Первая
Новые
Читаемые
По алфавиту
Разделы
Авторы
Видео
Фото
Магазин

Gamo AF-10

Галереи:  B50,  CZ200,  Cr1377,  T4,  T4 конкурс      
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   [12]  13  14 
rock
11-12-2008 12:40
Про вал в курсе, поэтому и вышел в безветрие, но получилось, что получилось. И все равно даже с длинным валом на улице летать на ламе не есть гуд, сносит от любого дуновения, лучше модель потяжелее.
Реверсы именно по каналам, т.е. на каждый канал отдельно свой переключатель. По крайне мере так должно быть. Посмотреть могу тоже только дома, ибо сам работу работаю. Можно проверить, переключать поочередно. TLK, REV и другие обазначения - это лишь сокращения, которые соотвествуют каналам упраления. Вот пример, видишь в правой верхней частьи TRN (сокращение от тренера)? Тут должен быть переключатель тренер-ученик (почему то у тебя его нету).

Demon 888
11-12-2008 13:12
Тумблер TRN у меня есть, просто фотография не с моего пульта, а с другого от V4 тоже, с сайта какого-то - где ж я на работе фото пульта возьму. Что значит "тренер-ученик"(я думал, что это при подключении пульта к компьютеру и управлении симулятором надо его переключать)?
ЗЫ глядя на мучения Раптора со сгоревшим мотором, заказал таки себе два Экстримовских и Экстримовский же аккумулятор, также ещё вдобавок к ним и к алюминиевой лабуде, заказанной ранее, добавил запасной балансир, комплект косточек и комплект винтиков на весь вертолёт. В итоге стоимость запчастей для апгрейда уже превзошла стоимость самого вертоплёта на штуцер, и это ишшо не предел как я понимаю...

rock
11-12-2008 14:44
На сколько мне известно TRN режим для обучения в реальности, коммутируются два пульта и с помощью этого тумблера перехватывается управление более опытным пилотом. Вот типа так. А так лучше почитать http://forum.rcdesign.ru
По стоимости, это далеко не предел. К примеру у меня есть моделька мини инферно, стоила она 7 рублей, с учетом вложенных средств в тюнинг стоит 20 рублей и это еще не полный фарш.
Demon 888
11-12-2008 19:27
То есть - это только начало? Спасибо, утешил. Но хоть цены Форсажевские порадовали, и наличие - буду теперь только там закупаться, большое спасибо CEMEHbi4 и Ateist за ссылку на Форсаж.
CEMEHbi4
11-12-2008 23:23
quote:
Originally posted by Demon 888:
То есть - это только начало?

Угу а стремица надо вот к этому
click for enlarge 1920 X 1280 998,1 Kb picture

Raptor s VOLPO
11-12-2008 23:42
И так починил оба! На ламе были заменены двигатели и лопости на "Экстримовские.
На Апаче был установлен держатель лопостей от Ламы (он туда идиально подходит)и установлены лопости снятые с Ламы. Апачь залетал! Тольк сначяла он взлетал не выше 10-15 см. от пола, я сначала подумал что лопостная тяга маловата, так как лопости у Апача по размеру как "Экстримовские" для Ламы. Но был и ещё момент, аккумулятор был почти разряжен и после зарядки Апчь взмыл до потолка. Кстати я почти освоил управление им. Чего не могу сказать про Ламу, как только я начинаю взлетать её сразу начинает кренить в лево и сносить на зад. Чтго с этим делать ума не приложу. Кто как решал такую проблему?
800 x 600
800 x 600
800 x 600
800 x 600
proteyone
12-12-2008 12:07
Тоже лама есть... Только предыдущая версия. Крены я разрулил регулировкой отстроечных рычажков на пульте и регулировкой длины тяг... Долбался долго, но зато теперь висит как на веревке ))))
Raptor s VOLPO
12-12-2008 01:09
quote:
Originally posted by proteyone:
Тоже лама есть... Только предыдущая версия. Крены я разрулил регулировкой отстроечных рычажков на пульте и регулировкой длины тяг... Долбался долго, но зато теперь висит как на веревке ))))

А как регулируется тяга? Там на приёмнике две регулировки, какую из них надо крутить?
Ateist
12-12-2008 06:15
quote:
Originally posted by Raptor s VOLPO:

А как регулируется тяга? Там на приёмнике две регулировки, какую из них надо крутить?


Что ты имеешь ввиду под тягой? Обороты роторов? Должен быть триммер соответствующий. На приемнике ничего крутить НЕ НАДО!!! если не знаешь что крутить и зачем. Не знаю как на ламе, а на стрекозлячем приемнике одна из крутилок - настройка чувствительности гироскопа, а вторая - чувствительность сервомашинок.

Везет вам, московским. Уже двигателя поставили. А мне еще нихрена не ответили на размещенный вчера на сайте заказ с пересылом :'( Пните их там кто нить для скорости пожалста

CEMEHbi4
12-12-2008 12:01
quote:
Originally posted by Raptor s VOLPO:
И так починил оба! На ламе были заменены двигатели и лопости на "Экстримовские.
На Апаче был установлен держатель лопостей от Ламы (он туда идиально подходит)и установлены лопости снятые с Ламы. Апачь залетал! Тольк сначяла он взлетал не выше 10-15 см. от пола, я сначала подумал что лопостная тяга маловата, так как лопости у Апача по размеру как "Экстримовские" для Ламы. Но был и ещё момент, аккумулятор был почти разряжен и после зарядки Апчь взмыл до потолка. Кстати я почти освоил управление им. Чего не могу сказать про Ламу, как только я начинаю взлетать её сразу начинает кренить в лево и сносить на зад. Чтго с этим делать ума не приложу. Кто как решал такую проблему?



Надо оттриммировать модель, ползунами или кнопками которые около стиков, если не хватает регулировок то надо посмотреть какую тягу куда двигает при шевелении стиком и соответственно немного укоротить или удлиннить её.

Эффект "унитаза" эт когда модель самопроизвольно таскает по спирали лечат укорачиванием или удлинением тяги флайбара она-же сервоось. Крутить подстоечные резисторы на блоке 4 в 1 надо при отключенном питании иначе изменения в силу не вступят при этом рекомендуеться немного подождать с включением модели ибо там должен уйти остаточный заряд (где-то вычитал) включать питание модели только после установки на ровную поверхность для корректной работы гироскопа.

Smart77
12-12-2008 16:19
http://mobbit.info/item/2008/12/12/vertolet-na-radioypravlenii-so-vstroennym-pistoletom-video
-Stas-
12-12-2008 18:14
Меня опередили. только хотел эту-же ссылку дать.
Там вертолет с пистолетом, приделанным к нему и камерой. Жалко, что результаты стрельбы (мишень) в концен епоказали. Наверно хвастаться нечем.
Raptor s VOLPO
13-12-2008 03:52
Ну там страниц цать назад есть видео, где кверту крепят не то автоматическую, не то полуавтоматическую винтовку, и верт держит отдачу! Так что идея с дроздом бункерным вполне осуществима. можно даже управляемую пушку сделать! Только под неё скорее всего второй пульт понадобится, хотя может и нет, я пока с многоканальной аппаратурой не разобрался.
y6uBaTop
13-12-2008 05:09
Уже реально страшновато... )))
Karen1
13-12-2008 12:09
Убиватор +1
Demon 888
13-12-2008 12:56
Урря, запчастЯ привезли!! На 6500... В понедельнег/вторнег крючу гайки мало-мало, потома однако летай буду!

Raptor s VOLPO
14-12-2008 01:13
Следущим апом наметил "Экстримовские" карбоновый хвост, вал, автомат перекоса, держатель лопостей, аккумулятор, пойдут под замену и шасси, вобщем бует там всё от экстрима. Кстати, какой стабилизатор лучше, удлинённый или укороченый http://www.rc-forsage.ru/shop/index.php?productID=194
http://www.rc-forsage.ru/shop/index.php?productID=195
так как планирую запускать его как в доме, так и на улице в безветриную погоду.
CEMEHbi4
14-12-2008 01:40
quote:
Originally posted by Raptor s VOLPO:
Следущим апом наметил "Экстримовские" карбоновый хвост, вал, автомат перекоса, держатель лопостей, аккумулятор, пойдут под замену и шасси, вобщем бует там всё от экстрима. Кстати, какой стабилизатор лучше, удлинённый или укороченый http://www.rc-forsage.ru/shop/index.php?productID=194
http://www.rc-forsage.ru/shop/index.php?productID=195
так как планирую запускать его как в доме, так и на улице в безветриную погоду.

C удлинённым помедленней должна быть реакция наверное. Внимательней с верхним держателем лопастей должен ходить не туго, надо смазывать шарниры и тяги.

Demon 888
17-12-2008 18:09
Полуоффтоп: Понадобилось мне дозаказать ещё запчастюшков... А номер телефона того, кто мне их привозил, забыл - помню только имя. Ну, открываю записную книжку в телефоне, нахожу Сергея, телефон показался знакомым, и звоню.
- Сергей?
- Да
- Я по поводу запчастей
- Каких запчастей?
- На вертолёт
- Чего?!
- На вертолёт
- Какой вертолёт?
- Скай-Лама четвёртая
- В смысле?
- Ну, мне хвостовая балка нужна карбоновая и лыжи
- Лыжи?
- Ну да... (начинаю уже сомневаться)
- (прикрывает трубку и говорит в сторону, но всё равно слышно) о**еть! Тань, *ля! Слышь чего?! Совсем оборзели - запчасти на вертолёт покупают, вот так запросто, по мобиле! Во, *ля, а?!!! Лыжи ему, *ля!! Лыжи!
И отбой. Что за Сергею я дозвонился - даже не знаю, так же как и откуда он в моей записной книжке взялся.
Raptor s VOLPO
17-12-2008 18:45
quote:
Originally posted by Demon 888:
Полуоффтоп: Понадобилось мне дозаказать ещё запчастюшков... А номер телефона того, кто мне их привозил, забыл - помню только имя. Ну, открываю записную книжку в телефоне, нахожу Сергея, телефон показался знакомым, и звоню.
- Сергей?
- Да
- Я по поводу запчастей
- Каких запчастей?
- На вертолёт
- Чего?!
- На вертолёт
- Какой вертолёт?
- Скай-Лама четвёртая
- В смысле?
- Ну, мне хвостовая балка нужна карбоновая и лыжи
- Лыжи?
- Ну да... (начинаю уже сомневаться)
- (прикрывает трубку и говорит в сторону, но всё равно слышно) о**еть! Тань, *ля! Слышь чего?! Совсем оборзели - запчасти на вертолёт покупают, вот так запросто, по мобиле! Во, *ля, а?!!! Лыжи ему, *ля!! Лыжи!
И отбой. Что за Сергею я дозвонился - даже не знаю, так же как и откуда он в моей записной книжке взялся.


Ну ты артист!
64 x 45
Видеоролики
Неправильная и правильная вороныCrow Hunting - Ricochet InvestigationСанотстрел вредителей в Одесской области
Самые новые добавления в архив Фторопласт или капролон или..
Хром и никель
Иж-32БК из коллекции продам
Вопрос любителям ИЖ 46М.
Umarex Walther Lever Action СО2 - ковбой или терпила
Похожие темы Охота в городе без машины
Бронебойность каров
А вы знаете кто такой кусальщик ворон?
Мой любимый калритос
Филин in action...
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11   [12]  13  14 
Первая    Предыдущая    Следующая    Последняя
Все темы Сенатор


  Начало Документация Фирмы/Сайты Фото/голоса птиц Определитель Звуки Реклама Обратная связь FAQ в начало страницы  

2006-2026 topguns.ru   ver. 24.3    redesign & programming lebedev.com

 
Rambler's Top100