цитата: Отдал хозяину с возможностями кидаться 0.55г на 130м.
это 4,65 дж. т.е. при 0,5 будет 136м.с.,а это мало ,что и даёт подозрения на наличие канавы на форумах было такое,канава не прощупывается ,а она есть. "...-видишь суслика? -нет -а он есть!"
цитата: это значит , что пустоту залить практически невозможно
если пробка вплотную к цилиндру ,а канава есть или есть подозрения что есть то можно залить всё дно на 0,5-1мм обьём компрессора незначительно уменьшится,я так делал. спасибо про перепуск понятно осталось понять залита или нет манжета? какая скорость с расширенной юбкой? с каким усилием продвигается поршень? и сделайте ещё следуещее - заткните перепуск пальцем ,вставьте поршень и усилием руки продавите до дна,что получается?
manser 07-03-2015 12:55
цитата: как, собсна, выяснить нужную длину пружины (дабы срезать лишнее)
на все вопросы тем более такие уже есть подробные ответы-пользуйтесь поиском он рулит предвидя следующий вопрос
для общего развития
NeutralityOne 07-03-2015 13:05
Спасибо, инфу по первой ссылке не находил, хотя искал. Вторая ссылка у меня уже давно в закладках, но, честно говоря, для себя ничего прикладного я там не нашёл (ну не настолько я серьёзно к этому отношусь, что б ещё вязкость смазки подбирать)
vinidikt 07-03-2015 13:15
цитата: выяснить нужную длину пружины (дабы срезать лишнее)
Можно воспользоваться готовым ответом. "Тут все просто, берете и обрезаете до 28-29 витков пружину МР 512".
NeutralityOne 07-03-2015 13:38
цитата:Изначально написано vinidikt: Можно воспользоваться готовым ответом. "Тут все просто, берете и обрезаете до 28-29 витков пружину МР 512".
Наверное так и сделаю, только наверное 28 витков оставлю, ибо шляпу болта нечем сточить (болт такой, как ты показывал, только старый и немного ржавый), шайб никаких нет, так что думаю в задник 50 копеек вставлю. Зуб тяги скруглить тоже нечем, пока просто полирну его. Ну и полировка деталей спуска и торцов компрессора остаётся. С манжетой тоже пока ничего не буду делать. Хрона нет, так что о результатах расскажу когда выберусь на природу. Стрелять буду гамопромагнумом и жсб экспрессом (который 0,51)
vinidikt 07-03-2015 13:50
цитата: Зуб тяги скруглить тоже нечем
Я скруглял надфилем. Вариант, как поджать витки пружины и торцевать.
NeutralityOne 07-03-2015 13:53
цитата:Изначально написано vinidikt: Я скруглял надфилем. Вариант, как поджать витки пружины и торцевать.
Видел это видео, как-то мне стремно эти манипуляции проводить xD (плита газовая есть)
manser 07-03-2015 14:44
цитата: как поджать витки пружины и торцевать.
Я КАТЕГОРИЧЕСКИ против таких действий - это верный путь что бы отпустить крайние витки пружины,даже на наждаке при торцовке надо не долго давить,а короткими нажатиями в промежутках охлаждая в воде.
manser 07-03-2015 14:54
цитата: ибо шляпу болта нечем сточить
Отпилить ножёвкой до толщины 1,5-2,5мм . Если шляпку оставить целую она отберёт слишком много места под пружину,а там его и так не много ,плюс ещё монета в не проточенном заднике. Манжету надо бы залить - распирает её незалитой. Заливать герметиком,предварительно тщательно обезжирив канавку и прошершавить шкуркой. Заливать не до краёв ,оставить выемку т.е залить только узкую часть,заливать одетую на поршень и сушить перевернув поршень и засунув в компрессор при этом часть герметика выдавится его убрать и сформировать выемку. Я заливал шприцом с узким носиком,на прозрачной манжете довольно удобно следить за процессом проникновения герметика.
birdshell 07-03-2015 16:43
цитата:Изначально написано manser: Я КАТЕГОРИЧЕСКИ против таких действий - это верный путь что бы отпустить крайние витки пружины,даже на наждаке при торцовке надо не долго давить,а короткими нажатиями в промежутках охлаждая в воде.
надо бутановой горелкой, струя тонкая, нагревает быстро
vinidikt 07-03-2015 18:31
цитата: Я КАТЕГОРИЧЕСКИ против таких действий - это верный путь что бы отпустить крайние витки пружины
Автор видео утверждает: "Не надо делать никаких закалок, совать в воду, в масло и прочее. Да, мы сейчас отпустили крайние витки - на мощность выстрела это не влияет никак. Уж поверьте".
NeutralityOne 07-03-2015 18:45
ребят, короче из смазки только литол-24 нашел, им можно манжету смазать? есть еще спрей из минерального масла с парафиновыми и нафтеновыми углеводородами (велосмазка короче), но мне кажется от нее вообще взорвется все xD
vinidikt 07-03-2015 18:57
цитата: из смазки только литол-24 нашел, им можно манжету смазать?
"Лучшее масло для смазки пневматики".
manser 07-03-2015 19:08
цитата: Уж поверьте
Не верю,в самом начале изысканий поджимал родную пружину шайбами по 2мм толщиной, идёт прирост в скорости ,максимум влазит таких шайб 4 т.е поджим на 8мм. при этом скорость выросла с 106 до 114м.с. прирост 8м.с т.е по 2м.с на шайбу. Межвитковое расстояние у родной пружины где то 4мм (сейчас лень в записи лезть) таким образом если после отпуска крайних витков пружина сомкнётся даже на один виток ,а я думаю что поболее получится ,то провал в скорости будет 4м.с. Согласен немного,но я поджимал дохлую родную пружину ,а на более мощной эти цыфры будут другие. Потому остаюсь при своём мнении ,да и здравый смысл подсказывает ,что греть пружину на газовой плите недопустимо.Горелка газовая другое дело и то очень осторожно тонкой струёй и непродолжительное время.
NeutralityOne 07-03-2015 19:12
цитата:Originally posted by vinidikt: "Лучшее масло для смазки пневматики"
Почитал, кто-то литолом пользуется, его и попробую (аккуратно).
Вот, проточил зуб, лучше вряд ли сделаю))
А, чуть не забыл. У меня еще масло "Русак" для пневматики есть, но я так понял, оно для чистки и смазки ствола.
manser 07-03-2015 19:17
цитата: мне кажется от нее вообще взорвется все
Ничего там не взорвётся , даже если кусками масло в цилиндре будет. Вот когда получите за 160 мысов тогда и мазать осторожно надо. Дизель это громкий хлопок ,как от огнестрела с вонью , звоном в ушах и чёрным дымом,с проветриванием квартиры и пиз ---ми от родных,могут и соседи прибежать или с.м.позвонить. Сизый дымок с приятным запахом соляры(дело вкуса) рабочий момент и абсолютно нормально. "кто-то литолом пользуется" я и пользовал до 160 потом получил от родных по башке и перешёл на шрус тонким слоем но у меня скорость 175 на 0,49 "Вот, проточил зуб, лучше вряд ли сделаю))"
именно так ,лучше не надо.
NeutralityOne 07-03-2015 19:29
цитата:Originally posted by manser: я и пользовал до 160
а, ну тогда тем более не буду себе мозг парить, не думаю, что у меня там столько будет
AntonArcher 07-03-2015 20:15
Для MaratR Муркопружина сдохла. Они и пятисот выстрелов нормально не ходят. Плюс манжета дрянь. Самый простой вариант с минимум работы и затрат - поставить Вадоманжету и обрезок пружины ГХ или Хат70 24-25 витков. И может быть после острела в хрон убрать втулку перепуска (3мм ижу маловато все таки). Вадоманжета и нормальная пружина на "новых" пистолетах (после ~2000г, без канавы) дает 145-150 мыс полуграммовым Гамаматчем. Да, канавы тут точно нет, это уже иная технология. Если хочется побольше мысов, тогда утяж грамм на 30-50 в поршень (но уже нужен будет надульник, без него уже никак). Еще больше мысов - ровнять дно. Но это гемор. Зато можно выйти на 170мыс матчем. Казну переделывать имхо смысле нет. Я уже не раз пробовал на разных пистолетах - с муркопружиной провал в скорости, с гамопружиной- без разницы. Хотя если гамопружина + конский утяж "сколько влезет" длиной сантиметров 8 (вес не мерял), то с переделанной казной веселее. Но пистолет становится слабоуправляемым даже с 350граммовым надульником. Попадать реально сложно становится. ПО втулке перепуска так же - у меня на 3-3,5мм всегда получалось хуже, чем с 3,9-4мм (кусочек латунной трубочки от антенны). Похоже слишком малый объем компрессора.
Я с месяц назад ковырял Иж53 2005г, по состоянию железа такой же как на вашем фото (дно компрессора, поршень, казна, терка на казне). "изкоробки" давал что то около 115 матчем. Остановился на "комплекте" обрезок пружины ГХ + вадоманжета. Ну и пластик в поршень. Дал 150 с чем то Ацтоем, чуть меньше матчем. Устроило на все 100%. Дальше - либо сложно и долго, либо нужен надульник.
Upd. Про витки пружины. Нужно греть на плите до красна, поджимать и стачивать в плоскость на точиле. Иначе кривой торец пружины добавит колбасни при выстреле. Пружину норовит перекосить. И скорость менее стабильна будет. На ижике это особенно заметно. Возможно, если поставить тугую направу, чтоб пружина с натягом на нее лезла, то такого не будет. Но проще все таки просто сделать ровный торец. ничего там от отпуска металла на крайних витках не будет, все работает нормально, и без потерь в скорости. Я резал разные пружины, от стоковых сопливых Иж53 до конских ГХ1250 и Хат125/135, везде нужен ровный торец.
vinidikt 07-03-2015 21:30
цитата: проточил зуб, лучше вряд ли сделаю
Я острые грани выемки с переднего и заднего торца, помеченные красным, немного закруглял - они могут иметь какой-то контакт с пружиной и царапать её.
NeutralityOne 07-03-2015 21:43
цитата:Изначально написано vinidikt: Я острые грани выемки с переднего и заднего торца, помеченные красным, немного закруглял - они могут иметь какой-то контакт с пружиной и царапать её.
Тоже об этом подумал, когда торцы компрессора скруглял, так что это сделано уже. Пружину отторцевал как смог, болгаркой со шлифдиском, обжимать на газу не буду. Болт до 3-3,5мм (шляпку) обточил тем же шлифдиском. Сейчас он остынет (обжечься успел уже xD) и буду все это дело собирать. А дальше глянем, что да как.
UPD Все, сделал. Что надо было - смазал, собрал. С пружиной конечно тот ещо п****ц - еле задник надел. Сделал два холостых выстрела. Легкий запах солярки, дыма нет. Взвод немного туже стал, спуск плавнее и четче, брыкает сильнее (утяж наверное тяжеловат таки), пока не знаю, как с точностью будет. Теперь осталось пострелять по мишеням и по таре для напитков дабы оценить, что же я сотворил))