quote:Изначально написано koha641: АдНаКаМаНа тоже ждём-с! Идти долго будут?
Ин Москау,дня три,четыре.
Мумий-Троль 17-11-2016 16:24
Интересует мнение знатоков рср. Винт хач. вт-65 кал. 6,35 пуля литая полнотелая с тремя поясками весом 3 грамма, на данный момент винт настроен на давление с 240атм. до 160атм. со скоростью пули в десятиметровом коридоре 287/277м/с имею 14 полноценных пуков. Возможно-ли увеличить кол-во пуков без потери скорости или это придел и нужна кардинальная доработка винта.
kornet26 17-11-2016 17:49
quote:Изначально написано Мумий-Троль: Интересует мнение знатоков рср. Винт хач. вт-65 кал. 6,35 пуля литая полнотелая с тремя поясками весом 3 грамма, на данный момент винт настроен на давление с 240атм. до 160атм. со скоростью пули в десятиметровом коридоре 287/277м/с имею 14 полноценных пуков. Возможно-ли увеличить кол-во пуков без потери скорости или это придел и нужна кардинальная доработка винта.
Если ты ничего не делал,просто качал и стрелял то в шапке темы есть все настройки и проходные именно для БТ 65 в калибре 6.35.Автор все подробно описал и дал ссылки.Что не понятно интересуйся,общими усилиями поможем.Здесь много собак уже сьели))).
Мумий-Троль 17-11-2016 18:25
Понятно-не дал полной информации. И так седло клапана диаметр 7мм, проходные 6мм, ход клапана 4мм, пружина клапана сток-завёрнута полностью, пружина ударника дл. 70мм. толщ. прута 1,8мм завёрнута на 1/4 оборота, носик досылателя толщ. 1,5мм, ствол ЛВ без чёка дл.605мм. Я понимаю так, поставив в клапан более жёсткую пружину уйду в низ по давлению потеряв скорость но расширив плато, подвернув пружину ударника-возрастёт скорость, уйду вверх подавлению и плато опять станет более горбатым.
kornet26 17-11-2016 18:41
Не обязательно станет горбатым,тяжелые полнотелки сами выравнивают плато,чем тяжелее тем лучше,пробуй.И проверь на сифон,что то мне подсказывает где то сифонит,маловато выстрелов.Сифон дает большой расход.Разряди винтовку(вытащи магазин),закрой досылатель и попробуй дунуть в ствол.Я дул дымом от сигареты,сразу видно откуда свищ.
Мумий-Троль 17-11-2016 18:56
Спасибо за совет с дымом, обязательно попробую. Когда был сифон, скорость была 275м/с при этих же настройках. Всё равно попробую ещё раз с дымом, хотя когда дуешь в ствол чувствуешь идёт утечка или нет. Пули довольно плотно идут по стволу. А ход клапана может влиять на плато, если по пробовать увеличить его ход на 1мм за счёт толщины седла, сделав ход клапана 5мм.
kornet26 17-11-2016 20:10
Рабочим ходом клапана лично я не заморачивался,и никогда даже в теме не встречал что бы кто то увеличивал рабочий ход клапана.Я сомневаюсь что притаком давлении клапан открывается даже на эти 4мм.В основном играют пружинами и увеличивают проходные и само седло клапана.Пули сам льешь?Через сайзер прогонял?Как становяться на нареезы и далеее по стволу?Я слегка смазываю пули чистой синтетикой,несколько капель на банку,что бы была микропленка на пулях.Нет освинцовки и скорость чуть подростает.Проходные точно везде 6мм,пробка,втулка перепуска,ствольная коробка,ствол?
Мумий-Троль 17-11-2016 20:50
На счёт синтетики в пули попробую, сам слегка сбрызгивал их баллистолом шли намного легче. Пули лью сам, диаметр пуль по пояскам 6,42мм. когда смотрел в ствол с пулей, просветов совершенно не было. Сайзер заказал, жду получения-диаметр колец 6,37/6,38мм получу буду пробовать просто литые так и после сайзера, после отстрела сделаю выводы. Пока вывод только один-скорость нельзя опускать ниже 270м/с начинает сеить.
Мумий-Троль 17-11-2016 21:01
Пропускные сверлил сам, как указано у ТС, в пробке одно отверстие напротив перепуска. Единственное посмотреть постановку на нарезы, но это скорей на кучу чем на плато. Всё таки думаю поставить более злую пружину в клапан а потом повысить скорость с помощью пружины ударника, хотя взвод и так тяжеловат с пружиной толщ. 1,8мм.
kornet26 17-11-2016 21:21
Я бы дождался сайзера,у меня сайзер 6.37.Если у тебя пояски 6.43 а кольца 6.37,то они срезаться будут полностью.Сайзер у vinaba заказывал,какого размера?Пулелейка Бармалея?Погоди с пружинами.
Мумий-Троль 17-11-2016 21:22
Игла сток, седло 7мм, проходные в пробке и стволе 6мм. Пулю если интересно можно посмотреть на стр. 49 под моим ником.
Мумий-Троль 17-11-2016 21:42
Пояски срежутся сайзером до размера 6,37. Сама пуля по пояскам 6,42 а между поясками 5,9мм. Пулелейку брал в своё время у випава, все кто брал жаловались что пули в ствол надо заколачивать у одних, либо тяжело идут как у меня. Сайзер у Бармалея.
kornet26 17-11-2016 21:52
Наши подтягиваются )))).
kornet26 17-11-2016 21:58
quote:Изначально написано Мумий-Троль: Пояски срежутся сайзером до размера 6,37. Сама пуля по пояскам 6,42 а между поясками 5,9мм. Пулелейку брал в своё время у випава, все кто брал жаловались что пули в ствол надо заколачивать у одних, либо тяжело идут как у меня. Сайзер у Бармалея.
Вот ,вот и про то ж.Пули очень тугие,после сайзера скорость увеличиться.Отпустишь пружину ударника расход уменьшится,количество выстрелов увеличится.Имхо.
Мумий-Троль 17-11-2016 22:03
То есть иглу с 3,9мм в седле клапана до 2мм, ТС писал что это дало только перерасход воздуха, а вот обрезать хвостовик облегчив иглу это мысль. Начну с минимализма, от чего пружину посоветуете в клапан, пружина клапана заворачивается пробочкой в которой отверстия для прохода воздуха их надо рассверливать или нет.
Мумий-Троль 17-11-2016 22:11
Значит с начало попробуем после сайзера а потом будем решать. Если пули полетят после сайзера то пружину ударника придётся менять на более слабую т.к. она у меня практически не поджимает ударник.
Мумий-Троль 18-11-2016 09:44
Кто сможет подсказать расход воздуха на моих настройках. А то в силу возрастных кондиций с компом не очень дружу. И хотелось-бы знать оптимальный расход воздуха.
Мумий-Троль 18-11-2016 11:15
Спасибо за формулу расчёта воздуха, посчитал получилось 12,2 и того имеем перерасход.
kornet26 18-11-2016 13:00
quote:Изначально написано Мумий-Троль: Спасибо за формулу расчёта воздуха, посчитал получилось 12,2 и того имеем перерасход.
Облегчай клапан,легкий клапан - быстрый клапан.Быстрее будет закрываться-меньше расход.Реж направляющую пружины,чуть по диаметру подточи,чтобы пружина КПП ваз одевалась(может и она выровняет плато в итоге),и незабудь под отвертку паз сделать.Уменьшать диаметр в месте перепуска не спеши,этот процесс не обратимый(расход увеличится).Я еще тарелку клапана обтачивал до 8мм.