quote:Originally posted by
Const_nn: Завинтил ЗС через прокладку из резины, фиг вам. Дует как
и раньше
Странно. Та же ерунда была, но прокладка
из тонкой резины (велокамера) исправила положение. ps У тебя вентиль
не ПТС случайно? с дыркой квадратного сечения?
quote: Я поглядел, ЗС вроде
типа на лаке или краске какой то загерметизирована? Так? Чем
герметизировать после сборки-разборки?
А ты пробовал
уже раскрутить?
Кайнын 01-01-2009 13:05
quote:Originally posted by
Ovalent: А ты пробовал уже раскрутить?
не надо
и пробовать. у него, что, из самой ЗС, что ли, дует?
Const_nn 01-01-2009 16:33
quote:Originally posted by
Кайнын: не надо и пробовать. у него, что, из самой ЗС, что ли,
дует?
Дует через дырку для
стравливания ну и по резьбе. Раскручивать и не пытался. Семь раз
отмерь - один отрежь Видно же, что
по резьбе герметизировали, зачем нарушать раньше времени.
Const_nn 01-01-2009 16:35
quote:Originally posted by
Ovalent: [B][/B]
Какая дырка, если честно не
помню. Надо в гараж идти смотреть Схожу
зафоткаю заодно
Ovalent 01-01-2009 17:07
quote:Originally posted by
Const_nn: Какая дырка, если честно не помню.
Я
подумал было, что уплотнительное кольцо на ЗС ввиду своего небольшого
диаметра не уплотняет сечение в вентиле по углам квадрата, но так как
проблема неожиданно легко разрешилась, то я не стал выяснять, в этом
заключалась проблема или в чем-то еще.
quote:Originally posted by
Кайнын: не надо и пробовать.
Вопрос был задан
потому, что я вообще сомневаюсь в успехе данного мероприятия. Был бы там
герметик какой-нибудь, а лак.. Может если только ЗС в банку с
растворителем на недельку окунуть предварительно сняв все резинки.
Const_nn 01-01-2009 21:09
Ну вот сходил
поптрахался с ЗС. Как грится в анекдоте, так мля и не вставил... Обмерял
ЗС и баллон. Глубина погружения ЗС 20мм, ровно столько же длинна резьбы
на ЗС. Внутренний диаметр плоскости точно под размер прижима ЗС и вроде
как даже резиновый уплотнитель должен по идее свое дело делать. Однако
нифига. Дует по резьбе только в путь Попробовал
сваять резиновый уплотнитель из тонкой резины - камеры. Результат
практически такой же. Дует хоть и поменьше - но дует Далее повтыкал в спусковой клапан. Если
его полностью завернуть, то отчетливо видно, что тело винта не закрывает
полностью отверстия для стравливания! То ли шток мал, то ли резинка на
штоке велика. Потом обратил внимание, что из той части, которая
закручивается в баллон вдруг выкрутился шестигран! Ну я его для
эксперимента выкрутил совсем, увидел свет через отверстие Для интереса дунул со стороны где должен
быть баллон в ЗС предварительно закрыв пальцами дырки, что втыкаются в
резик. Стало сифонить через стравливающую дыру. Сделал
неутешительный вывод - с этой ЗС мне кит не инсталлировать никогда Что с этой железякой делать дальше -
ума не приложу. Надо где то срочно искать нормальную заправочную станцию
блин
kipish 01-01-2009 21:44
заправочную станцию
на фум ленту попробуй закрутить в баллон
skrepka02 01-01-2009 22:03
Закрути
шестигранник на место, это жиклер. Возможно из-за того, что он был
откручен и была проблема, он не давал нормально поджать уплотнительную
резинку. У меня такая же мини ЗС и работает нормально.
Кайнын 01-01-2009 23:31
quote:Originally posted by
Const_nn: Ну вот сходил поптрахался с ЗС. Как грится в анекдоте,
так мля и не вставил... Обмерял ЗС и баллон. Глубина погружения ЗС
20мм, ровно столько же длинна резьбы на ЗС. Внутренний диаметр плоскости
точно под размер прижима ЗС и вроде как даже резиновый уплотнитель
должен по идее свое дело делать. Однако нифига. Дует по резьбе только в
путь Попробовал сваять резиновый
уплотнитель из тонкой резины - камеры. Результат практически такой же.
Дует хоть и поменьше - но дует Далее
повтыкал в спусковой клапан. Если его полностью завернуть, то отчетливо
видно, что тело винта не закрывает полностью отверстия для
стравливания! То ли шток мал, то ли резинка на штоке велика. Потом
обратил внимание, что из той части, которая закручивается в баллон вдруг
выкрутился шестигран! Ну я его для эксперимента выкрутил совсем, увидел
свет через отверстие Для интереса
дунул со стороны где должен быть баллон в ЗС предварительно закрыв
пальцами дырки, что втыкаются в резик. Стало сифонить через
стравливающую дыру. Сделал неутешительный вывод - с этой ЗС мне кит
не инсталлировать никогда Что с
этой железякой делать дальше - ума не приложу. Надо где то срочно искать
нормальную заправочную станцию блин
прочёл
с восторгом. :-) особенно "Если его полностью завернуть, то
отчетливо видно, что тело винта не закрывает полностью отверстия для
стравливания! То ли шток мал, то ли резинка на штоке велика. " если
ты про резинки на барашке - то это ЗИП для ЗС, они к уплотнению
никакого отношеия не имеют.
еще раз спрашиваю - если вывернуть
стравливающий винт (барашек) и заглянуть внутрь (в латунную детальку) -
там шарик есть? такой стальной, круглый, блестящий? :-)
при
завинчивании ЗС в вентиль последние четверть витка как идут? есть
ощущение, что резинку раздавливаешь? или как металл по металлу
упирается?
Const_nn 02-01-2009 15:33
quote:Originally posted by
Кайнын: прочёл с восторгом. :-) еще раз спрашиваю - если
вывернуть стравливающий винт (барашек) и заглянуть внутрь (в латунную
детальку) - там шарик есть?
при завинчивании ЗС в вентиль
последние четверть витка как идут? есть ощущение, что резинку
раздавливаешь? или как металл по металлу упирается?
?N1.
ШариГ нЭту Савсем Дырко есть ?N2.
Ощущения, что металл-по металлу нету. Но и не четверть оборота резинка
затягивается, а градусов может 10-20 максимум.
А под ЗИПовской
резинкой есть еще одна, кстати. Токмо ее невидно
Вот еще вопрос. Если шестигран внутри -
это жиклер, он стало быть должен быть с дыркой да ведь? Я вот чет как
то дырки не обнаружил Ну может по
резьбе должно травить, в этом идея.
Еще вопрос: Закручивать жиклер
надо с закрученным винтом для стравливания или с открученным? Хотя
должно быть монопенисуально, ведь бронзовая деталька до дырки не
доходит. Ща схожу дырку позырю в жиклере, может не обнаружил просто.
ЗЫ,
Собственно проблема с тем, что мне не удается залить кит более чем на
100бар. А надо бы до 250 для тестов то...
Кайнын 02-01-2009 15:43
quote:Originally posted by
Const_nn: 1. ?N1. ШариГ нЭту
Савсем Дырко есть
2. А под ЗИПовской резинкой есть
еще одна, кстати. Токмо ее невидно
Вот
еще вопрос. Если шестигран внутри - это жиклер, он стало быть должен
быть с дыркой да ведь? Я вот чет как то дырки не обнаружил Ну может по резьбе должно травить, в
этом идея.
3. Еще вопрос: Закручивать жиклер надо с
закрученным винтом для стравливания или с открученным? Хотя должно быть
монопенисуально, ведь бронзовая деталька до дырки не доходит. Ща
схожу дырку позырю в жиклере, может не обнаружил просто.
4.
ЗЫ, Собственно проблема с тем, что мне не удается залить кит более чем
на 100бар. А надо бы до 250 для тестов то...
1.
разгильдяй, шарик потерял. спрашивай на форуме - что такое ВВ. потом
думай.
2. а кто говорил, что ЗИП из одной резинки?
похоже, ты и
читать не умеешь. ===если ты про резинки на барашке - то это
ЗИП для ЗС===
3. я промолчу - уже сил нет. добровольцы ответят,
надеюсь. только спрощу - что это за "бронзовая деталька до дырки не
доходит"?
4. напомни, у тебя комплект с редуктором?
Const_nn 02-01-2009 16:28
quote:Originally posted by
Кайнын: 1. разгильдяй, шарик потерял. спрашивай на форуме - что
такое ВВ. потом думай.
2. а кто говорил, что ЗИП из одной
резинки?
похоже, ты и читать не умеешь. ===если ты про
резинк[b]и на барашке - то это ЗИП для ЗС===
3. я промолчу -
уже сил нет. добровольцы ответят, надеюсь. только спрощу - что это
за "бронзовая деталька до дырки не доходит"?
4. напомни, у тебя
комплект с редуктором?[/B]
Интересно, кто
разгильдяй... И как можно было проNбать шарик Ну так, на будущее что бы повторно не
протавокать...
Товарищи, расскажите дураку, что такое ВВ? Дайте уснуть спокойно
Про резинки понял. Я то думал, что
вторая резинка для уплотнения клапана
Хренова все же без мануала, там хоть номера деталей указывают, что бы
отсебятину не пороть... Грабли прямо скажем идиотские... Попробую
разобраться, что то мне кажется вторая резинка не дает клапану
стравливания плотно закрываться.
Комплект с редуктором. Иначе 200
бар и баста
"если вывернуть
стравливающий винт (барашек) и заглянуть внутрь (в латунную детальку) -
там шарик есть?" У меня чето не вывинчивается. Отвинчивается на 3-4
оборота и все. Дальше тогда винтить побоялся ибо не уверен был что дожно
оно выворачиваться. Завтра попробую вывернуть и поглядеть. Может и
шарик то на месте... Тогда я круглый идиот... Блиииин...
Const_nn 02-01-2009 16:36
quote:Originally posted by
Кайнын: похоже, ты и читать не умеешь. я промолчу - уже сил
нет.
Знаете, шла бы с вашим продуктом
нормальная документация, было бы горзадо проще. А, да, забыл, я ж читать
не умею, е-мае... Ну дак хоть можно было бы носом ткнуть скажем,
поглядите плиз на странице такой то рисунок такой то... А так, имеем то,
что имеем... А имеем мы как оказалось невнимательного идиота...
ндааа... Ну ладно, постараюсь исправиться! Может не все еще
потеряно
Const_nn 03-01-2009 18:02
quote:Originally posted by
Const_nn:
?N1. ШариГ нЭту Савсем
Дырко есть
Я
балбес Отвинтил барашек, правда с
трудом. Под ним обнаружился шарик
Убрал резинки ЗИП, прошел резьбу метчиком (не глубоко) и завинтил
барашек взад. Подул ртом - не травит вроде! Задуть кит не пробовал,
бо он разобран для финальной установки на ложе... Спасибо за помощь и
разъяснения!
ЗЫ, шарик ВВ - это ball bulets, ими из пневматики
сруляют! Сам нашел Пайду вазьму с
полки пирожок
Кайнын 03-01-2009 19:36
quote:Originally posted by
Const_nn: 1. Я балбес 2. Под
ним обнаружился шарик
1.
это плохо. :-)
2. это еще хуже - получается, негерметичность не в
узле стравливания, а где-то еще.. :-(
Const_nn 06-01-2009 21:07
Сегодня
пробовал еще раз залиться. Удалось задуть до 150 бар по показометру.
Больше никак. Такое ощущение, что в баллоне воздуха нету Но все равно воздух чутка травится через
узел стравливания. Затыкание пальцем помогает. Видимо либо соринка
попала, либо стружка от протачивания резьбы... Надо будет еще раз
разобрать узел, продуть. А можно этот узел как нибудь шлифануть? Для
более плотного прилегания шарика? Или это не поможет? Блин, посмотреть
бы на конструкцию ЗС в разрезе, было бы понятней... Ну и еще попробую
у коллеги задуть кит с его баллона. У него вроде стабильно 250 бар
давало (это что бы исключить вариант сдутого баллона).
dmitry- 06-01-2009 23:13
quote:Originally posted by
Кайнын: я промолчу - уже сил нет.
Кайнын, как часто я вспоминаю твой
КИТ ! У меня появился еще один ИЖ в метале... Может встряхнуть стариной
ии... А ?
------------------ крепко жму горло, Ваш budai
dmitry- 06-01-2009 23:23
Да!
Справедливости ради надо отметить, что ЗС от Кайнына таки травит через
стравливающее етверстие. Т.е. шарик плохо уплотняет. Я ведь винт с КИТом
продал, а ЗС себе оставил на память
.. светлую . Так она и с Хулиганом
травит, может Хуля некондиция ..
------------------ крепко
жму горло, Ваш budai
Ilgiz 07-01-2009 12:17
У этой
заправочной станции 2.5 минуса: 1) Часто (не всегда) резьбы в вентиле
баллона не хватает и станция не садится на седло вентиля. Исправляется
стачиванием 1-1,5 витка резьбы либо "таблеткой". 2) Опять часто , но
не всегда, травит стравливающий клапан. Лечится заменой шарика на "от
подшипника".
0,5) - нет манометра. Ставится легко (но сверлильный либо
фрезерный станок нужен, дрелью крайне нежелательно), мяса там много.
Лучше манометр вкручивать вместо стравливающего узла. Резьба там М10х1,
манометры 40мм от старых дыхательныйх аппаратов на ура. А стравливающий
узел ввинтить на новое (противоположенное) место. Батоно Кайнын
предусмотрел чтобы штатно расположенный узел смотрел всегда примерно
вверх баллона, дабы рядовому юзеру было удобнее пользоваться (статистики
правда у меня маловато, всего 5 ЗС, на 2х разных баллонах), поэтому
меняем местами.
Все минусы перекрываются вкусной ценой и
удивительно качественным изготовлением основных узлов.
ЗЫ: кому
интересно - могу сфоткать модернизированную ЗС.
Кайнын 07-01-2009 12:24
quote:Originally posted by
Ilgiz: У этой заправочной станции 2.5 минуса: 1) Часто (не
всегда) резьбы в вентиле баллона не хватает и станция не садится на
седло вентиля. Исправляется стачиванием 1-1,5 витка резьбы либо
"таблеткой". 2) Опять часто , но не всегда, травит стравливающий
клапан. Лечится заменой шарика на "от подшипника". 3. нет манометра. 4.
Батоно Кайнын предусмотрел чтобы штатно расположенный узел смотрел
всегда примерно вверх баллона, 5. ЗЫ: кому интересно - могу сфоткать
модернизированную ЗС.
1. вроде пофиксено. хотя
допускаю, что бывают уникальные вентили в части резьбы G 5\8" 2. хм..
проще всего "переобмять" седло. корпус латунный придержать ключом
гаечным, а барашек посильнее завернуть хоть пассатижами. шарик и так
"от подшипника" :-) 3. манометр - баловство. манометр есть в самом
кИте. 4. такого я не предусматривал и предусмотреть не могу - все
вентили разные. 5. интересно.
Не можешь бахнуть-сфоткай! (с)
Кайнын, как часто я вспоминаю твой
КИТ ! У меня появился еще один ИЖ в метале... Может встряхнуть стариной
ии... А ?
