ЕМНИП 0.5мм надо стачивать. Кольца ставятся строго фторопластовые, металлические наверняка плющить начнет боковыми ударами.
PS:
лично мне данная доделка видится крайне сомнительной с т.з. её
необходимости. Для повышения стабильности качественной полировки
цилиндра и боковой поверхности поршня более, чем достаточно.
Strelok-mod79 26-07-2009 11:08
quote: Originally posted by ADF: ЕМНИП 0.5мм надо стачивать. Кольца ставятся строго фторопластовые, металлические наверняка плющить начнет боковыми ударами.
бля, ну смайлы же надо ставить, когда подъйо-бываешь кого-то
Александр М 26-07-2009 20:30
У меня
на двух Мурках стоит фторопласт, ничего не плывёт, не задирается. При
более чем приличном настреле. Про толщину ничего не скажу- просто отдал
токарю и попросил поставить пояски. Без смайлов.
ADF 26-07-2009 20:56
quote: Originally posted by Strelok-mod79: бля...
А
если бля не плющит - то и толку от него там нет, если поршень сильных
боковых нагрузок не испытывает. В любом случае - канавки есть
прослабление поршня. Положительный же эффект более, чем сомнителен.
fujitsusun 26-07-2009 21:00
И не раз это доказано.. Курим тему..
danmehr 26-07-2009 22:01
Почему
сомнителен? У меня вообще, поршень имеет слишком большой диаметр, и
ходит в цилиндре без перекосов, зато царапает последний ужасно. В
домашних условиях стачивать ровно не получится, а если токарю
отдавать-заодно можно и кольца поставить. П.С. Завтра выложу фото, опровергающее заверения в том, что не переделанный взвод приводит к царапанию цилиндра.
gnom 26-07-2009 22:06
Взвод надо переделывать и забыть про канавки, фторопласт и тем более полировки.
Strelok-mod79 26-07-2009 22:35
quote: Originally posted by danmehr: Почему
сомнителен? У меня вообще, поршень имеет слишком большой диаметр, и
ходит в цилиндре без перекосов, зато царапает последний ужасно.
Вот объясини, как ты смог запихать в цилиндр, поршень слишком большого диаметра?
danmehr 26-07-2009 22:44
quote: Originally posted by Strelok-mod79: Вот объясини, как ты смог запихать в цилиндр, поршень слишком большого диаметра?
А
вот так.. он же должен свободно проваливаться в цилиндр без манжеты,
так? А у меня даже без манжеты сам не проваливается, нужно усилие
7грамм(гирьки клал, проверял).Я уж писал тут давно об этом, хотел
сточить, да вот руки не дошли до сих пор..
danmehr 27-07-2009 09:04
Вот, отфоткал мурку человека, который не знал про апгрейд и сделал его недавно и очень криво.
До переделки взвода-настрел около 6000. После
вот такого стачивания тяги взвода и зацепа поршня она не взводилась,
ибо не хватало длины тяги.. он подложил кусочек жести, прикрученный
изолентой)) После сей нехитрой операции-настрел 2000.. Царапины есть
только в том месте, где сфоткано(и то они маленькие, хреновато видно), в
рабочей части их нет ВООБЩЕ. Но там макросъёмка мобилы не позволяет
снимок сделать. По словам владельца, царапины появились после первых взводов и такими и остаются до сих пор. Так что совершенно не факт, что "неправильный" угол тяги приводит к появлению этих самых царапин.
Strelok-mod79 27-07-2009 10:05
quote: Originally posted by danmehr: После
вот такого стачивания тяги взвода и зацепа поршня она не взводилась,
ибо не хватало длины тяги.. он подложил кусочек жести, прикрученный
изолентой)) После сей нехитрой операции-настрел 2000.
Как говорится: "Заставь дурака Богу мольться - он себе лоб расшибет". А прикручивать надо было синей изолентой обязательно! Тогда царапины убрались бы сами!
ADF 27-07-2009 12:44
Поршень без
станка конечно не быстро шлифуется - но бормашинкой и терпением в свое
время справился. Все, что внутри цилиндра исцарапано - исцарапано с
незапамятных времен. Взвод относительно недавно переделан -
задиров/аномалий не было и до него, нет и после... Т.е. переделывал, по
сути, "шоб было".
Mozay 27-07-2009 15:04
у меня на второй мурке-элегант из коробки взвод был такой, что клинил иногда во 2/3 цикла сжатия. Преределал почти сразу.
------------------ По легенде, взводящийся курок, щелкает четыре раза произнося C-O-L-T...
danmehr 28-07-2009 12:45
Я решил
проблему поршня. Просверлил дырку в грибке, туда винт, винт-в дрель. И
напильничком его).. На скорость не повлияло, как ни странно.. вопрос:и
на х.я это я делал??
gnom 28-07-2009 12:56
А за счет чего по твоему она должна была прибавится?
danmehr 28-07-2009 08:32
quote: Originally posted by gnom: А за счет чего по твоему она должна была прибавится?
Читай выше, раньше он скреб по цилиндру.
Strelok-mod79 28-07-2009 09:34
quote: Originally posted by danmehr: вопрос:и на х.я это я делал??
А что, должно было помочь? Чтобы не задавать такие вопросы нужно слушать более опытных людей, а не спорить до усрачки.
danmehr 28-07-2009 10:13
Нет ну если опытные люди говорят-пусть себе царапает, тогда да...
Strelok-mod79 28-07-2009 10:30
quote: Originally posted by danmehr: Нет ну если опытные люди говорят-пусть себе царапает, тогда да...
Опытные люди говорят: "Переделай взвод", но тебе дураку - этого не понять.
fujitsusun 28-07-2009 11:36
Да ладно..
Не ссортесь.. Если человек хочет постичь на своем горьком опыте всю суть
дела.. Флаг ему в руки.. А если предпочтет не мудохаться до посинения..
То сделат как говорят старожилы.