишка, вроде, - чтобы органичить абтюрацию и, значит,
трение!? Есть щель - нет ограничения абтюрации. Что есть запаянная
манжета?
Страниц сколько то назад я анализировал различные манжеты. Суть
в том что манжеты отличаются друг от друга мертвым объемом и
динамическим трением. Если первое должно быть минимальным, то второе
связано с компресией. Нитевидная канавка нужна и чем мощнее пружина тем
больше нужна, слегка возросшее динамическое трение компенсируется
усилием пружины. Запаяная манжета, манжета запаеная кусками другой
манжеты до состояния просто ровной поверхности без канавки.
DimaK 30-01-2007 09:31
quote:Originally posted by gnom: Страниц сколько то назад я анализировал различные манжеты. Суть
в том что манжеты отличаются друг от друга мертвым объемом и
динамическим трением. Если первое должно быть минимальным, то второе
связано с компресией. Нитевидная канавка нужна и чем мощнее пружина тем
больше нужна, слегка возросшее динамическое трение компенсируется
усилием пружины. Запаяная манжета, манжета запаеная кусками другой
манжеты до состояния просто ровной поверхности без канавки.
Можно
поспорить, но если народ уже опробовал и работает - нецелесообразно. На
незалитой манжете после К выстрелов образовалась выработка (поясок)
около глубинной части канавки - давлинее дико распирает.
После
утяжеления поршня не могу проверить компрессию - кусочки от пластиковой
бутылки рвёт; от алюмин. банки - рвёт; жесть потолще - негерметичо,
пшик.
mironov 30-01-2007 09:56
to DimaK посмотри PM
illych 30-01-2007 12:00
quote:Originally posted by DimaK:
Щель?
Так ведь в этом и фишка, вроде, - чтобы органичить абтюрацию и, значит,
трение!? Есть щель - нет ограничения абтюрации. Что есть запаянная
манжета?
Ты не прав. Канавка нужна. Просто
необходима. Попытаюсь рассказать, как вижу процесс движения поршня в
цилиндре. Гуру подправят, если что или уточнят. 1. Состояние покоя. Тут всё более-менее понятно. 2. Срыв поршня с шептала. 3.
Начало движение поршня по компрессору. Давление нарастает. И, чем
РАНЬШЕ край манжеты загерметизируется с компрессором тем лучше - будет
меньше паразитных утечек воздуха сквозь манжету. И именно для этого надо
заливать (см. ниже).
Обтюрация манжеты в компрессоре
просто необходима. Иначе весь воздух просто выйдет сквозь манжету (ну,
не весь конечно, но очень немалая его часть). Другое дело - если
обтюрация такова, что пружине приходится тратить свою энергию на
проталкивание заклинившей манжеты по компрессору. Так что тут необходимо
найти золотую середину.
На предмет канавки. Никто её специально
не делает. Она сама появляется в тот момент, когда происходит обтюрация
при первых выстрелах.
Вроде так всё, а gnom???
Исправленному верить.
plus 30-01-2007 13:30
У петрухинских манжет есть канавка. Ее,
правда, канавкой в привычном смысле слова тяжело назвать. Скорее, это
очень тонкая прорезь по периметру, на месте бывшей стандартной канавки.
Глубина, кажется, такая же. А заметить сразу ее тяжело. Думаю, Petrucha не зря так сделал. Отсюда вывод: канавке - быть!
gnom 30-01-2007 14:39
Да все правильно, но в
Петрухиной манжете канавка всетаки пошире чем получается в залитой и
работает она лучше именно с гп, усилие которой выше усилия пружины гх,
для гх пружины оптимальна именно хорошо залитая манжета. Очень хорошо
видно что чем сильнее пружина, тем больше нужна канавка(в тоже время МО
всегда надо сводить к минимуму) именно на запаеной манжете, которая
отлично работает в ИЖах 6Х, 38, 53, в мурке со слабой пружиной, залитые
манжеты показывают энергию на джоуль, а Петрухины на полтора два ниже.
Однако когда давление в цилиндре достигает определенного значения и
манжета начинает "течь" запаеная манжета с отсутствующей канавкой
пропускает воздух по кромке.
DimaK 30-01-2007 14:40
quote:Originally posted by illych:
Ты
не прав. Канавка нужна. Просто необходима. Попытаюсь рассказать, как
вижу процесс движения поршня в цилиндре. Гуру подправят, если что или
уточнят.
Ты прав, наверное. Как
мне представляется - если есть канавка, то абтюрация достигает своего
максимума (независимо от размера этой канавки), воздух то текуч. А
герметик (как мне кажется) не исключает абтюрацию, а ограничивает её (он
обладает небольшой упругостью, образно говоря "жидкая резина",
"резиновая жидкость) ). При условии, что он обладает адгезией к этому пластику (прилипает), о как!
gnom 30-01-2007 14:47
Незабываем что в
канавке итжевской манжеты мо на полкубика минимум, а Игнатовская прога
показывает снижение скорости на 5-10м.с. на каждый 0,1мл МО. Именно
поэтому так важно ровное дно.
DimaK 30-01-2007 15:12
quote:Originally posted by illych:
Ильич, ты тут что-то про "Шанс2003" писал? Заказывал? Долго везут? Из Москвы отправляют или из Костромы?
DimaK 30-01-2007 15:21
quote:Originally posted by mironov: to DimaK посмотри PM
Не проходит авторизация с POP-сервером, бывает такая хрень...
Сколько можно выжать из Хатсана 70
