Да, маловат калибр! Нравиться мне пневма,т.к. всё тихо без всякого шума.
single-61 16-08-2015 05:19
Можно попробовать самые тяжелые в детском корейские 1.27г или чехов 1.05г. Энергетику в принципе можно догнать до 50-60 жулей без особых переделок. В плане точности на 20-30м должно хватить "от уха до глаза", да и до 50м в голову должен попасть, куча примерно до 3-4см. Но конечно это полумеры.
Winston7 18-08-2015 21:10
не надо в бобра из 4.5 стрелять.
Vadim Nord 18-08-2015 22:22
Однако кабыздоха - валит на месте.
Если в мозг.
окця 19-08-2015 10:41
Друзья , нужен чертеж ствольной коробки , ткните если не сложно .
An Vlad 21-08-2015 17:46
quote:Originally posted by Vadim Nord: кабыздоха
Это "хто"?
single-61 24-08-2015 17:12
собакевич
Aleeexxx 26-08-2015 08:21
Народ всем привет! Недавно стал обладателем at44-10 , вчера через форум приобрёл заправочный штуцер под квик 9мм диаметром, а он в заправочный дырку не влазит...что делать? Везде пишут что 9мм это для хатсанов 44-10 и 65... Может мне 8,5 нужен? (Винтовка производства 2012 года)
ДСМ 26-08-2015 11:26
quote:Изначально написано Aleeexxx: Народ всем привет! Недавно стал обладателем at44-10 , вчера через форум приобрёл заправочный штуцер под квик 9мм диаметром, а он в заправочный дырку не влазит...что делать? Везде пишут что 9мм это для хатсанов 44-10 и 65... Может мне 8,5 нужен? (Винтовка производства 2012 года)
так померяй диаметр порта и диаметр штуцера. передняя пробка может быть самодельная с портом другого диаметра, а может штуцер так сделали что невлазит.
Aleeexxx 26-08-2015 11:49
Штангенциркуля под рукой нет:-( а так пробка родная, но видимо диаметр штуцера чуть больше...а так 9 мм штуцер в родную дырку должен влазить без проблем?
petroff-a 30-08-2015 22:00
quote:Originally posted by Aleeexxx: ...в родную дырку должен влазить без проблем?
пока здоров - без проблем. в смысле, если снять резинки, то с небольшим люфтом должен провалиться...
colo 31-08-2015 22:52
Парни, посоветуйте, как убрать полностью травку воздуха между манометром винтовки и вот той втулкой, в которую он вкручивается. На днях заказал в Китае манометр - измеряет правда в PSI, (но это несущественно) и второй заказал тут на форуме. Втулка у меня была покоцанная, та, в которую манометр вкручивают и поэтому у токаря точил новую. В общем воздух подтравливает именно между самим манометром и втулкой, т.е. по резьбе манометра. Подмотка фум-ленты как-то не помогает. А тянуть манометр ключиком боюсь, т.к. именно таким макаром и убил родной манометр. Получается так: вижу, что еле-еле травит воздух - слегка подтягиваю манометр и накачиваю ровно 200 - затем проверяю, путем погружения всего резика в бочку с водой - никакой травки не вижу - затем винтовка лежит сутки - давление не падает ни капли - затем еще через сутки вижу, что было 200, а стало 185. Снова подтягиваю и снова круг повторяется, не могу понять, то ли манометр от давления немного откручивается, то ли фум-лента немного выдавливается. Кстати, никаких проблем с манометрами которые в диаметре 25мм (а они все такие) на самом деле нет - токарь за минуту снимет вот тут стенку на передней пробке, которая не дает подлезть торцовым ключом - т.е. визуально всё будет почти, как на оригинале.
Winston7 01-09-2015 12:36
quote: как убрать полностью травку воздуха между манометром винтовки и вот той втулкой, в которую он вкручивается
примерно так.
фум ленту не используй для в.д.
single-61 01-09-2015 14:00
quote:Originally posted by colo: заказал в Китае манометр - измеряет правда в PSI
ссылочку можно?
colo 02-09-2015 01:04
Winston7, на схемке которая втулка, так вот у меня она точеная на станке и резьбовую часть я попросил сделать на 2 мм длинней - там ведь у манометра резьба конусная (на втулке тоже) и по моему предположению вот эти лишние 2 мм позволят наверняка использовать все свойства конусного соединения, т.е. не упрется манометр в дно втулки - вот в связи с этим вопрос, вот на этой схеме у тебя резиновое кольцо каких размеров? Там ведь с завода нет никакого кольца? У меня года три назад когда я свернул голову родному манометру, то на этой ветке кто-то из опытных говорил, что манометр вообще закручивается исключительно рукой, т.е. без использования ключей - не знаю, насколько это соответствует правде. single-61, вот тут нужно смотреть или тут или тут Та просто регистрируешься и потом покупаешь, оплачивая денежкой с сотового. Перевод здесь Во всяком случае мой манометр оттуда оказался практически идеально точным, т.е. с манометром насоса совпадает тютелька в тютельку и в переднюю пробку стал идеально с минутной работой токаря.
Чуть не забыл, такой еще вопрос: судя по всему и насос мой родной хатсановский требует разборки, т.к. до 170 бар качает, а потом с трудом до 190, а потом как бы вхолостую качает - под манометром на корпусе есть отверстие и оттуда сильно сифонит - я заткнул пальцем это отверстие и сразу выдавило стекло манометра - стекло я поставил на место, но, зараза, сифонит. Завтра буду разбирать - может кто чего присоветует, ну типа 90%;, что крякнулось то-то и то-то, 40%, что крякнулось что-то другое...
Winston7 02-09-2015 12:43
quote: Winston7, на схемке которая втулка, так вот у меня она точеная на станке и резьбовую часть я попросил сделать на 2 мм длинней - там ведь у манометра резьба конусная (на втулке тоже) и по моему предположению вот эти лишние 2 мм позволят наверняка использовать все свойства конусного соединения, т.е. не упрется манометр в дно втулки - вот в связи с этим вопрос, вот на этой схеме у тебя резиновое кольцо каких размеров? Там ведь с завода нет никакого кольца?
делай как на моей картинке и все будет норм. Без всяких зазоров. Резинку на глаз подбери. У меня алюминиевый резервуар, манометр стоит так через резинку. 250 атм держит месяцами.
Насос надо разобрать, помыть от ржавчины и всякой шняги, заменить резинки и смазать. Разбирать первый раз лучше вдвоем так как турки очень сильно затягивают резьбы. Манометр насоса под замену.
Резинки перед сборкой мажь силиконовой смазкой, целее будут. Loki Moli например. Стоит дороже чем ширпотреб, за-то качественная.
colo 03-09-2015 01:42
Сегодня пол дня убил на насос. 5 лет использования явно не упрощают его разборку. Сразу скажу, что не так страшна его разборка-сборка, как некоторые пишут. Но мне с большим трудом пришлось откручивать 4 резьбовых соединения - т.е., во-первых, вдвоем, с использованием тисков (через резину от автокамеры), WD-40 - в общем очень не просто разобрался. Далее, вот то отверстие, что около манометра, то как я теперь понял, оно контрольное - при нормальном положении вещей через него воздух идти не должен - у меня порвался нижний запорный клапан, т.е резиночка на нём - он находится в нижней части тоже рядом с манометром и один в один, как в передней пробке резика винтовки. Ну и резиночка на штоке третьей ступени (которая у всех "горит") тоже на ладан дышала - кстати, кто знает, где эту резинку заказать можно на форуме?
An Vlad 03-09-2015 04:31
quote:Originally posted by colo: кто знает, где эту резинку заказать можно на форуме?
single-61 03-09-2015 07:52
quote:Originally posted by colo: Во всяком случае мой манометр оттуда оказался практически идеально точным, т.е. с манометром насоса совпадает тютелька в тютельку и в переднюю пробку стал идеально с минутной работой токаря.
Вот здесь поподробнее. То есть размеры и резьба как на родном манометре? И корпус такой же дубовый?
Вопросы потому, что у родного манометра герметизация идет резинкой по широкому корпусу, чего обычно не бывает - слишком там большие нагрузки на разрыв. Другие "неродные" манометры не выдерживают, и головка просто отрывается после 150-170 атм. Для них нужен переходник, и уплотнитель по дну узкой резьбовой части. Об этом не так давно говорилось на этой ветке.
kuente 10-09-2015 21:15
Кому нужны резервуары, редукторы, модераторы - на вднх проходит выставка, охота и рыболовство на руси киты и резервуары, редуктора, модераторы можно приобрести на нашем стенде air-zip.ru