Вчера залил
парафином, нормально ровно не считая небольших канавок по диаметру дна.
У меня зацеп поршня не доконца в углубления цилиндра мм на 3-4 заходит,
точнее не заходит на 3-4 мм, тоесть от зацепа поршня до конца канавки
остаётся не большое расстояние. Измерил растояние от манжетты до
внешней части компрессора(та которая с казёником контактирует)оно
состовляет 2 см, это нормально?(кончик кисточки в перепуск засовывал) Р.З. Не знаю, как пасту гои, но остатки парафина я долго вычешал.
IzhSniper 07-03-2008 15:05
quote:Originally posted by R0BINZON: Вчера
залил парафином, нормально ровно не считая небольших канавок по
диаметру дна. У меня зацеп поршня не доконца в углубления цилиндра мм
на 3-4 заходит, точнее не заходит на 3-4 мм, тоесть от зацепа поршня до
конца канавки остаётся не большое расстояние. Измерил растояние от
манжетты до внешней части компрессора(та которая с казёником
контактирует)оно состовляет 2 см, это нормально?(кончик кисточки в
перепуск засовывал) Р.З. Не знаю, как пасту гои, но остатки парафина я долго вычешал.
Да нормально, хм тогда я что то не догоняю где у тебя косяк в винтовке...
R0BINZON 07-03-2008 15:21
IzhSniper, да вот я тоже теперь не знаю. Ты чемто смазываеш поршень? А то у меня на сухую(полностью), мож в этом косячок?
IzhSniper 07-03-2008 15:56
Я ШРУСом
смазываю, только надо смазывать очень тонким слоем. Ну естественно
из-за этого ещё потеря мощности идет, когда смажешь прирост получишь
конечно, но вот на сколько сказать затрудняюсь...
R0BINZON 07-03-2008 16:19
Я раз смазал
термопастой, которая мажется между нагревательной линейкой и
термоплёнкой (фьюзер, печка в лазерных принтерах который)Скорость была
296 мысов!, но вот попасть точно было не всегда, винт колбасило. И
потом это не понацея так как она со временем проходит и дизель
полнейший, после чего у меня залитая манжета стала как шлюшка в
компрессоре гулять. Думаю то скорость лутче без дизелька мерять, с
сухим оно у меня как константа, но ШРУС я шас пойду куплю всётаки,
только до этого замеряю результат после заливки парафина, так как вчера
имел не осторожность вытаскивать и немного шкрябать заводским шомполом
внутренность компрессора(не совсем был трезв) иначе так бы не сделал.
IzhSniper 07-03-2008 16:23
Нет ну смазывать то полюбому надо , тут никто вроде полностью на сухом компрессоре не стреляет
R0BINZON 07-03-2008 16:43
Может вот она собака, где зарыта. Пошол в авто-маг за ШРУСом, благо он у меня ближе чем пивной ларёк))).
momola 07-03-2008 17:16
Смазывать надо,
это да, буквально тряпкой, испачканной в масле. То есть чутка. Первые
выстрелов 20 будет дизель, а потом нормальный режим. Кстати и оптику
стопорю канифолью, натираешь хвост и кольца, затягиваешь, слышно, как
она хрустит, и все, стоит как влитая.
R0BINZON 07-03-2008 19:25
Утяж на 100-грамм и пружина ГХ M(подвес) 0.278 m - масса пули, кг 0.00048 g - ускорение свободного падения 9.81 L - длина подвеса, метры 1.97 S - отклонение маятника, метры. 0.215 2.2315
(M+m)*S*sqrt(g/L) (0.278+0.00048)*0.215*2.2315 m 0.00048 278 мысов Думал
после чистки компрессора шомполом скорость будет как на тараканьих
бегах, нихрена, но был дезелёк, не смотря на то что я и кипятком и
тряпками после этого компрессор вымывал, оказывается осталось там
маслице, я думаю оно осталось в перепуске, так как компрессор я отпи.
арасил от и до, шас ждать прохождение дизеля и мерять на сухую, дабы
убидится не покоцал ли я компрессор не буду. ШРУС купил, шас заново
разберу и залью манжету, после чего дам высохнуть её в компрессоре
заранее смажу поршень ШРУСом, а оптику я таки стопарю шариками ВВ.
IzhSniper 07-03-2008 19:56
Самое главное не забудь ребро манжеты промасленной тряпочкой смазать.
R0BINZON 07-03-2008 20:59
quote:Originally posted by IzhSniper: Самое главное не забудь ребро манжеты промасленной тряпочкой смазать.
Издевка или серьёзно? Дизиля
в принципе не хочу. Есть прича такая, как цыганя лошадей продают-
немного ртути в уши и кляча становица прекрасным скакуном, я ведь для
себя делаю и смазка это на лоха, который поведётся от офигенной
скорости, которая упадет со временем.
IzhSniper 07-03-2008 21:20
quote:Originally posted by R0BINZON: Издевка или серьёзно? Дизиля
в принципе не хочу. Есть прича такая, как цыганя лошадей продают-
немного ртути в уши и кляча становица прекрасным скакуном, я ведь для
себя делаю и смазка это на лоха, который поведётся от офигенной
скорости, которая упадет со временем.
Я на
полном серьезе, я же не говорю лицевую сторону мазать, а ребро манжеты,
в основном его и надо смазывать в первую очередь, но совсем чуть чуть,
промасленной тряпочкой. P.S ты вставь поршень в компрессор и
увидишь, что контактирует с компрессором только манжета, вот её и есть
смысл смазывать немного.
momola 07-03-2008 23:03
В принципе, совсем
на сухую, Мурка стрелять будет, как мне кажется, метров 210 от силы.
Это совсем на сухую. А дизель нужен, но он маленький, и стабильный,
если все правильно смазано. Просто запах небольшой будет, и никакого
дыма естественно. Тогда скорость будет нормальная. Кстати, Артем, ты
читал книжку от спускового крючка до мишени? Интересная очень, там все
объясняется хорошо, практически библия пневматическая:-) есть на сайте
Игната.
R0BINZON 09-03-2008 12:26
Виталь. она у меня на сухую довала больше 210-ти. После
того, как она выдала 278 мысов, залил манжету, вытер и смазал заново
тонким слоем ШРУСа поршень и промасленной тряпкой кроя манжеты(ну чтобы
дизеля не было, а то видемо масло осталось после заливки парафина)
Пизд"нула так, что я увидел искру в подвесе и вопль жены, который мне
не довал его разобрать, так как правое ухо было заложено(клубы дыма из
всех отверстий), только на четвёртой амплетуде подвеса поднял кораблик,
который отклонился на 24 см,(4--я амплитуда была , поэтому я мерию как
24,5 см, хотя там больше было, корабыль пал не ровно на 26-28-см).
Расстроился так как опять думал разбирать винт и убирать смазку, но нет
, на следуюший раз(!)не было дизеля не считая небольшого дымка при
выдохе моим перегаром в казёник и выходом небольшого дымка(в последние
разы его не наблюдалось)из надульника.
R0BINZON 09-03-2008 12:32
momola, IzhSniper, Электрон23
Фотки, прикладываю, как и мои новые измерения(что бы не выглядеть пизд@б()лом) 08.03 Утяж на 100-грамм и пружина ГХ, после сборки M(подвес) 0.290 m - масса пули, кг 0.00048 g - ускорение свободного падения 9.81 L - длина подвеса, метры 1.97 S - отклонение маятника, метры. 0.210 2.2315
(M+m)*S*sqrt(g/L) (0.290+0.00048)*0.210*2.2315 m 0.00048 284 Не залитая Манжета, масло осталось после заливки парафина Утяж на 100-грамм и пружина ГХ, дополнительно вытер и смазал заного M(подвес) 0.290 m - масса пули, кг 0.00048 g - ускорение свободного падения 9.81 L - длина подвеса, метры 1.97 S - отклонение маятника, метры. 0.245 2.2315
(M+m)*S*sqrt(g/L) (0.290+0.00048)*0.245*2.2315 m 0.00048 331 Не хотел дизеля, но хернула пиздец( с искрой) Утяж на 100-грамм и пружина ГХ, дополнительно вытер и смазал заного, второй раз стрельбы M(подвес) 0.292 m - масса пули, кг 0.00048 g - ускорение свободного падения 9.81 L - длина подвеса, метры 1.97 S - отклонение маятника, метры. 0.170+0.180+0.175 3-и отстрела 2.2315
(M+m)*S*sqrt(g/L) (0.292+0.00048)*0.175*2.2315 m 0.00048 238 Не разбирая и не "вытерая-смазывая"- второй выстрел Утяж на 100-грамм и пружина ГХ, дополнительно вытер и смазал заного, третий раз стрельбы Шмелём M(подвес) 0.292 m - масса пули, кг 0.00068 g - ускорение свободного падения 9.81 L - длина подвеса, метры 1.97 S - отклонение маятника, метры. 0.230+0.22.5 2.2315
(M+m)*S*sqrt(g/L) (0.292+0.00068)*0.230*2.2315 m 0.00068 221
Элетрон23 09-03-2008 12:38
что ? вот у
тебя было 278 гамо хантером, это без дыма в стволе ? у меня так же было
при массе утяжелителя около 90 г. Это очень хороший результат, а если
хочешь заниматься настройками винта, то будь готов к многочисленным
пробам и ошибкам, и без хрона здесь ой как туго ! Желаю удачи в апе и достижения 20 Дж !
R0BINZON 09-03-2008 01:03
Элетрон23, был
дымок, когда я ствол открыл и дунул в него. Разобрал заново, всё вытер
и сново смазал, манжету тонким слоем маса- поршень ШРУСом, получил 331
мыс, думал что диэель ахрененый- нужно смазку убирать, не убирая её на
второй раз получил сразу 238 мысов, вот такой разброс(но последуюшие
разы были без дизеля)Вобшем без дизеля у меня получается 238-240 мысов
Хантером, оптику прикрутил, кстати СТП немног вверх и вправо стала
откланятся, но это поправимо.
momola 09-03-2008 09:43
240 это уже
нормально, надо выстрелов 20 делать, и потом мерять, чтобы масло
выгорело. Про оптику расскажи, как стреляется? Не сбивается?
Элетрон23 09-03-2008 11:03
я не знаю даже,
почему у тебя скорость не подымается выше 240 . Где-то есть недочет ,
может винт сам такой . Для легких пуль утяжелитель лучше 80-90 г, хотя
у меня и с 128 г , настроенным на тяжелую баракуду, дает под 260 пулей
0,5 г....