BlacKDeatH спасибо. Её и перечитываю уже в который раз..
anom 29-07-2012 16:36
Сточил кусок стержня от гелевой ручки длиной 12мм до диаметра перепуска. Внутри стержня прошел сверлом М3. С усилием вставил в перепуск. Скоростя на олегоманжете и утяже 22г: JSB 0,67 4,52 - 243 м\с среднее. С расширенной юбкой 251 м\с.
только с каждым выстрелом кусочки стержня вываливались..
Теперь нужно что то качественно придумать с втулкой.
SHISHEL 29-07-2012 17:10
Только имей ввиду с постоянным перепуском скорость может быть чуть ниже, при абсолютной идентичности стержню.. Это стержень помалу испаряется и минидизелит) как подсказали камрады..
anom 29-07-2012 17:10
О.. покритикуйте способ. Все знают китайский термоклей.Что если залить им перепуск и МО изнутри цилиндра заодно.Затем аккуратно пройти сверлом М3 через перепуск. Интересует сколько он проживет не расплавившись от температур в компрессоре? Есть вроде и 170гр.Цельсия температура плавления. Или фигня? Металл лучше всего.
ADF 29-07-2012 19:12
Термоклей - сопля хуже стержня. Не надо его в перепуск. да и при сверлении он скорее всего на сверло намотается просто.
anom 29-07-2012 22:02
Да, спасибо.. я так и думал. Уже сделал втулку из двух частей правда. Из таких латунных шестигранных болтиков для компов. На них крепятся материнские платы. Они бывают разной длины - самые длинные 12мм без резбовой части. Можно использовать все 12 мм, но у меня нет тисков под рукой, поэтому только 8мм. Зажал в дрель эти болтики и напльником, надфилем и наждачкой обточил до размера 4,08 иобрезал в патроне до 8мм длины. Надеюсь на горячую сядут как родные. Греть видимо придется на элетроплите - надеюсь воронению ничего не будет. Внутри у болтиков резьба 2,85, я прошел сверлом М3. На хвостовик этого сверла еле лезут - на нем 2,95мм. Остается узнать общую длину перепуска, порезать одну из половинок и подогнать угол. Вот так вот должно получиться хорошо. А термоклеем можно МО залить на дне.. для спортивного интересу.. Отодрать его оттуда недолго да и не испортит он ничего.
ADF 29-07-2012 22:15
Общая длина перепуска чуть ли не под 2см была. Но могу врать, склероз дело серьезное
Непушист 30-07-2012 05:06
quote:Originally posted by anom: Скоростя на олегоманжете и утяже 22г: JSB 0,67 4,52 - 243 м\с среднее. С расширенной юбкой 251 м\с.
От оно! Нашел. У меня правда то же самое без утяжа и на севшей пружине. Втулка из 2 половин - не страшно, ППП-магнум не Кросман и не РСР, здесь даже ступенька в перепускном канале по словам Гнома не оказывает влияния на мысы. Главное чтобы она там держалась.
quote:Originally posted by anom: трубка использовалась из антены или отдельная латунная трубка?
От антенны тонкостенные, нужного внутреннего Ф не подобрать. Много чего у меня в запасниках валяется, всегда можно отрыть что-то, т. к. я все такое собираю. Так что даже хз от чего была трубка.
quote:Originally posted by anom: Правда олово лить и не планировалось - уложить в эту полость маленькие кусочки олова\свинца и нагреть пробку горелкой.
Чтобы оно (и тем более свинец) расплавились там, пришлось бы греть очень долго и сильно, это может быть опасно для узла перелома, могло бы повести металл. А гарантии надежного смачивания все равно не было бы, проверить трудно. Не говоря о ровности дна и отсутствии нового МО.
ADF 30-07-2012 05:56
з листового металлу перепуск скрутить, закраиной вовнутрь цилиндра, шоб не вылетел, внутри размять хвостовиком сверла по стенкам. Может выйти проще, быстрее, заменяемо.
anom 30-07-2012 07:43
quote:Originally posted by Непушист: пришлось бы греть очень долго и сильно
Паяльник в перепуск чтобы кончик жала выступал во внутр компрессора + ручной газовой горелкой аккуратно подогревать пробку. Я думаю что риск повести "рога" конечно есть, но если делать все аккуратно быстро и точно - все получиться. Тем более я имел ввиду заливать не все дно компрессора, а только тот самый конус который ведет в перепуск до уровня дна.
quote:Originally posted by Непушист: А гарантии надежного смачивания все равно не было бы. Не говоря о ровности дна и отсутствии нового МО.
Смачивать дно и не нужно - держаться этот оловянный конус может за облуженный кончик втулки перепуска - и сам не вывалиться и втулку не "выпустит". Конечно это справедливо только для тех кто ставит втулку в перепуск. Так что дно компрессора даже и не будет тронуто и останется заводским - а МО точно уменьшится.
quote:Originally posted by ADF: закраиной вовнутрь цилиндра, шоб не вылетел,/B]
Да, действительно хороший вариант.
Я пытался сделать на своих болтиках буртик и вставить изнутри - но угол и расстояния до стенки цилиндра такие, что нереально.. Точнее реально - но нужно точно подбирать длину втулки. В этом варианте втулка так же бы не вываливалась.. В общем вариант имеет жизнь.
quote:Originally posted by Непушист: [B] От оно! Нашел. У меня правда то же самое без утяжа и на севшей пружине.
Да, рад этому. Подозреваю что и уменя так же без утяжа будет, а пружина резаная..Ну да пофиг, утяж так утяж.
anom 31-07-2012 18:58
Камрады, что то не то получилось.. скорости не выросли. Собрал с латунной втулкой. отстрел jsb тяжелые 4,52.(норма\расширенные) утяж 22г, олегоманжета,перепуск 3мм - 220\230 утяж 50г, олегоманжета,перепуск 3мм - 223\235 Я расстроен так что просто слов нет. что за засада.. и что теперь делать..
ADF 31-07-2012 19:22
оптимум искать, без настройки она запросто тяжелыми может такое показывать. А на легких что?
anom 31-07-2012 19:43
легкие не заряжал даже. Дело в том, что вставил перепуск из стержня сразу показал 243 с утяжем 22г. Я сделал выстрелов 7, разброс был от 240 до 248 - постоянно на 2-3 мм вылазил стержень-я вставлял его обратно пальцем. Затем разобрал винт стал готовит перепуск из металла. Вчера вечером собрал с тем же утяжем, стрелять не стал т.к. поздно было. Сегодня после работы, в предвкушении сбывшейся хотелки, стрельнул в хрон - а там 220.. Сейчас на легких померю..
anom 31-07-2012 20:25
ошибочка со скоростями.. точнее с утяжами..перепутал утяжи. вот достоверные результаты: отстрел jsb тяжелые 4,52.(норма\расширенные) без утяжа, олегоманжета,перепуск 3мм - 223\224 утяж 22г, олегоманжета,перепуск 3мм - 223\235 утяж 50г, олегоманжета,перепуск 3мм - 220\230
отстрел jsb легкие 0.547, 4,50.(норма\расширенные) без утяжа, олегоманжета,перепуск 3мм - 247\258. Вот такие скоростя.
anom 31-07-2012 20:35
перепроверил сейчас перепуск от олега на сифон методом масла - сухо..нет сифона. пружину менять?
SHISHEL 31-07-2012 21:49
Могу ошибаться, но попробуй - 2,8мм..
anom 31-07-2012 22:05
теперь это не так просто.. нужно выточит новую втулку. Старую выпресовать. Новую поставить. Втулку точить не из чего пока.. Выпресовать старую думаю получиться. Интересно, действительно ли 2 десятых мм. поднимут +25 мысов на тяжелой или дело в чем то другом.
SHISHEL 31-07-2012 22:17
Стержень наверняка обжался во время запрессовки, потом как уже говорил, он (капрон или что там) имеет свойство давать небольшой эффект дизеля, просто пружина у тебя сильна, и заузив перепуск ты компенсируешь ее чрезмерное усилие. А потом уже по результатам замеров, будешь смотреть, резать ли ее..
anom 31-07-2012 22:35
Очень может быть и так. Сейчас все равно не из чего делать новую втулку, поэтому буду рад еще мнениям и вариантам. А то уж что совсем не радостно на душе.
anom 01-08-2012 20:41
Нашел стержень от шариковой ручки внешним Ф3мм. Белый такой, непрозрачный. Очень туго садится в мой латунный перепуск. Внутренний диаметр 2,1мм. При выстрелах не выдвигается из перепуска нисколько..как будто приклеил. Отстрелял с двумя утяжами: отстрел jsb тяжелые 0,67, 4,52 (норма\расширенные) утяж 22г, олегоманжета,перепуск 2мм - 231\243 утяж 50г, олегоманжета,перепуск 2мм - 226\251
Вот теперь меня интересует следующее: С более тяжелым утяжем скорстя упали на нормальных пулях, но с расширенной юбкой полетели гораздо быстрее чем с более легким утяжем.
Как я понимаю, теперь нужно оставлять перепуск 2,1мм(ну или делать латунный на 2мм.), оставлять утяж 50грамм и резать пружину?? Или выводы неправильные?