Нравится всем,
только он же крепится в стандартную ложу, уже булпап не сделаешь как
следует. Я же хочу крепление прямо под ствол, да еще на специальных
железячках люминивых, которые обе сверху обработаны под ластохвост
чтобы прицел ставить, а снизу на одной имеется спецотверстие, для
переноса крючка спускового.
Буч 11-05-2007 12:49
quote:Originally posted by Mehanic:
Буч, правая стрелка нарисована правильно. А вот левая нет. На самом
деле винт при затяжке опирается на основание и при приложении усилий со
стороны стенки шляпка работает на отрыв от основания, а не на сдвиг, и
до тех пор пока ее не оторвет. Это я говорю потому, что я рвал эти
самые резервуары. Той пресловутой стенки вообще может не быть, общая
почность резервуара от этого не изменится. Как только шляпка начала
движение, это уже нештатная работа - разрушение. Из опыта - при такой
конструкции самое слабое звено-труба. Или в ней продавливаются
отверстия под винты или она сама раздувается. Винты остаются на месте.
Про испытания ты все хорошо написал, только на привел ссылки кто и где
кроме Эдуарда из современных продавцов проводил описанные тобой
испытания. Про пробки на резьбе я в курсе, но их тут нет. Не будет отвдекаться. И про то, почуму все же надо испытывать полуторным давлением, тоже не написал.
Если
винт начинает вытягивать из резьбы - значит, деформируется труба -
раздувается. Или неправильно выполнены гнезда под головку винта(малая
глубина в теле пробки). Такого быть не должно - могут плыть отверстия,
вытягиваясь в овал, но диаметр трубы увеличиваться не должен.
Насчет ссылок - я их нигде не храню и привести не могу.
Насчет
испытаний - лично мне ГОСТ не указ. Если кто-то там решил, что
достаточно 1.25 рабочего давления при испытании или там 1.5, я буду
делать 2. Да еще, как Демьян писал - чтобы при этом не было никаких
деформаций, а начинались бы они при 3 РД, а разрушение - при 4.
Неохота флуд начинать, но меня лично уже заело, что практически всё,
что сейчас делается, или строится(автомобили, обувь, ДОМА) - базируется
на соображениях ДОСТАТОЧНОСТИ, а не НАДЁЖНОСТИ. Когда касается жизни и
здоровья, достаточности мало. Эйфелева башня имеет 4х кратный запас
прочности. А аквапарк в Москве рухнул - чего там насчитали? На арматуре
сэкономили на 2 лендкрюзера, а погибли люди.
Kitdze 11-05-2007 01:00
2 Буч: +10 (про надёжность и достаточность, хотя 3-х-кратный запас до остаточной деформации - роскошь, 2-2.5 уже добротно)
2 Механег:
Болт
в пробке работает сперва на срез; если всё выполнено точно и правильно
- синус угла приложения нагрузки до "страгивания" пробки - ничтожно
мал. Работает только сама головка болта и ничего больше.
Кстати,
резинку в своей "пробке" можешь размещать где хочешь, потому что кольцо
пробки и резинка у тебя остануться висеть на болтах, когда остальная
часть пробки улетит. ...вернее они тоже улетят, но позже. ...и пойдут
не кучно...
DarkWizard 11-05-2007 01:08
quote:Originally posted by Mehanic:
Да знаю я по эти"триста". Вот только скажи мне откуда 450? У тебя ведь
есть "Правила..." Положи сюда нужную страницу и вопросов больше не
будет. Ведь эти 450 реального обоснования не имеют, просто здесь так
принято и все. А правильно ли это? Ты единственный кто может ответить
на этот вопрос честно. Те что только и умеют, что вонь пускать на этот
вопрос не ответят.
А можно поподробней, и со
сканом старницы... А то меня целых три года, пока учили на
электрогазосварщика, долбали требованиями КотлНадзора про сосуды ВД и
1,5 проверочного коэффициента к рабочему давлению... Действительно интересно.
Kitdze 11-05-2007 01:19
Правильно
долбали, а механик великий генинй - он сейчас всех научит, все до него
были кретинами и лохами, 150% запас прочности придумали потому что
идиоты, но механик - он не такой, у него свой путь в
гранатомётостроении.
Да, 1.5 - ничем, кроме опыта и интуиции не
обоснованная цифра, но и она порой недостаточна. Это просто защита от
ошибки... в материале, в расчёте, в условиях испытания, контроля,
эксплуатации...
Mehanic 11-05-2007 01:19
quote: Если
винт начинает вытягивать из резьбы - значит, деформируется труба -
раздувается. Или неправильно выполнены гнезда под головку винта(малая
глубина в теле пробки). Такого быть не должно - могут плыть отверстия,
вытягиваясь в овал, но диаметр трубы увеличиваться не должен.
Я ведь ясно написал винты остаются на месте. Труба увеличивается в
диаметре когда полощадь шляпок винтов достаточно веклика и усилие
смятия стенок получается уже меньше усилия раздачи трубы.
quote: Насчет ссылок - я их нигде не храню и привести не могу.
Их просто нет и не было. Никто и никогда результатов испытаний с фото
разрушеных резервуаров не выкладывал и ты это знаешь. Ты что думаешь
Демьян из каждой партии по пять резервуаров рвет7 .
И то что ты или кто-то еще решил делать испытания двойным давлением
вовсе не значит, что я должен делать так же. Вот рассуждения - я решил
как раз и есть флуд, ничем не обоснованый и ничем не подкрепленный. Ну
об этом я уже писал раньше. И все что сейчас пишется лишь подтверждает
мои слова о самодеятельности и местечковой особенности "специалистов". .Kitdze,
твое беспредметное блеяние здесь и повсюду на меня не производит
впечатления. Про срез стального винта дюралевой стенкой будешь
рассказывать своей бабушке.Можешь блеять дальше, я даже удалять тебя не
буду.
Vasilisk 11-05-2007 01:22
quote:Originally posted by Кайнын: а ты композитные баллоны Элины давно разглядывал?
их разьве переатистовывают а по теме Даже в руки не брал и брать не собираюсь я стальные балоны люблю.
Буч 11-05-2007 01:22
Ты это, испытания
проведи и фото выложи. Будет предметный разговор. Насчет ссылок - не
одни ганзы есть на свете, был сайт Грэя, например.
И это, как его? А! На сдвиг, сдвиг - а не срез.Хотя какая разница.
Mehanic 11-05-2007 01:23
DarkWizard, если
ты вместо того чтобы писать почитаешь эти самые "Правла ...", то
вопросов у тебя будет гораздо меньше. Меньше читай то, что здесь пишут
и больше специальной литературы.
Kitdze 11-05-2007 01:25
Ахуеть, юноша.
Стальной
болт в дюралевом резервуаре работает на срез, как бы дико для тебя это
не звучало. Деформируется в первую очередь не болт, но нагрузка до
начала деформации - на срез. Когда началась нагрузка на изгиб, а тем
более на разрыв, мы уже говорим о моменте, когда резервуар превращается
в мусор.
Повторяй это себе перед сном по 100 раз, почитывая в промежутках хотя бы Анурьева.
P/S/
Борзых и модных тут было дохуя, если вывалить все оскорбления в наш
адрес то "материала" на отдельный форум наберётся. Не удивил.
DarkWizard 11-05-2007 01:28
quote:Originally posted by Mehanic: DarkWizard,
если ты вместо того чтобы писать почитаешь эти самые "Правла ...", то
вопросов у тебя будет гораздо меньше. Меньше читай то, что здесь пишут
и больше специальной литературы.
Вот и прошу скан или ссылку. С уважением.
Кайнын 11-05-2007 01:29
quote:Originally posted by Mehanic:
Никто и никогда результатов испытаний с фото разрушеных резервуаров не
выкладывал и ты это знаешь. Ты что думаешь Демьян из каждой партии по
пять резервуаров рвет7 .
я выкладывал. рвал
резервуар от АА, передние пробки от ЧЗ-100, мой резервуар для
Вайрауха-100. остальное моё слишком крепкое для рванья доступными
аирганнерами давлениями... :-)
в каждой партии делаются как минимум
два образца-свидетеля - один либо до разрушения, либо на 600 атм.
второй - если первый был доведен до разрушения - лежит, ждет своего
часа.
только что это доказывает?
quote:Originally posted by Kitdze: Стальной
болт в дюралевом резервуаре работает на срез, как бы дико для тебя это
не звучало. Деформируется в первую очередь не болт, но нагрузка до
начала деформации - на срез. Когда началась нагрузка на изгиб, а тем
более на разрыв, мы уже говорим о моменте, когда резервуар превращается
в мусор.
срез - он только при плотной посадке головки винта в пробке и резервуаре.
при таких зазорах, как делает большинство - схема нагружения вообще получается неизвестно какая. скажем, комбинированная. :-)
Mehanic 11-05-2007 01:29
quote: Ты
это, испытания проведи и фото выложи. Будет предметный разговор. Насчет
ссылок - не одни ганзы есть на свете, был сайт Грэя, например. И это, как его? А! На сдвиг, сдвиг - а не срез.
Ну насчет среза это ты с Кидзе потолкуй . Про грея согласен. Кстати и труба и винты у меня такие же . И нападали на него также и теже . Ну а кроме Эдуарда и Грея кто еще? Из здесь пишуших такие есть?
Mehanic 11-05-2007 01:34
Кайнын, абсолютно
ничего, ты прав. Я вот пытаюсь узнать у критиков и советчиков они то
хоть понимают чего советуют и вообще разбираются ли в вопросе или так
новичка пытаются уму разуму научить . Пока что ничего грамотного от них не услышал Заклинания типа прочности много не бывает не в счет .
Kitdze 11-05-2007 01:35
Для болтов такой тип нагрузки всё же "на срез" называется.
У Грея пробочка не чета твоей. Я её в руках держал. Материала по результатам гидроиспытаний и отчётов - навалом было. Только читать архивы вас так и не научили...
Буч 11-05-2007 01:36
2 Механик
Ты
вообще чего кипятишься? Применил нестандартное решение по конструкции
пробок, говоришь - рвал. Ну так выложи результаты. Это помимо интереса
еще и пополнит копилку знаний форумян. А когда спрашивают "как
рассчитывал" посылать в ГОСТ просто невежливо. Тебе уже не первый
человек говорит,что гостов на эти резервуары нет. Не надо махать
справочником котлонадзора.
Kitdze 11-05-2007 01:37
quote:Originally posted by Mehanic: Кайнын,
абсолютно ничего, ты прав. Я вот пытаюсь узнать у критиков и советчиков
они то хоть понимают чего советуют и вообще разбираются ли в вопросе
или так новичка пытаются уму разуму научить . Пока что ничего грамотного от них не услышал Заклинания типа прочности много не бывает не в счет .
грамотно:
эффективное сечение металла пробки под растяжение у тебя едва больше
100мм2, и это ещё очень оптимистичная оценка. считай дальше сам.
Кайнын 11-05-2007 01:38
quote:Originally posted by Kitdze: Для болтов такой тип нагрузки всё же "на срез" называется.
ага, срез. только скажи - что там срезается? в каком месте? по какому сечению? :-)
Mehanic 11-05-2007 01:38
Кайнын,
плотной посадки винтв в нашем случае просто быть не может. Винт-то
штампованый со всеми вытекающими. Если б был запрессованый штифт, то
еще о чем-то можно было говорить.
Kitdze 11-05-2007 01:43
Очень даже может, если не покупать говёные винты класса прочности 8.8