quote:Originally posted by Halfer: У меня такие есть(((. В коробке перепуск 3,6, в стволе 3,2, в перепеуске 3,5. Рассверлить все Ф3,6?
Сделай
один размер. У меня 3,6мм от камеры до канала ствола. Можеш сделать
другое отверстие, как понравится но без перепадов, соостное и
полированое.
gosha-kun 25-05-2009 12:06
Уфф... Я
только что закончил возню... Часа два с бубном прыгал. Всего-то хотел -
провести ТО перед летом. Резиночки осмотреть и смазать, накопитель от
суспензии промыть, винтики подтянуть, если где отвернулись. Ага, счаз...
После промывки и сборки сначала начал подтравливать БК, а потом хрон
сказал, что скоростя упали до 199, видимо все по той же причине (легкий
свист при накачке был). Намудохался, пока все разрулил. Притер и смазал
клапан - все запахало как раньше. Соринка видно попала какая-то. Такой
вот он, этот Крыс...
Avizenna 25-05-2009 12:19
Шаманиш
потихоньку с бубном? Да бывает такое особенно когда полностью уверен в
конечный вариант, а при сборке что-то пустил на самотек и пошла
свистопляска вокруг крыса с бубном.
А клапана точно мусор не любят. Я при ТО все промываю и сушу, потом
слегка смазываю и собираю и то иногда мусор невидимый попадается.
gosha-kun 25-05-2009 12:44
quote:Originally posted by Avizenna: Шаманиш потихоньку с бубном?
Да
вот... Скоро июнь, а у меня на даче в это время, если покосить на
участке, по нему дрозды размером с курицу бегают до начала июля прям
среди белого дня . Любят они в "силосе" из-под триммера ковыряться... Ну а я - их . Я
накопитель промывал в уайт-спирите - ацетон кончился. Кстати,
недосушил. Потом при разборке почувствовал, что оттуда несет характерным
ппп-шным ароматом дяденьки Дизеля Что не удивительно при таком сжатии воздуха... Может быть, остатки паров уайт-спирита и виноваты в той утечке? Надо
бы сделать бронзовую втулку в попу накопителя и более тонкий шток - как
у тебя. Колечко с 2 качков, если ствол пальцем зажать, воздух держит на
ура, а с 3 уже пропускает потихоньку - сегодня заметил. Но уже некогда,
осенью видно теперь.
Maxus15 25-05-2009 12:53
а кого именно диаметра шток (более тонкий) делать хочешь?
gosha-kun 25-05-2009 01:01
quote:Originally posted by Maxus15: а кого именно диаметра шток (более тонкий) делать хочешь?
Ну поскольку "все уже украдено до нас", проще наверное воспользоваться этими параметрами.
"Втулка
бронза, внешний диаметр 3,3мм (под родное отверстие) внутренний диаметр
2,35мм (под шток из зубного бора) длина 5,5мм. Ставим на уплотнитель
втулок локтайт..."
Maxus15 25-05-2009 01:20
думаю 2 мм сделать, но так как на этот самый шток хочу резьбу, прочность конструкции вызывает опасения... ... бур это хорошо, прочный, но резьбу мне на нем сложновато сделать будет...
gosha-kun 25-05-2009 01:24
quote:Originally posted by Maxus15: бор это хорошо, прочный, но резьбу мне на нем сложновато сделать будет...
Стандартная
плашка всяко должна взять такой Ф. Главное, зажать его хорошо, чтоб не
покоцался. Думаю, лучше всего в патроне дрели.
Maxus15 25-05-2009 01:26
плашку двойку имеешь ввиду? там же сталь какая-то охренительная, какая именно не помню... кто ее здесь озвучивал...
gosha-kun 25-05-2009 01:35
quote:Originally posted by Maxus15: плашку двойку имеешь ввиду?
В
твоем случае наверное нужно меньше двойки, раз Ф штока сам 2 мм. будет.
А я вот даже не знаю, есть ли такие плашки на свете. На 3,3 как
Авиценна предлагает и трешкой нарезать точно пойдет, там же главное чтоб
капролон сам не соскакивал. А тут - хз. Не знаю, охренительная ли
там сталь, возможно он просто закален поверхностно... 6 мм. диаметра
отверточной насадки я обычной плашкой резал, трижды. Правда, плашки
потом выкидывать приходилось.
gosha-kun 25-05-2009 01:38
Блин. Понять
бы, из какой стали Биг Трек свои коробки делает... "Клевер" на ней не
держится нихрена, воронит или пятнами, или в рыжину. А потом стирается
постепенно добела. Дико похожа на ту, из какой ТТ сделан, там те же
траблы были. Ствол ижевский воронили после обточки - радикально черный
цвет, держится зашибись, а тут хрень какая-то.
Turhon 25-05-2009 02:32
quote:Originally posted by gosha-kun: Блин.
Понять бы, из какой стали Биг Трек свои коробки делает... "Клевер" на
ней не держится нихрена, воронит или пятнами, или в рыжину. А потом
стирается постепенно добела. Дико похожа на ту, из какой ТТ сделан, там
те же траблы были.
В личке спроси, интересно. На варе кстати сталь тоже плохо воронится.
gosha-kun 25-05-2009 02:41
quote:Originally posted by Turhon: На варе кстати сталь тоже плохо воронится.
Ну дык это ладно - там ее по крайней мере "с нуля" воронить не надо!
gosha-kun 25-05-2009 03:22
Всех с праздником - новым названием нашей мегатемы!
zhestary 25-05-2009 04:31
Отличное название, ура товарищи! Оно намного лучше описывает наши действия и стремления )))
Deni-kin 25-05-2009 07:34
2 Halfer: Попробуй
,для добора мыс,"поиграться"диаметром перепуска. Как вариант, деланный
мной на разных моделях ППП, трубочки из "желтых листков"на клеевой
основе(только не с полоской клея, а полностью на клею) свернутые по
сверлышкам разного диаметра(клеем вверх),легкой "развальцовкой"одного
торца, и"армированием"его клеем(пробывал разный клей-"супер момент"но не
гель-лучий. С начала, наделать трубочек(думаю, есть смысл, сделать
по3-4одного D,выдавить довольно большую каплю клея, обмакивать буртик
так, чтоб получалось"кольцо"из клея 0,5мм.,сушить клеем вверх, к примеру
надевая на зубья расчески зажав ее в тиски. На
ППП держится 15-30выстрелов(в зависимости от качества подгонки по D
перепуска, но "выдувание"было только раз, от дизеля, причем проклееный
буртик остался в цилинре, на месте. Вся"возня"с приготовлением, занимает где то час, на много дольше-замена трубочек. ЗЫ Пишу с телефона-пардон за сумбур.
Halfer 25-05-2009 08:22
Раньше у меня стоял
на 3,6. Еще перед этим был 3,2. Я рассверливал с шагом 0,1. И заметил
что при Ф3,5 были максимаьные скорости.
П.С.: приехал насос ВД, а тут сами понимаете- МК уходит на второй план.
gosha-kun 25-05-2009 14:44
Заворонил
все же по-людски коробку от Биг-Трака. Правда, радикально черного цвета
на ней "Клевером" не получить - оттенок синеватый. Не знаю пока, что за
металл, но он очень любит ацетон высшей чистоты в качестве
обезжиривателя. Остальные железки Крысы у меня куда менее притязательны,
обезжиривал иной раз даже грязным "смывом", и воронились на ура.
gosha-kun 25-05-2009 21:22
...Интересное наблюдение... Сейчас
моя Крыса жестко замерла на 205 м/с ФТТ 4.52 (0,56 г.) с 10 качков.
Вчера разбирал для ТО, при прокачке заметил, что воздух с 2 качков при
заткнутом пальцем стволе держится на отлично, а с 3 уже меееедленно так
сипит и выходит... Сегодня подумал - а что если в пару к уплотнительному
колечку на штоке, которое позади жопки накопителя, поставить еще одно -
внутреннее, по методу Voha? Нашел подходящее от зажигалки, разобрал,
воткнул, собрал. (Колечко стоит правильно и где надо, все четко по
описанию). Пострулял с 2 качей с заткнутым стволом - воздух держит. С 3
качей - тоже держит, никакого "псссс...", ура. Держит и с 4-х...
Пострулял в хрон, а он говорит: "Фигня все это! Как были у тебя твои
супер-пупер 205, так и остались. Ибо нех заноситься, и без того
супер-пупер-жирно!"
Avizenna 25-05-2009 22:41
quote: Сегодня
подумал - а что если в пару к уплотнительному колечку на штоке, которое
позади жопки накопителя, поставить еще одно - внутреннее, по методу
Voha? Нашел подходящее от зажигалки, разобрал, воткнул, собрал. (Колечко
стоит правильно и где надо, все четко по описанию). Пострулял с 2 качей
с заткнутым стволом - воздух держит. С 3 качей - тоже держит, никакого
"псссс...", ура. Держит и с 4-х... Пострулял в хрон, а он говорит:
"Фигня все это! Как были у тебя твои супер-пупер 205, так и остались.
Ибо нех заноситься, и без того супер-пупер-жирно!"
Ага
у меня тоже, что сним, что без него ни чего не изменилось ни на мыс. Ну
выходит воздух без резинок за 10-30 сек, а на скорость не влияет.
Crosman 1377 Полная пошаговая разборка
А клапана точно мусор не любят. Я при ТО все промываю и сушу, потом
слегка смазываю и собираю и то иногда мусор невидимый попадается. 
