После профилактики сделал попытки настройки. Вот график:
Не понятны отрывы по скорости, то вверх, то вниз. Не могу врубиться, где рыть дальше
Quest61 19-10-2009 12:35
похоже на излишек смазки или попадание грязи в ударной группе. И проврь стабильность возврата водителя ударника (s-образной шняги сбоку коробки)хотя она больший разброс дает
Quest61 19-10-2009 12:53
еще может затирать промежуточный шток или повреждена его пружина(если не шток)
DHCP 19-10-2009 13:17
quote:Originally posted by Quest61: похоже на излишек смазки или попадание грязи в ударной группе
хмм, грязи точно быть не может, мыто в бензине, а вот насчет излишка надо будет посмотреть.
quote:Originally posted by Quest61: И проврь стабильность возврата водителя ударника
Возврат всегда есть, но тоже послежу. Когда только начинал настраивать (изначально показывала 295-290) отрывы были порядка 40-60 метров, особенно на больших давлениях (210-190). После поджатия пружины клапана вроде все это дело сгладилось до видимых на скрине отрывов. Хотя может и ударная группа разработалась после смазки.
Quest61 19-10-2009 13:26
у тебя промежуточный или длинный шток?
DHCP 19-10-2009 13:34
промежуточный
Quest61 19-10-2009 13:35
сними резик и проверь как он ходит
DHCP 19-10-2009 13:36
нормально он ходит, проверял при поджиме пружины клапана
Grief 20-10-2009 08:50
убрал промежуточный шток. предварительно разобрал усм, снял стопор с промежуточного. смутило, что шток очень тяжело выходил - пришлось его с помошью натфиля тонкого и молоточка выбивать несильно. хотя пока шток был в "рабочем положении" он легонько двигался. так и должно было быть или он должен был выпасть или выдавиться, но без особого усилия?
Щелчок 20-10-2009 12:03
в идеале с коробки вылетает хорошо, после эксплуатации образуеться наклеп со стороны ударника, во избежание проблем рекомендуться сразу ставить длинный шток.
Grief 20-10-2009 13:26
тыкните, плиз, носом в тему где описывалась замена крестика на шток. уже полдня ищу по теме. бесит меня движок этого форума.
chviruk 21-10-2009 00:17
quote:тыкните, плиз, носом в тему где описывалась замена крестика на шток. уже полдня ищу по теме. бесит меня движок этого форума.
В этой же теме есть обсуждение этого вопроса в первой сотне страниц.
А так берете шток подходящего диаметра (отвертка, сверло) , длину расчитываете сложением длинны крестика (длинна крестика с резьбой) и длинна промежуточного штока , нарезаете резьбу для установки в клапан и ставите , можно резьбу не нарезать а рассверлить клапан чтоб шток туда просто плотно вставился ну какбы и все .
R-140m 21-10-2009 09:19
Лучше резьду нарезать, у меня разболтался и начались резкие провалы в скорости. На 50 метров до 30 см снижения были от точки прицеливания.
Щелчок 21-10-2009 11:40
Э-э-э товарищи под шток нужно готовить новый клапан из капролона. Т.к. старый не расчитан на ударную нагрузку сам по себе. первоначально крестик упираеться в торцевую часть клапана и ударная нагрузка естественно приходиться на начало а не в конец. Когда я поставил шток вместо креста он проработал 1500 выстрелов и развалился. Новый пришлось вытацить причем с увеличеным запасом мяса сзади. А шток сделать очень просто, просиш у знакомых компьютерщиков СД привод не работающий, бьеш по нему молотком ))) можно просто аккуратно раскрутить. Внутри находиться нужная Чизоводам вещь, каленная шпилька длинной 7-8 см как раз то что надо, и полированая и каленая наклепа не будет. Отрезаем с таким расчетом чтоб от торцевой части задней пробки была длина 24.5 - 25 мм подбираеться экспериментальным путем. С ув.
Storm 21-10-2009 13:17
quote:Originally posted by Grief: тыкните, плиз, носом в тему где описывалась замена крестика на шток. уже полдня ищу по теме. бесит меня движок этого форума.
В этой мега-теме проблематично что-то найти. Не хватает навигатора по чизе. Можещь посмотреть здесь:
TVA 21-10-2009 14:40
quote:Originally posted by Storm: В этой мега-теме проблематично что-то найти. Не хватает навигатора по чизе.
Навигатор может помочь только в закрытой теме, в "живой" теме любое оглавление устареет через неделю. Подскажу вам вариант поиска в теме любого размера: 1. Нажмите на значок принтера слева от кнопки "Добавить в закладки". 2. Дождитесь окончания обновления страницы, в которой будет весь текст темы, от первого до последнего слова. 3. Сохраните результат (меню "Файл - Сохранить как...") - это по желанию, может помочь, если форум станет недоступным. 4. Ударьте Ctrl+F (или выберите в меню "Правка - Найти на странице"), введите в строку поиска интересующее вас слово или словосочетание, это может быть ник участника, пост которого вам интересен, или просто любой текст (например, крестик, шток или цельный шток). 5. Нажимайте в окне поиска кнопку "Далее", пока не найдете то, что вам нужно.
Valent 21-10-2009 15:20
quote:Originally posted by Grief: убрал промежуточный шток. предварительно разобрал усм, снял стопор с промежуточного. смутило, что шток очень тяжело выходил - пришлось его с помошью натфиля тонкого и молоточка выбивать несильно. хотя пока шток был в "рабочем положении" он легонько двигался. так и должно было быть или он должен был выпасть или выдавиться, но без особого усилия?
Это результат холостого выстрела(выстрелов) при НЕ заправленном баллоне. Шток не встречая сопротивления сжатого воздуха, от удара ударника летит очень сильно вперед и стопорным кольцом останавливается о материал ствольной коробки. Стопорное кольцо стукает край канавки и край чуток деформируется. Из-за этого иногда бывает что промежуточный шток невозможно вынуть не повредив канал в ствольной коробке. Приходится возится с бормашинкой.
Grief 21-10-2009 19:30
все же полную длину штока вместо крестика скажите с резьбой (резьба я так понял 5мм М3). Чтоб токарю заказать.
Elvis Presley 22-10-2009 10:37
и заодно подскажите с чего сам клапан выточить. Фторопласт, капролон?
Щелчок 22-10-2009 10:57
Если честно резьба там н"х не надо, я тоже по началу страдал х3рней. Потом понял что все это изм ересь. Если все таки надо что б не болталось то на клей посадить но потом хер вытащищ, у меня без клея и резьбы держит отлично.