Дизельный Вайраух - HW BARAKUDA EL 54. Выпускалась в малых количествах довольно долго - с 1954 по 1981 гг.
По сути - переделка HW 35, в которой запланированный дизель обеспечивается закисью азота парами эфира из трубки сбоку от компрессора:
Без дизеля скорость полуграммом порядка 190-200 мс, с закисью 300 мс.
Читайте мелбет отзывы о разнообразии ставок, посетите yandex.ru и выберите свою.
ArmorumPeritus777 04-12-2014 21:55
цитата:Originally posted by Kachan: Без дизеля скорость полуграммом порядка 190-200 мс, с закисью 300 мс.
Требуется уточнение. В калибре 5и5 таких боеприпасов не знаю...
ArmorumPeritus777 04-12-2014 22:05
цитата:Originally posted by C/ECAPb: Чем дальше, тем интереснее! Продолжайте!
Пневмо-дерринджер: STACE
Для сравнения: Jaguar Arms Cub
John JACK 04-12-2014 22:16
Прелесть какая. Хоть и под пневмопатрон со спуском от стреляющей ручки.
ArmorumPeritus777 04-12-2014 22:49
цитата:Originally posted by ArmorumPeritus777: Для сравнения: Jaguar Arms Cub
Ах, да! Сравнение:
Kachan 04-12-2014 22:50
цитата:Изначально написано ArmorumPeritus777: Требуется уточнение. В калибре 5и5 таких боеприпасов не знаю...
винтовка выпускалась и в 4,5 - думаю, что этот калибр имелся в виду
C/\ECAPb 07-12-2014 17:26
Чо, уже усё?
Жаль, если так... Может, чуть расширить и, тэсэзэть, углУбить тему? До
сих пор приводились целые системы, а их, естественно, не бесконечное
количество. Но ведь наверняка есть какие-то нештатные, оригинальные
прибамбасы, примененные на серийных девайсах - они, ИМХО, вполне будут
соответствовать заявленной теме.
ArmorumPeritus777 07-12-2014 18:42
цитата:Originally posted by C/ECAPb: Чо, уже усё? Жаль, если так...
Во-первых, спасибо за интерес, проявленный к теме. Во-вторых, спасибо всем тем, кто присоединился со своим материалом. В-третьих, тема открыта. Присоединяйтесь и Вы. Ищите интересную информацию и фото, обобщайте и выкладывайте здесь.
цитата:Originally posted by C/ECAPb: Может, чуть расширить и, тэсэзэть, углУбить тему? До сих пор приводились целые системы...
В первых постах я говорил:
цитата:Originally posted by ArmorumPeritus777: ...это может быть изделие целико́м или его отдельные части...
И, например, мы уже обсуждали здесь оригинальные конструкции многозарядных магазинов на пружинно-поршневых винтовках. Будут и другие примеры...
ArmorumPeritus777 07-12-2014 20:25
цитата:Originally posted by ArmorumPeritus777: Будут и другие примеры...
Например, такое оригинальное и, в то же время, простое решение по увеличению длины прицельной линии на пистолете Air Match mod. 600:
ArmorumPeritus777 07-12-2014 20:37
А на этом CAC Sport 1 Bunny применено необычное, но очень спорное решение по запиранию ствола при помощи целика:
Изготовлено в 20-х годах 20 века в Новой Зеландии.
ArmorumPeritus777 07-12-2014 21:55
цитата:Originally posted by ArmorumPeritus777: ...необычное, но очень спорное решение по запиранию ствола...
А на этом LEPCO Millita Style напротив - вполне удачное, на мой взгляд:
ArmorumPeritus777 07-12-2014 23:45
Были и другие, непривычные для нас, т.е. отличные от современных, системы запирания ствола у пружинно-поршневых "переломок".
LANES:
GEM:
Другой GEM и другой замочек:
ArmorumPeritus777 08-12-2014 01:04
Продолжу.
Это тоже GEM.
Калибр основного ствола - 9 мм:
В варианте со сменным лейнером - 4,5 мм:
Это сам лейнер:
Это - экстрактор лейнера:
А это - передняя гайка лейнера:
Уплотнение перепуска почему-то овальное:
John JACK 08-12-2014 01:43
цитата:Originally posted by ArmorumPeritus777: LANES:
Такую защёлку очень любят ставить на современные игрушечные "переломки". Которые из магазина игрушек.
FROLGAN 08-12-2014 10:16
цитата:Originally posted by ArmorumPeritus777: Во-первых, спасибо за интерес, проявленный к теме. Во-вторых, спасибо всем тем, кто присоединился со своим материалом. В-третьих, тема открыта. Присоединяйтесь и Вы. Ищите интересную информацию и фото, обобщайте и выкладывайте здесь. цитата: Originally posted by C/ECAPb:
Может, чуть расширить и, тэсэзэть, углУбить тему? До сих пор приводились целые системы...
В первых постах я говорил: цитата: Originally posted by ArmorumPeritus777:
...это может быть изделие целико́м или его отдельные части...
Тема очень понравилась. Как много всего странного было придумано в прошлом. Так получилось, что решив восстановить ПСРМ-2-55 я стал обладателем некоторого набора запчастей. Вот
интересный (на мой взгляд) пример доработки спускового крючка с
шепталом. Неизвестный мастер из далёкого прошлого (детали
предположительно 1961 года, так что доработке может быть около 50 лет),
встроил пластинчатую пружину. Если кто не знает, изначально СК и
шептало были подпружинены по отдельности цилиндрическими пружинами на
сжатие. Пружины упирались в специально прорезанные зубцы на колпачке
закрывающем задний торец компрессора. Зубцы эти постоянно обламывались.
C/\ECAPb 09-12-2014 19:43
пост ? 398 - из соседней темы, но, по-моему, будет вполне уместно и здесь.
ArmorumPeritus777 13-12-2014 12:19
Ещё одна необычная система взвода представлена на Eisenwerke Columbia. Специальный шток, закреплённый на шарнире к стволу, толкает поршень, упираясь в его переднюю часть. Вероятно,
шток имеет на конце конусную форму (как клапан в ДВС), так что, после
возврата ствола в исходное положение, он герметизирует отверстие канала,
по которому движется. Год выпуска - примерно 1905. В этом изделии
обращает на себя внимание ещё тот факт, что для производства ствола
применена очень сложная механическая обработка. Ствол в казённой части имеет четырёхугольное сечение, в средней части - восьмиугольное, а в дульной части - круглое.
ArmorumPeritus777 13-12-2014 01:07
Это Stirling. HR 81. Здесь,
как и у Park Rifle RH91/RH92/RH93 о котором рассказано выше, весьма
непривычная для пружинно-поршневых винтовок компоновка: компрессор
находится не на одной оси со стволом, а ниже. Всё в угоду "болтовому" досылателю. С точки зрения удобства и дизайна - мне нравится.
ArmorumPeritus777 13-12-2014 01:26
На Webley Eclipse очень удобная, весьма надёжная и безопасная схема заряжания пульки в ствол.
Практически все про АИР АРМС 410
- HW BARAKUDA EL 54. 
