"И еще на ударник надели шайбочку между пружиной, чтобы она не разбивала корпус. Я помню, что у меня за год пружина на два витка заходила в канал ударника - разбивала так. В общем, впечатление такое, что немцы по-тихоньку долизывают винтовку"
Здесь упоминается именно тот узел, про который я спрашивал чуть выше.
Подскажите точные размеры этой шайбы. Пожалуйста
Jah 01-03-2010 14:34
quote:Originally posted by Zergling: Все подряд резинки, даже в редукторе ? Или только неподвижные прокладки ?
Все кроме редукторных, там у меня чисто и сухо. Не знаю насколько это правильно...
stepan 33 01-03-2010 18:13
Мне кажется резину с клапана надо менять на капралон, будет больше стабильности. Небудет деформации, соответственно лучше повторяемость. Делал кто-нибудь?
Zergling 01-03-2010 18:19
Народ начал потихонечку подтягиваться А то уж думаю, еще пару сообщений, а затем перестану с кем-либо объединяться и уединюсь, или вообще удавлюсь
Вот еще пара фото, которые объясняют причину порчи клапана. Имеется смещение осей отверстий. Шток клапана немного смещен, из-за этого уплотнение было почти на самом краю отверстия, из-за этого его и срезало.
Вопрос такой. Поможет-ли новая модель штока, или надо менять всю коробку ?
quote:Originally posted by stepan 33: Мне кажется резину с клапана надо менять на капралон, будет больше стабильности. Небудет деформации, соответственно лучше повторяемость. Делал кто-нибудь?
Там по ощущениям полиуретан, зеленый. Капролон возможно не даст герметичности, ибо узел имеет люфт, а капролон не пластичен
stepan 33 01-03-2010 19:33
У т4 клапан так же стоит, только капралоновый, держит прекрасно. А какой диаметр штока на клапане?Я когда в свой Штырь полезу заменю клапан обязательно, и скорее всего облегчу ударник... Народу на теме мало потому что Штеера редко ковыряют и сказать нечего. А недостатки есть как и у всех винтовок. Скорость не совсем стабильна(кстати на кучу почти не влияет)редуктор натекает(надо делать пару холостых перед стрельбой),текут .Но опять же это незаметно из за снимающегося резика(производители лихо эти проблемы решили)Про смазку тоже вопрос, почему не надо мазать?Любой механизм должен быть смазан...
Zergling 01-03-2010 20:07
quote:Originally posted by stepan 33: А какой диаметр штока на клапане?
1.5мм, но судя по люфту, на практически не стрелявшей винтовке, можно сделать чутка потолще.
quote:Originally posted by stepan 33: редуктор натекает
думаю это неисправность, не должно там ничего течь
stepan 33 01-03-2010 20:38
А для чего перед зачётной стрельбой делают холостые выстрелы?ЛЮБОЙ редуктор натекает. Шток точно померяли?
Zergling 01-03-2010 21:07
quote:Originally posted by stepan 33: А для чего перед зачётной стрельбой делают холостые выстрелы?
Может потому что она зачетная ? Грязь там из ствола выдуть, проверить работает-ли вообще, у кого-то редуктор неисправен и натекает
Натекание редуктора есть неисправность. А про любой натекающий редуктор расскажите газовщикам
Шток я промерял микрометром, правда китайским. Советского микрометра не сохранил (хранился у тестя в сыром сарае, на него попала вода и он пришел в негодность)
Китайский показал ровно 1.5 мм.
Вот еще штангелем намерил. Общая длина штока клапана 38 мм. Длина головки 7 мм. (из них 2,7 толщина юбки, 1,3 толщина выступа под уплотнение) Внешний диаметр 7,5 мм. Диаметр выступа под пружину 3,75 мм. Диаметр выступа под уплотнение 4 мм. Высота выступа под пружину 3 мм.
Zergling 04-03-2010 11:45
Посмотрел тут еще раз на отверстие, которое под шток клапана, в УСМ.
Очень хорошо просматривается на свет, со стороны пружины ударника (ударник естественно вынут).
Так вот оно не то что смещено, а еще и под углом к оси ударника просверлено. Причем угол приличный.
То есть плоскости у клапана не будет и запирается он только за счет упругой деформации оси и уплотнения.
Или Австрийцы сверлили ручной дрелью, или так и задумано. Моя отказывается это понимать
Как так можно накосячить при их уровне производства ? Да еще и не заметив, это продать.
DocSnip 04-03-2010 12:05
Не хочешь написать на Штеер? У ЗСета есть положительный опыт...
OleggelO 04-03-2010 13:03
quote:Originally posted by DocSnip: Не хочешь написать на Штеер? У ЗСета есть положительный опыт...
Это очень дельный совет. Пиши письмо спортвафенцам с описанием проблем и скорее всего ты получишь новую коробку, они стараются поддерживать положительную репутацию.
Zergling 04-03-2010 13:49
quote:Originally posted by OleggelO: Пиши письмо спортвафенцам с описанием проблем и скорее всего ты получишь новую коробку, они стараются поддерживать положительную репутацию.
Пока отписал Дмитрию Афонину. По немецки я совсем никак
Zergling 04-03-2010 13:52
quote:Originally posted by OleggelO: Пиши письмо спортвафенцам с описанием проблем и скорее всего ты получишь новую коробку, они стараются поддерживать положительную репутацию.
Пока отписал Дмитрию Афонину. По немецки я совсем никак
Вот так выглядит место контакта седла с уплотнением :
Очень тяжело правильно это сфотографировать, но вот здесь получилось более наглядно, хоть немного и скосил :
Спереди, отверстие начинается почти по центру, а затем уходит вверх :
Zergling 04-03-2010 22:16
quote:Originally posted by DocSnip: Не хочешь написать на Штеер? У ЗСета есть положительный опыт...
Написал пока на родном языке, завтра мне обещали помочь с переводом на немецкий
А пока философский вопрос
Этот угол, канала штока клапана, это бага или фича ? Слабо верится в сверление ручной дрелью с бодуна
Может оно так специально сделано, а я зря психую ?
Результат такой фичи - относительно плавное открытие и закрытие "дырки", исключающее ударные нагрузки.
Dmitry68 04-03-2010 23:52
quote:Originally posted by Zergling:
Написал пока на родном языке, завтра мне обещали помочь с переводом на немецкий
А пока философский вопрос
Этот угол, канала штока клапана, это бага или фича ? Слабо верится в сверление ручной дрелью с бодуна
Может оно так специально сделано, а я зря психую ?
Результат такой фичи - относительно плавное открытие и закрытие "дырки", исключающее ударные нагрузки.
Чем делался замер и какие результаты? (Ваше фото не является наглядным из за убогости фототехники) клапан не держит давление? как вариант сделать полностью новый клапан и не заморачиваться
Любой редуктор применяемый в ПСП имеет натекание, разница только во времени и рабочем давлении, это так для информации и ваши "газовщики" тут не причем. В зависимости от настроек и энергетики может иметь заметное расхождение или не очень.
Zergling 05-03-2010 10:00
Имеется некий угол между осью канала штока клапана и осью ударника, его хорошо видно именно со стороны пружины ударника. Для меня оказалось сложным сделать макро фото сквозь канал ударника, который длиной почти 14 сантиметров Сможете сделать лучше ? Велкам Я старался лишь показать артефакт и считаю что в какой-то мере мне это удалось.
Замерить угол не догадался, на данный момент не представляется возможным
Держал давление даже клапан с поврежденным уплотнением, но он был другой формы, нежели тот, что выпускается сейчас на его замену. В новом меньше "резины" и есть подозрение что уплотнения не будет.
Сделать полностью новый клапан возможности не имею
ZSET 05-03-2010 13:02
Не заморачивайся, возьми напиши письмо, и в любой лингвистический центр там тебе все переведут за бабло. Главное указать причину трабла, а также настрел, N винта, город и свои данные, лучше будет если укажешь Ассоциацию или клуб где ты членствуеш и стреляешь. Потом честно им отправить косячный механизм обратно.
Zergling 05-03-2010 19:46
В общем дозвонился до Дмитрия. Описал как сумел.
Получил утвердительный ответ, что канал действительно просверлен под углом и это так и должно быть. Получается что это не бага, а фича. Для чего и почему так сделано уточнять не стал Спрошу у него позже.
ZSET 17-03-2010 23:49
Господа Штыреводы у кого есть правильный чертежик мостика, если не затруднит скинте на [email protected]
mirny 19-03-2010 20:25
Здравствуйте уважаемые владельцы LG110.Обращаюсь с просьбой. В нашем городском тире в прошлом году купили для детской секции 2 винтовки LG110. Старого заведующего тиром выгнали за пьянки и прогулы, но теперь выяснилось, что нет не зипов к винтовкам и самое главное ни одного заправочного переходника для присоединения резервуара к баллону. Выяснить куда все это делось теперь нереально. Помню, что переходников было два, длинный и короткий. Один подходил к вентилю Драггер, другой нет. Если у кого нибудь есть возможность скинуть чертеж или эскиз с размерами, буду много благодарен. С уважением.
CZ 634
