quote:Originally posted by Barm: 2LordVader [b]А, вот ещё: надувное весло для МР-512 там появилось за 275 или 295.
это как так - надувное?[/B]
Барм, ты мой брат-близнец, или просто нарушение копирайта?
Barm 06-05-2007 19:07
о каком таком копирайте речь? юзаю уже года полтора этого аватармана, еще не придя на ганзы
LordVader 06-05-2007 19:54
О, тогда БИРАТ! Я нашоль тибя, бират! Прихади ка мне, вина папьём, шашлик съедим, нарди сиграем!..
Barm 06-05-2007 21:24
давай обнимемся! давай обнимемся!(с) )))))
d!k 06-05-2007 21:50
Виталег, вопрос по перепускам. Насколько хуже, если их делать не из латуни, а из стали?
LordVader 06-05-2007 22:16
Да,кстати, почему именно латунь?
Barm 06-05-2007 22:38
дело в сцеплении сталь/латунь? по тому же принципу что сталь/алюминий, чтобы прилипало и не выдувало втулку?
EsIp24 06-05-2007 22:41
quote:Originally posted by LordVader: Да,кстати, почему именно латунь
Мне кажется латунь мягче, перепуск с неё можно без напряга поставить и убрать
------------------ Быть добру!
gnom 07-05-2007 12:56
quote:Originally posted by d!k: Виталег, вопрос по перепускам. Насколько хуже, если их делать не из латуни, а из стали?
Ответ прост до нельзя, латунь проще обрабатывается Стальные ничем не хуже.
LordVader 07-05-2007 01:20
У @ля как всё просто!..
d!k 07-05-2007 08:22
О! Действительно просто. А чертежик можешь подкинуть? Именно той, петрухинского.
LordVader 07-05-2007 08:47
Я нет. Нетути
его у меня... Да он простой очень, просто трубочка с внешним диаметром
по диаметру штатного перепуска (просто вставляется плотно) и длиной по
толщине пробки, внутри 3,2 мм, ну и снаружи кольцевые проточки, чтоб с
резинкой сцепляться получше. Ах да, по крайней мере, с переднего конца
раструб идёт - фаска так плавно снята.
Lesha_641 07-05-2007 09:16
А вото Перрухиного перепуска, не покажете?
mironov 07-05-2007 10:32
quote:Originally posted by gnom:
Дно компресора смотрел?
Слепок не делал. Визульно вроде ровно, но по центру углубление небольшое диаметром примерно 5мм глубина на глаз 0,5 мм или меньше. Но
какое отношение имеет дно к такой разнице в энерги на легких и тяжелых
пулях? TS-10 у меня также дуло на ИЖ-53 с обрезком ГХ: потом поставил нормальный утяжелитель и скорость сразу подросла: .
Если заузить перепуск до 2,6-2,7мм (сейчас 2,8мм) это будет аналогично ослаблению пружины? Или просто перевернуть пружину штоком вперед?
gnom 07-05-2007 13:03
quote:Originally posted by mironov:
Слепок не делал. Визульно вроде ровно, но по центру углубление небольшое диаметром примерно 5мм глубина на глаз 0,5 мм или меньше. Но
какое отношение имеет дно к такой разнице в энерги на легких и тяжелых
пулях? TS-10 у меня также дуло на ИЖ-53 с обрезком ГХ: потом поставил нормальный утяжелитель и скорость сразу подросла: .
Если заузить перепуск до 2,6-2,7мм (сейчас 2,8мм) это будет аналогично ослаблению пружины? Или просто перевернуть пружину штоком вперед?
Перевернеш
пружину штоком вперед, сразу получиш резкий спад энергии. В коробочке с
ТС10 наверника есть пули которые легко заходят в ствол, посмотри какая
ими скорость, если большше, значит можно еще пружинку подкачать. Или из
доступных методов расширить перепуск до 3,2-3,5мм.
mironov 07-05-2007 11:28
quote:Originally posted by d!k: О! Действительно просто. А чертежик можешь подкинуть? Именно той, петрухинского.
Внутренний диаметр у Петрухи обычно 2,8мм.
d!k 07-05-2007 13:58
Спасибо!
mironov 07-05-2007 14:21
quote: Перевернеш
пружину штоком вперед, сразу получиш резкий спад энергии. В коробочке с
ТС10 наверника есть пули которые легко заходят в ствол, посмотри какая
ими скорость, если большше, значит можно еще пружинку подкачать. Или из
доступных методов расширить перепуск до 3,2-3,5мм.
Про ТS-10 не помню сейчас, а из легких те пули которые прослабленные летели на 5-10м/с медленнее.
d!k 07-05-2007 14:38
quote: Спасибо!
mironov Непонятно, только что был твой пост с чертежом перепуской втулки, и уже нету. Зачем удалил?
d!k 07-05-2007 14:41
quote: Спасибо!
mironov Непонятно, только что был твой пост с чертежом перепуской втулки, и уже нету. Зачем удалил?