Мой ствол выбивался тоже крайне тяжело. Колдовал с ним дня три наверное, боялся испортить.
Единожды постреляв с ГП, на витую уже не вернёшся.
kaarel 11-09-2009 09:51
Iron Mann, ещё добавлю к твоей информации. 1. ОБЯЗАТЕЛЬНО переделать взвод 2. Манжеты можно не только заливать, но и обрезать по методике Strelok-mod79. Результат очень неплохой.
Iron Mann 11-09-2009 10:20
Взвод само собой, в посте речь шла в основном о мерах по увеличению мощности. Про
стачивание манжет стрелок отписался в моей теме про ГП, результат
довольно интересный. О его недостатках я отписался там же. В основном -
много ручной возни, не технологично. Заливать даже быстрее выходит.
Ivars 11-09-2009 10:22
Мелкая наждачка это какая? 800, 1000, 1500 или 2000?
Iron Mann 11-09-2009 10:26
Да
понятия не имею. Был под рукой набор разных шкурок - выбрал
руководствуясь здравым смыслом. Первый кусок для основной прокатки,
более тонкая шкурка для доводки, блеск наводил куском старой простыни с
пастой ГОИ.
gnom 11-09-2009 14:46
quote: Мелкая наждачка это какая? 800, 1000, 1500 или 2000
Начать можно с 400-500, закончить 1000, мельче смысла нет.
Blade1983 11-09-2009 15:19
Еще пару вопросов: 1)
какие пульки использовать? В магазе видел Про Хантер (Россия), хантер
(или про) магнум. Ну и еще куча всяких... Что посоветуете? 2) Кто-нить пробовал пружину от мр512 магнума всунуть в обычную мр-ку? Цена на пружину ну совмем смешная (< 2уе) 3)
Слышали ли вы про усиленную пружину для мр512? Стоит около 8уе, размеры
диам. наруж - 19, внутрен - 14, длина - 296 (мерялось линейкой) 4) смазка(жидкость?) для пневматики Русак - можно брать? цена 1уе. Если нет, то что стоит (шрус4? или я что-то путаю?) 5) Или не выделываться и взять пружину гамо хантер за 390рэ?
danmehr 11-09-2009 15:32
Значит не
обязательно чтоб шкурка форму шара имела? Тогда да,способ отличный. Я
как обернул, а шарик-то совсем и не шарик а не пойми что.
kaarel 11-09-2009 15:57
2Blade1983
1) Crosman Premiere 7,9; JSB Exact и H&N FTT :-) 2) 3) 4) 5) взять пружину гамо хантер за 390рэ (или ГП) 4) ШРУС4 (для цилиндра и УСМ) и ниипёт!
Iron Mann 11-09-2009 16:02
dammehr, вот что бывает, при черезмерной тяге к совершенству!
Да,
ШРУС для смазки цилиндра и УСМ - вне всяких сомнений, но есть ещё один
совет, который есть в ЛЮБОМ мануале на ППП, но им никто не пользуется, а
зря. Перед установкой манжеты,
смазать бока оружейным маслом. Сойдёт на самом деле и машинное. Манжета в
итоге менее гиморно притрётся в компрессоре.
Blade1983 11-09-2009 16:46
kaarel, Сенкью вери мач
Iron Mann 11-09-2009 16:57
Пружину МР-512М не бери - отстой. Попробуй, попробуй с двумя пружинам поиграться. Я более чем уверен, что результат тебе понравится.
greeca 11-09-2009 17:04
quote: Originally posted by Iron Mann: Да
понятия не имею. Был под рукой набор разных шкурок - выбрал
руководствуясь здравым смыслом. Первый кусок для основной прокатки,
более тонкая шкурка для доводки, блеск наводил куском старой простыни с
пастой ГОИ.
т.е
ты просто отпилил до нетронутого заводскиой разверткой места, выравнял
плоскость напилником, а потом просто стелил на стол шкурки и по ним
обрабатываемой частью гонял?т.е получился простой перпендикуляр
оносительно канала ствола, никаких углублений?
Blade1983 11-09-2009 17:18
quote: Попробуй, попробуй с двумя пружинам поиграться. Я более чем уверен, что результат тебе понравится.
- да я бы с радостью... Пока в Минске я не нашел просто такой пружины,
вот в чем засада... ГХ нашел за 390, + манжеты по 20рэ (у кука, Iron
Mann, спасибо за контакт. Пока будем искать пружину, ответьте, плзи еще
на пару вопросов. 1) надульник делать из какого материала? железо простое? 2) утяжелитель поршня из какого материала? сталь?
P.S.
пункты 1,2 нужны пока просто для того чтобы токарь оценил масштаб
работы (если пойду по этому пути). Меня, конечно, больше привлекает
вариант с 2-мя пружинами. Если кто знает где можно купить енту "пружину
для усиления мр-512" - поделитесь инфой Доп: вроде нашел за 150 рэ здесь -
Andrei_kz 11-09-2009 18:41
Для
надульника если будете его воронить то в принципе любую сталь можно
применять от Ст3 до Сталь 45. Если нет то лучше поискать нержавейку. Я
на этом деле пролетел взял обычную сталь а воронить ее не хочу.
Прийдется хромом покрывать(благо есть возможность на халяву сделать),а
так ржаветь начинает. Для утяжелителя лучше взять Сталь 40, 45, 40Х. На них можно получить более чистую поверхность. Да
кстати (не в обиду будет сказано)железо никто нигде не применяет.
Только стали либо чугуны основным компонентом которых является железо.
ReLocate 11-09-2009 18:43
Люди! У меня очередной пипец с муркой... сегодня разобрала ее для почистить и с целью устранить скрежет при взводе... Внутри компрессора - металлическая пыль, на поршне сверху содрано воронение и металл, в компрессоре аналогично... Что делать теперь? Фотки прилагаю.
ReLocate 11-09-2009 18:56
Еще
уточнение: в невзведенном состоянии пружина не равномерно сжата, а
выгнута как раз в ту сторону где пошли задиры на поршне и компрессоре.
Эйнштейн 11-09-2009 18:56
Сварка на ластохвосте во всём виновата имхо
ReLocate 11-09-2009 18:58
quote: Сварка на ластохвосте во всём виновата имхо
со штатной пружиной такого и в помине не было. а почему это не может быть из-за выгнутой пружины? и вообще - это нормально что пружина так искривлена? направляющую я не поставила кстати - говорили, необязательно.
danmehr 11-09-2009 19:39
А утяж
длины какой? Наверно виноват либо ластохвост либо взвод(он при
стандартной пружине делался?если да,то под мощную пружину надо чуть
по-другому сделать, у меня когда я гх поставил тоже царапало, потом чуть
угол изменил-с 80градусов до 75 и всё нормально стало)
Делаем грибок поршня под манжету Гамо на Мурке
