quote:Originally posted by Carwizard: Действитель!
Дмитрий, ну чем же ты думал, как Генеральный Конструктор? Понятное
дело, что новые ЧПУ токарки, имеют в своих "мозгах" коллекцию всех
резьб в мире, но зачем же так то извращаться? А взаимозаменяемость, а
доступность оперативного ремонта, например в "полевых" условиях???
Спасибо ВАМ за новации! Но всё равно, в нашем экземпляре ударника, внутренней резьбы что-то не обнаружено. А он тонкостенный, ну и чем нам его утяжелить-то?
Сверлиться в головной части отверстие и нарезаеться резьба. Туды вкрутить винт утяжелитель, ну стержень центральный.
Demyan 08-01-2007 15:59
Дмитрий! - пойдемте уже к Вячеславу. Ящики обсудим. В рисунке ударничка лишняя деталь появилась...:-)
Carwizard 08-01-2007 15:59
Дмитрий, спасибо! Вопросы: 1) Из какого сплава изготовлен ударник? 2) Сколько единиц его твёрдость?
dtorhov 08-01-2007 16:04
Если он первой партии, то просверлиться и нарежется. Если новый, то могут быть и проблемы с несанкционированным вмешательством.
Demyan 08-01-2007 16:07
Карвизард: Твой наверно из 40х. А так 40х13 Если там есть резьба под утяжелитель - значит 40-45HRC не больше.
Carwizard 08-01-2007 16:15
Спасибо парни, будем тяжелить.
VVT 08-01-2007 16:19
2 Carwizard, думаю что речь о моем штеере, не продайте его случайно
Demyan 08-01-2007 16:21
Лучше бы пружину поменял. А то у тебя там стоит што-то вялое из нержавки.
yuka 08-01-2007 18:54
т-э-э-кс... только вчера сабж (Т-4) в руках вертел, затвор дергал, а там уже и штайры продаются... хоть ночуй там... :-) (ещё
там пульки всяко-разно заказывал, вальтера и пару разных эдганов видел,
пытался придумать что в серии (Т4) получится (не придумал, естессна))
VVT 08-01-2007 19:05
2 Yuka, штеер не продается
(ни этот, ни второй), я просто попросил д.Эдуарда сделать апгрейд моего
штеера, так сказать перевести его на правильный калибр... ну и
резервуар большего объема поставить... короче говоря озадачил человека,
у которого задач и без моего штеера хватает. Сорри за ОФФ
Барон Мюнхгаузен 08-01-2007 19:52
quote:Originally posted by Кайнын: Барон, давно перечитывал ? :-)
Ст3, общий вес теперь составил 30,9 гр. Теперь массы хватит, иль выточить из платины? Зы, пружина не кривая, просто съёмку делал широкоугольным (панорамным) объективом, по углам исказил малость.
Carwizard 08-01-2007 23:02
Ну вот, совсем
другое дело. После утяжеления ударника, скорость стала легко гнаться,
вплоть до 302м/с в пике (JSB 5,52), при этом, естественно с увеличением
расхода. Нам столько много не надо, оставил пока на 276м/с в среднем.
Скорость подберу позже, в зависимости от кучности. Спасибо Дмитрий, что обломал Демьяну калым в $100. Попутно, нарезав 1/2UNF на стволе, накрутил (временно) модер от Вари-100. Послушал тишину выстрелов, что весьма приятно. Так же попутно, переставил манометр на левую сторону, для ещё большего удобства контроля ВВД (для правши). VVТ, извини, но мне пришлось откатить ваш вайрауховский СМ, стоящий на одном из ваших Штееров, теперь он послужит мне на Т-4. Вывод - хорошая резьба 1/2UNF, так сказать "интернациональная"!
yuka 09-01-2007 07:40
ствол на этой Т4 хороший... офф 2 VVT - дык я же шучу )) штайра коварно укупИть не было мыслей у меня )) просто разнообразние стволов радует ))
dtorhov 09-01-2007 10:17
quote:Originally posted by Carwizard: Дмитрий, я правильно вас понял?
Ст3, общий вес теперь составил 30,9 гр. Теперь массы хватит, иль выточить из платины? Зы, пружина не кривая, просто съёмку делал широкоугольным (панорамным) объективом, по углам исказил малость.
Правильно
поняли! Значит все таки ударничек-то из новодела будет (ну раз там
резьба нашлась). А точить утяжедитель надо было не из платины - из
старой твердосплавной фрезы! Кстати, что опять за деталь лишняя на фото
(черная большая с резьбой)? Спасибо отдельное за хорошие фото.
SergeyZ 09-01-2007 10:39
quote:Originally posted by dtorhov: Кстати, что опять за деталь лишняя на фото (черная большая с резьбой)?
Может быть дульная часть ствола?
Callsign 09-01-2007 10:44
Слегонца
ламерский вопрос ---- а шинка будет только с ластохвостом или же будет
вариант сразу в пикатини??? А то переходник ставить эт ж мовитон!
Hans 09-01-2007 10:44
Господа конструкторы, а как редуктор выглядит? :-) Интересует как сделаны герметизация (дренаж) и способ крепления. И еще, зачем утяжелитель из твердосплава? он же не учавствует в ударе? только из-за плотности?
KVK 09-01-2007 10:47
quote:Originally posted by SergeyZ: Может быть дульная часть ствола?
Угу, это изображена 1/2UNF под модер
Кайнын 09-01-2007 10:54
quote:Originally posted by Hans: И еще, зачем утяжелитель из твердосплава?
а чтобы юзеры не подпиливали.
а то сначала спилят кусок, а потом начнется - "а у них утяжелитель легковат.." :-)