Мой мини-отчет по АПу. Итак, винтовка МР-512 ГП. Переделан казенник, установлен комплект ГП от Петрухи. ГП 64кг. Оптика Таско 4х20 тихо померла, поэтому отстрел на кучу не проводился. Скорости: Gamo Hunter 0,48г 276 м/с 18,2Дж Gamo Pro Magnum 0,53г 264 м/с 18,4Дж Шмель 0,84г 180 м/с 13,6Дж Других пуль под рукой не было. Потом отстреляю еще какие нибудь. ЗЫ. Коплю на нормальный прицел
illych 28-01-2007 18:23
2Iron Eggs Она уж там полгода висит. Можа ствол хреновый... Кто знает... Хотя инфа полезная...
2MukpockoTT Примерно такие же результаты (-10 мысов от тебя), но казённик ещё не переделывал. Добавлю - JSB Heavy 224 м/с
Demetriu$ 28-01-2007 18:51
quote:Originally posted by MukpockoTT: Gamo Pro Magnum 0,53г
НЕ ВЕРЮ! всю жизнь считал 0,48 Взвешивал?
gnom 28-01-2007 19:47
Про магнум 0,5 ровно сейчас весит.
MukpockoTT 28-01-2007 20:48
Взвесить нечем. Вроде 0.5г весит в банках по 250 шт. Там выемка в юбке глубже. У меня были из банки по 500. И масса больше чем 0.48г всяко. Держу в руке хантер, который 100% 0.48г, и промагнум, так он тяжелее всяко. Да и летели бы они тогда с одной примерно скоростью. К тому же если считать по 0.5г, тогда энергетика 17,4Дж получается. МЕНЬШЕ, чем хантер 0.48! НЕ ВЕРЮ! Гп стоит цилиндром вперед, т. е. присутствует как бы 100 граммовый утяжелитель, значит на более тяжелых пулях энергетика должна быть выше по любому.
gnom 28-01-2007 22:08
Не будет большей энергии на тяжолых пулях, для этого нужна тонкая настройка, масса поршня не единственный параметр для этого. Скорее всего наибольшая энергетика будет шмелем 0,58 или ФТТ.
MukpockoTT 28-01-2007 22:22
Ну так я имел в виду относительно тяжелый промагнум
SJA 29-01-2007 10:45
Вопрос про манжеты. С какими циферками предподчительнее 3-2, 3-7 или лучше сразу петрухину заказать. Как я понял лучше пожесче, но они вроде по жесткости одинаковые... С уважением SJA
gnom 29-01-2007 13:53
Ой, я уже давно перестал обращать внимание на эти циферки, кто знает, может они номер станка означяют... Я просто заливаю одновремено штук 5, а потом меняю их.
Рэ 29-01-2007 23:30
SJA без разницы особой, главное залить правильно
DimaK 30-01-2007 12:17
Чем манжету заливать, силиконовый герметик не "липнет" к ней ведь?
den527 30-01-2007 01:20
Затекающий силиконовый герметик для ремонта автомобильных стекол фирмы DoneDeal DD6745 - рекомендую.
gnom 30-01-2007 01:24
Герметик должен находится в канавке и не вываливаться от туда, нитевидная щель между стенками манжеты и герметиком полюбому появится, она даже нужна для обеспечения необходимой компресии, запаяная манжета например не работает на мощной пружине именно из-за потери компресии.
DimaK 30-01-2007 01:47
quote:Originally posted by gnom: Герметик должен находится в канавке и не вываливаться от туда, нитевидная щель между стенками манжеты и герметиком полюбому появится, она даже нужна для обеспечения необходимой компресии, запаяная манжета например не работает на мощной пружине именно из-за потери компресии.
Щель? Так ведь в этом и фишка, вроде, - чтобы органичить абтюрацию и, значит, трение!? Есть щель - нет ограничения абтюрации. Что есть запаянная манжета?
DimaK 30-01-2007 01:54
quote:Originally posted by d!k: Обрати внимание, что там энергия не в Джоулях измеряется, а в кг/м Переведешь это КГ/АМ в Дж, вот тебе и получится другая формула
КГ/АМ это "кретиф гавно, афтар мудак" ?
gnom 30-01-2007 02:01
оно самое
gnom 30-01-2007 02:05
quote:Originally posted by DimaK:
Щель? Так ведь в этом и фишка, вроде, - чтобы органичить абтюрацию и, значит, трение!? Есть щель - нет ограничения абтюрации. Что есть запаянная манжета?
Страниц сколько то назад я анализировал различные манжеты. Суть в том что манжеты отличаются друг от друга мертвым объемом и динамическим трением. Если первое должно быть минимальным, то второе связано с компресией. Нитевидная канавка нужна и чем мощнее пружина тем больше нужна, слегка возросшее динамическое трение компенсируется усилием пружины. Запаяная манжета, манжета запаеная кусками другой манжеты до состояния просто ровной поверхности без канавки.
DimaK 30-01-2007 09:31
quote:Originally posted by gnom: Страниц сколько то назад я анализировал различные манжеты. Суть в том что манжеты отличаются друг от друга мертвым объемом и динамическим трением. Если первое должно быть минимальным, то второе связано с компресией. Нитевидная канавка нужна и чем мощнее пружина тем больше нужна, слегка возросшее динамическое трение компенсируется усилием пружины. Запаяная манжета, манжета запаеная кусками другой манжеты до состояния просто ровной поверхности без канавки.
Можно поспорить, но если народ уже опробовал и работает - нецелесообразно. На незалитой манжете после К выстрелов образовалась выработка (поясок) около глубинной части канавки - давлинее дико распирает.
После утяжеления поршня не могу проверить компрессию - кусочки от пластиковой бутылки рвёт; от алюмин. банки - рвёт; жесть потолще - негерметичо, пшик.
mironov 30-01-2007 09:56
to DimaK посмотри PM
illych 30-01-2007 12:00
quote:Originally posted by DimaK:
Щель? Так ведь в этом и фишка, вроде, - чтобы органичить абтюрацию и, значит, трение!? Есть щель - нет ограничения абтюрации. Что есть запаянная манжета?
Ты не прав. Канавка нужна. Просто необходима. Попытаюсь рассказать, как вижу процесс движения поршня в цилиндре. Гуру подправят, если что или уточнят. 1. Состояние покоя. Тут всё более-менее понятно. 2. Срыв поршня с шептала. 3. Начало движение поршня по компрессору. Давление нарастает. И, чем РАНЬШЕ край манжеты загерметизируется с компрессором тем лучше - будет меньше паразитных утечек воздуха сквозь манжету. И именно для этого надо заливать (см. ниже).
Обтюрация манжеты в компрессоре просто необходима. Иначе весь воздух просто выйдет сквозь манжету (ну, не весь конечно, но очень немалая его часть). Другое дело - если обтюрация такова, что пружине приходится тратить свою энергию на проталкивание заклинившей манжеты по компрессору. Так что тут необходимо найти золотую середину.
На предмет канавки. Никто её специально не делает. Она сама появляется в тот момент, когда происходит обтюрация при первых выстрелах.