quote: когда
пострелушки - не основное. Когда пистолет, к примеру, кладется в
нагрузку на велопрогулку, например и не факт, что вообще будет
выниматься.
Может и так, не спорю. Вы писали что
в один карман 2-3 баллончика, в другой горсть пулек. Я всегда беру по
реальному максимуму, упаковку баллончиков и пару банок пулек. Чтобы
потом просто не пожалеть, могут и знакомые встретиться. А при настройке
пульки извожу сотнями из всех баночек. Зато 100 процентная уверенность,
что все правильно сделано. Баллончики уходили просто на один выстрел.
Поэтому от газа и отказался, уже накладно становилось. Правда, на
шарометах понравилось. Много не выжать и мало не получается. 60
выстрелов и крошится все.
ADF 08-04-2014 20:04
quote:Originally posted by С-Б-А: ...что в один карман 2-3 баллончика, в другой горсть пулек...
Хм.
не припомню. Это наверное когда на 150 метров от дачи отхожу, так могу
делать. Ну или делал пару раз. "На базе" при этом баллоны - в десятках
исчисляются.
С-Б-А 08-04-2014 20:33
quote: Хм.
не припомню. Это наверное когда на 150 метров от дачи отхожу, так могу
делать. Ну или делал пару раз. "На базе" при этом баллоны - в десятках
исчисляются.
Я начинал с 7-8гр. Поэтому и не
устроили они. Надо было с 12гр, но накопитель в 651 не впихнуть
нормальный, но 7-8гр дешевые стали полной фигней и цена почти
сравнялась. А так 12гр все нормальные и цена тоже. И выстрелов 30 снять
по полной можно. Есть еще 651 переделанные, но чего то отошел от СО, МК
заинтересовали, вообще никаких проблем при одинаковых характеристиках.
DMM2011 09-04-2014 09:02
По оффтопили про СО2 и хватит.
Да прибудет с нами сила сжатого воздуха! - наша тема.
-Mass- 17-04-2014 23:19
quote:Originally posted by De_Luna: Надо бы последить за темой, давно смотрел на этот пистолет. А габариты у него, против того же "Бимана" какие?
Фото:
De_Luna 18-04-2014 12:57
Сфотографировал. "Зораки", С400 и "Биман": Всё вместе.
С400 длиннее "зораки Лайт", и ощутимо тяжелее.
А "Биман", на мой взгляд, смотрится просто малюткой.
Линейка 30 см.
ADF 18-04-2014 16:45
Отлично! Вот именно этих фоток не хватало для наглядности.
evgen_48 19-04-2014 11:45
Купил и я это чудо китайского производства. Из коробки выдает 104 м/с JSB 0.547 g. Как-то
показалось - маловато. Я правильно понимаю, что надо ослабить
контргайку на штоке насоса, потом закрутить в отверстие с резьбой болтик
и повернуть поршень по часовой стрелке, тем самым увеличив его поджим? А, если захочется полностью разобрать насос с целью смазать, то с чего начать эту процедуру? Кто опытный - помогите советом .
ADF 19-04-2014 13:21
Вынуть переднюю и заднюю оси, частично разобрав УСМ - вынуть насос, ну а дальше там все просто разбирается. Если как у бимэна.
evgen_48 19-04-2014 16:12
Покрутил поджим
поршня. Если сильно укрутить, то усилие закрывания становится весьма
ощутимым. Но это - бог с ним. Хуже другое - в такой позиции поршня
начались осечки. Т.е. закрываем, снимаем, жму СК и ничего. Открываю
защелку - открывается сам собой, т.е. давление в насосе - в наличии.
Открутил обратно - проблема исчезла сама. Сейчас - 110 м/с. Придется разбираться в конструкции УСМ. Ударник там утяжелить или пружину усилить или еще чего.
ADF 19-04-2014 19:35
Надо попытаться
понять: китайцы заложили бОльший объем - чтобы уменьшить усилие и заодно
нагрузку на запчастя, тем самым компенсировав низкое качество
материалов, ИЛИ это здравое и естественное разумение - попытка сделать
компрессионник более мощным? Ведь с 50-ю кубами он как 46М по идее
шмалять должен, на все 5 желудей.
DMM2011 21-04-2014 09:10
quote:Originally posted by -Mass-: Дим спасибо огромное!!!
Всегда пожалуйста!
Рад, что понравилась машинка!
DMM2011 21-04-2014 09:16
quote:Originally posted by evgen_48: Если
сильно укрутить, то усилие закрывания становится весьма ощутимым. Но
это - бог с ним. Хуже другое - в такой позиции поршня начались осечки.
Т.е. закрываем, снимаем, жму СК и ничего.
Крутить поджим надо по почуть-чуть. Повенул на 1ч(круг=12ч) - бабахнул в хрон. Так я настроил на 122-127м/с Проблема
в том, что на клапане стоит резиновое колечко, если его заменить на
полиуретан(мнжеты ППП, подошвы обуви), то получишь132-137 м/с. Возможно надо проверить резинку уплотнения ствола.
Можно еще поджать большую пружину(там, где она уперлась в пластик рукояти).
DieSeeleLews 15-05-2014 12:24
Приехал и ко
мне сей агрегат. Стрельнул "из коробки" в хрон 109 м/с Геко которые
0.475 Хмыкнув убрал его в коробочку и вот сегодня нашлось время его
поглядеть. Пистолет габаритный. В руке лежит удобно. Грязный, как
шахтёр. Ствол драил минут 10 изведя кучу патчей. Оказалось, что внутри
не плохие нарезы. Разобрал насос, внутри уйма грязи и море смазки. Вообще в потрохах было ооочень много смазки жидкой. Всё вытер, обезжирил. Поршень
полирован, компрессор внутри полирован. На поршне два колечка,
воздухозаборник сделан по человечески, острых граней не обнаружено,
кольца не подрезает. Встал вопрос "чем мазать". Когда-то давно мне
товарищ отвалил густой импортной "силиконки", ей и намазал. Настраивал
так, довернул поршень до позиции "перестал стрелять" и от неё
завинчивал до того момента пока не стал стрелять стабильно. После этого
вращал +/- 1 мм буквально, что бы скорость стала без изменений,
получилось "поймать" 125 м/с Геко 0.475. Думаю выстрелов через 200-300
всё притрётся и получим +3 мс ещё. Дальнейший разгон возможен, но уже нужны танцы с бубном. Теперь
по самому большому косяку почти всех бюджетных пистолетов... Прицельные
настолько "говно", что стрелять с ними просто не удобно, нужно
колхозить нормальные мушку и целик регулируемые. Коллиматор на этом
пистолете считаю ненужным, а оптику не целесообразным.
DMM2011 19-05-2014 08:24
Фаску с впускного отверстия(для воздуха) цилиндра снимать обязательно! Она на вид гладкая и ноготь не цепляет, но на резинках появляется пропил.
quote:Originally posted by DieSeeleLews: получилось "поймать" 125 м/с Геко 0.475. Думаю выстрелов через 200-300 всё притрётся и получим +3 мс ещё.
Хорошие цифры(я получал 127м/с). Далее, небольшой АП без танцев с бубном: - Надо поменять резиновое кольцо на выпускном клапане на полиуретан; - поджать пружину ударника прокладкой на 2мм; - еще раз отрегулировать поршень; В результате получится 135м/с.
Коллиматор на этом песте - самое то! Но он(коллиматор) должен быть очень крепким.
Deni-kin 21-05-2014 12:54
quote:Originally posted by ADF: Вынуть переднюю и заднюю оси
Оськи
выдавливать ТОЛЬКО В ЛЕВУЮ СТОРОНУ, по крайней мере на моём так. На
оськах с одной стороны сделана накатка, что бы лучше в пластике
держались, и эти накатки смотрят влево.
Deni-kin 21-05-2014 01:05
Кстати, я убрал
автопостановку на предохранитель. Когда при взводе ставится на
предохранитель, и как всегда забывается об этом и давится на СК, то у СК
всё равно остаётся мааленький ход до упора в предохранитель, а после
неудачного нажатия на СК и снятия с предохранителя, рядом даже
разговаривать громко нельзя , выстрел происходит от дуновения ветерка, а это уже просто опасно.
DMM2011 21-05-2014 12:13
Очень опасно, с учетом сильного удара крышкой.
Deni-kin 21-05-2014 13:14
Про отверстие забора воздуха в трубе: При
очередной разборке, заметил коцки на кольцах поршня. Как было написано
выше, пальцем отверстие практически не чувствуется, но резину всё таки
поджирает. Долго прыгал вокруг и думал чем туда блин подлесть, в итоге
был изобретён вот такой инструмент : (фотки кликабельны)
Который работает вот так (прокладка из мягкого но плотного материала обязательна) :
Получилось вот что:
Теперь надо оторвать примерно квадратный сантиметр нулёвки, положить на подушечку указательного пальца
и пройти на всякий случай это место изнутри трубы, если нет нулёвки,
лучше вообще не трогать так как там и так всё гладенько. Острая кромка
отверстия утоплена... Пока всё .
De_Luna 21-05-2014 15:38
quote:Originally posted by Deni-kin: Про отверстие забора воздуха в трубе. При
очередной разборке, заметил коцки на кольцах. Как было написано выше,
пальцем отверстие практически не чувствуется, но резину поджирает. Долго
прыгал вокруг и думал чем туда блин подлесть, в итоге был изобретён вот
такой инструмент
Спасибо большое за совет! На "Бимане" мудрил с головкой от дремеля.