3-и руки концов не сыскать, да и хрен с нимим. с концами. Дима! Не мешай мне обагощатся. Ты готов забесплатно все рассказать:-)
dtorhov 08-01-2007 13:12
[QUOTE]Originally posted by Carwizard: [B] Затвор, он же болт-досылатель.
Надо отдать должное конструктору столь не обычного и 'хитрого' затвора,
так как я, за 40 минут ковыряния с ним, так и не осилил темы, как же
его разобрать полностью, хотя бы для промывки и смены смазки в нём. Хороший
технологический плюс, это широкие проточки на малую глубину, по всей
внешней поверхности самого болта - досылателя. Это заметно снижает
трение. Вывод по затвору: - очень оригинально, но сложно в
обслуживании и рядовой эксплуатации. Место такому затвору, например в
Кунст Камере, а не в кроухантерном буллпапе.
Вот
ну никак не пойму. Зачем нужно разбирать и предусматривать
техобслуживание того, что в разборке и техобслуживании не особо
нуждается? Там что то
сломается скорее после того как я на пенсию уйду. Хочеться смазки,
можно промыть, продуть и капнуть чего нибудь к примеру.
Канавки
на теле затвора вообще принципиально не только для уменьшения трения
служат. Главная их задача в том, чтобы в местах сверления и
фрезерования выход заусенцев в рабочий диаметр и необходимость снятия
оных исключит.
Demyan 08-01-2007 13:24
О! Как правильно сказал Дмитрий - просто капни в затвор чего нить... коньячку например. Или валеряночки.
Carwizard 08-01-2007 13:55
quote:Originally posted by dtorhov: Для прямоточки нужен ударник массой 30 г. Может мы легкий ударник Денизу в нагрузку дали, в ЗИП так сказать?
Не было в ЗИП-е ударника. А тот, что внутри, тот лёгкий - 21,4 гр. Узнаю, Великого и Ужастного! Корысть - бичь Дёмы, он от неё и погибнет. Лучче добром скажи, как ёщё скорость приподнять, или вышли прямоток-ударник, или редуктор под лёгкий ударник. Дима, пожалуйста, повлияй на шефа-злыдня!
dtorhov 08-01-2007 14:19
Если ударник из
последней партии, то там внутри должна быть резьба для вкручивания
стержня-утяжелителя. Помогу- резьба СпМ6,5х0,5.
Барон Мюнхгаузен 08-01-2007 14:28
quote:Originally posted by dtorhov: Если
ударник из последней партии, то там внутри должна быть резьба для
вкручивания стержня-утяжелителя. Помогу- резьба СпМ6,5х0,5.
"Прелестно!"
Специально такую резьбу засобачили? А просто М6 (ну М6х0,5 или М6х1)никак низзя было?
Carwizard 08-01-2007 14:42
А он тонкостенный, ну и чем нам его утяжелить-то?
Van0 08-01-2007 14:44
А что под грязную руку попало то и нарезали. Детские болезни в производстве новых поделок еще никто не отменял... Прям АвтоВАЗ в ПСП строении!
Carwizard 08-01-2007 14:46
quote:Originally posted by Van0: А что под грязную руку попало то и нарезали. Детские болезни в производстве новых поделок еще никто не отменял... Прям АвтоВАЗ в ПСП строении!!
Дядь Вань, не надо столь категорично наезжать! На DAC -е, работает Ген-конструктор, со специальным, высшим, оружие-проетировочным образованием.
KVK 08-01-2007 14:49
Эту жалобу на Диму и нераспространённые резьбы я ещё в сентябре слышал - внутри коллектива ООО "Демьян"
Грят - глаз да глаз за ним нужен. Не уследишь - он тут же наффтыкает их по всей конструкции
Van0 08-01-2007 14:50
Да одни загадки и никаких ответов.. Может я бы тоже ее купил. Как в свое время хотел купить жигули...
Барон Мюнхгаузен 08-01-2007 15:04
Да всё очень просто. Это чтобы потом простой юзер обращался к ним за ремонтом, если что. Ну и денюх за это собирать.
Demyan 08-01-2007 15:09
Будут выкрики с мест про резьбы с мелким шагом - получите все резьбы с переменным шагом и 4-х заходные. Да еще и 58.5 градусов. Карвизард - с весом ударника дело темное. И сложное. Надо ресурсы копить...
Барон Мюнхгаузен 08-01-2007 15:11
Ну вот, Демьян в своём духе. Типа все нахуй, я тут Голый Король и ниипёт...
Кайнын 08-01-2007 15:13
quote:Originally posted by Demyan: - получите все резьбы с переменным шагом и 4-х заходные
ё-ё-ё..
а шар в шаре могёте?
BlacKDeatH 08-01-2007 15:15
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен: Да всё очень просто. Это чтобы потом простой юзер обращался к ним за ремонтом, если что. Ну и денюх за это собирать.
Всё верно, капитализм!!! Фошысты вон давно так делают, сколько раз уже сталкивался. Спец
винтов навалом, что по резьбе, что по форме головки, либо делай сам,
либо заказывай. Ах да, очень любят нестандартную промежуточную длину
винта куданить впиндюрить, да под шестигранник хитрый, что ни
метрические ни дюймовые без напиллинга не подходят. Пружинки там разные заковыристо-нестандартные, шайбочки.
Зловредные все, что поделать...
Очень, кстати, к аккуратности приучает!
Van0 08-01-2007 15:20
quote:Originally posted by Demyan: VanO - купи себе учебники по географии, математике и этикету. И потом приходи покупать. Лучше Эдган-2.
Да, признаюсь - с географией никогда не дружил. Да еще учитель стервозный был.. Всю тягу к изучению и своему предмету отбивал. А вот с математикой и этикетом я дружен... Только некоторые это не замечают. А Эд у меня уже есть. Лучше Штаер куплю. Дешевле "beta поделок" обойдется.
Кайнын 08-01-2007 15:23
quote:Originally posted by Барон Мюнхгаузен: Ну вот, Демьян в своём духе. Типа все нахуй, я тут Голый Король и ниипёт...
Барон, давно перечитывал ? :-)
Carwizard 08-01-2007 15:26
Ван0, приходи, покажу новый Штеер-110.
Van0 08-01-2007 15:33
Это который у вас на столе "на стапелях" стоял? С денежкой приеду и как раз посмотрю! Если конечно сегодня его не заберут...
Гамо как дробовик
