quote: Максимум, что у МЕНЯ получалось прошлым летом это 203-204 м/сек пулей JSB 0.68грамма на 4-х качкахс (~14Дж) Сейчас (те-же пули, те-же 4 качка) выдает 197-199м/сек. (~13Дж) Вот жду втулку перепуска (хочу поэкспериментировать с диаметром
К 13дж я тоже подбирался.Но все пульки для опытов я тщательно взвешиваю.Если возникают неопределенности все проверяю.Пулек для настроек я трачу больше чем чисто для стрельбы.ПО РАЗБОРКЕ.Разобрал аварийный клапан до конца.Внутри еще стояла втулка с резиновым кольцом 3090 и 3080.Под втулкой оказалось отверстие через которое воздух попадал в клапан выпуска.Оно идет наискось.Изучаю,можно ли его немного рассверлить.ЗАПАСА ВЕЗЬДЕ ОЧЕНЬ МАЛО.Пока не понял почему аварийный клапан начинал сбрасывать воздух на первом качке.Может резинка промялась или грязь.
Sandro89 04-04-2012 21:10
Ну.. каждую пульку не взвешиваю конечно, но разброс по весу у JSB минимальный, на сколько я знаю.. Да и по скоростям (по их стабильности и кучности) это видно.
-S-B-A- 04-04-2012 21:42
Полностью согласно схемы разобрал аварийный клапан.Отверстие проходное из насоса изначально 2.5мм,рассверлил до 3мм.Больше пока не стал.Сейчас устроняю проблемы со сборкой.Очень не люблю механику где для замены простой детали надо разобрать весь механизм.Тут что бывставить штифт надо вытащить другой.А всего надо сделать два движения круглым напильником.
Sandro89 04-04-2012 22:18
quote: Тут что бывставить штифт надо вытащить другой.
Да.. Со штифтами там еще ТА КАМАСУТРА!
-S-B-A- 04-04-2012 23:05
Собрал аварийный клапан, все вылизал,а пшик при наакачке остался.ПОЧЕМУ ПОЯВЛЯЕТСЯ ТРЕЩИНА НА КОРПУСЕ КЛАПАНА.НА ВТУЛКЕ ГДЕ СТОИТ ШТОК,ПОСЛЕ РЕЗЬБЫ СТОИТ РЕЗИНКА,А ПОТОМ ЧИСТОЕ, НО НА КОНУС МЕСТО.ПРИ ЗАКРУЧИВАНИИ КОНУСОМ ЛОМАЕТ КОРПУС КЛАПАНА,КОТОРЫЙ ИЗ ОЧЕНЬ ГОВНИСТОГО МАТЕРИАЛА.
ADF 05-04-2012 13:26
Дык это. Ты уже сломал чтоли? Ай-яй-яй.
-S-B-A- 05-04-2012 17:09
quote: Дык это. Ты уже сломал чтоли? Ай-яй-яй.
Нет пока не сломал.Но обратил внимание после сбора информации. После окончательной сборки одна головная боль.Клапан после трех качков еле открывается.После четырех вообще молчу.Начались проблемы с аварийным клапаном.Деталь 3080 имеет чуть другую форму.Потом эта шайба с отверстием была вклеена.После сверления и чистки,эта шайба еле держала воздух резинкой.Короче,все надо по новой.Но уже запасься резинками разных размеров.ПОЛОВИНА РЕЗИНОК ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ.Повышенные давления просто не держат.Размеры достаточно странные.
ADF 05-04-2012 18:35
Все больше прихожу к выводу, что из него надо стрелять и внутрь не лазить. Сломается - продать за символическую сумму и хрен с ним. Думаю не предстоящий сезон, может два, хватит - а дальше арсенал еще тыщу раз обновится.
ArmorumPeritus777 05-04-2012 19:25
Учитывая описанный выше опыт по разборке/сборке, вывод однозначный: нечего туда лазить пока всё исправно работает! Всё изготовлено и собрано точно, аккуратно и надёжно. Причём на прецизионном и высокотехнологичном оборудовании. Об этом говорит сложность форм деталей и их плотная подгонка. Заявленные производителем характеристики и ресурс эксплуатации изделия соответствует действительности. Как я понимаю, вмешательство в конструкцию с целью улучшения характеристик нецелесообразно. Даже противопоказано! Со временем, конечно, наладится и поставка/изготовление запчастей и ремонт. Работа, проделанная коллегой -S-B-A- достойна уважения и, безусловно, полезна.
ADF 05-04-2012 20:16
quote:Заявленные производителем характеристики и ресурс эксплуатации изделия соответствует действительности.
Вранье в двух частях!
Х-ки не более чем у ~30% владельцев соответствуют, у остальных - недобор из-за подлянок с герметичностью.
И с ресурсом - до сих пор непонятно. Удрачивали хорошим настрелом от силы два человека, а о поломках разной степени тяжести уже чуть ли не половина сообщила.
Sandro89 05-04-2012 20:50
quote: Удрачивали хорошим настрелом от силы два человека
Ну тут тоже не все так просто.. Производитель гарантирует ресурс при том ЧТО не рекомендует делать третий качек, а мы все давим до четвертого. Делайте выводы. Для меня (и похоже не только) пока не ясен момент с трещиной. Что является причиной? В остальном согласен с вышесказанным - лезть туда не нать пока работает. Особенно в насос. А перед -S-B-A- снимаю шляпу ибо это первый, кто разобрал и показал потроха Зораки.
-S-B-A- 05-04-2012 21:06
quote: Х-ки не более чем у ~30% владельцев соответствуют, у остальных - недобор из-за подлянок с герметичностью. И с ресурсом - до сих пор непонятно. Удрачивали хорошим настрелом от силы два человека, а о поломках разной степени тяжести уже чуть ли не половина сообщила.
Согласен.С ресурсом непонятки.ОЧЕНЬ МНОГО ПОДЛЯНОК ВЫЛЕЗАЕТ.Уплотнение крышки второй ступени.Сделали очень неглубокую проточку под кольцо.Нормальное по стандарту кольцо не лезет.Поставили какое то тоненькое с помойки.Оно и перестало держать.Проточил п-образный профиль и поставил нормальное кольцо.Доработал уплотнение аварийного клапана,без всякого клея.Материал точно не подарок.Скорости стабильные по отношению к первому отстрелу.Но все доработки вылились в то, что на 4-качках клапан плохо открывается.Делаю два выстрела по 180м.Пружинки ударника уже просели.Но что очень понравилось.ЗОРАКИ перестреливает мой 1377 совершенно спокойно. И все таки немогу понять где шипит при накачке,даже на первом качке.Мое заключение игрушка,но на другом уровне.
ArmorumPeritus777 05-04-2012 21:22
Скорость выхода 1. Pump 120 m/s Скорость выхода 2 .Pump 160 m/s Скорость выхода 3 .Pump 190 m/s Скорость выхода предоставлена, принимая за основу 0,5 gr./pellet.
Выдержка с официального сайта производителя: В чём враньё-то?
Ресурс заявлен, наверное, тоже не с потолка, а на основании проведённых испытаний. Аtakarms, как мне кажется, не артель кустарей, а серьёзное предприятие.
Sandro89 05-04-2012 21:22
Поправьте меня если я не прав - вы разобрали, поменяли, проточили.... и получили то, что у меня имеется после полутора года эксплуатации без залезания в "кишки"? А смысл в таком случае? (про любопытство я молчу ибо это святое
-S-B-A- 05-04-2012 21:24
quote: Особенно в насос.
Могу сказать что в насосе на удивление все очень просто.Разобрал, почистил, смазал.Проверил что может вылететь.Внутри насоса было достаточно суховато хотя масло закапывал.А разбирал в основном для проверки рабочих поверхностей.У них бывают подлянки с насосами.
-S-B-A- 05-04-2012 21:38
Почему разобрал.Хоть это и игрушка все таки оружие.А ЕГО ПОЛОЖЕНО РАЗБИРАТЬ С ЗАКРЫТЫМИ ГЛАЗАМИ.Сейчас я знаю почти все недостатки.Поменяв поршень второй ступени выжимается еще больше.Если поставить длинный ствол,то некоторые винтовки можно продать.ЗОРАКИ их сделает.Но для меня при любом раскладе, пистолет не лишен недостатков.И достаточно неудобных.Потом я хотел снять 200м с трех качков.Мой 1377 с трех качков выдает 130м и больше.
ADF 05-04-2012 21:49
К ультре идет заводская (или как минимум дистрибьютерская) бумажка с тестами на 4х качках, сфигали 4 - не штатная работа?
quote:Originally posted by ArmorumPeritus777: В чём враньё-то?
Про обычный не скажу, но на ультрах - недобор до ультровых скоростей сплошь и рядом.
quote:Originally posted by ArmorumPeritus777: ...наверное... Аtakarms, как мне кажется, не...
Завод хатсан, только офис с другой стороны. Ствол - натурально хатсановский, бывает даже с аномалиями похожими. Впрочем, мне это тоже кажется
-S-B-A- 05-04-2012 21:55
quote: Про обычный не скажу, но на ультрах - недобор до ультровых скоростей сплошь и рядом.
У МЕНЯ УЛЬТРА.В чем тогда загвоздка и хитрость заложена.Пружины ударника явно слабые.Про втулку перепуска вообще молчу.Может тут метры запрятаны.
ADF 05-04-2012 21:59
Яб остерегся пружины ударника димедролить. Корпус клапана от этого скорее треснет - чует допа, что запорный элемент внутри до упора долетает, ударяясь в заднюю пробку.
Что клапан медленно срабатывает - это еще много страниц назад уиснили, правда мне тогда не многие верили. Ну не может быть другой причины в такой существенной разнице в энергии между легкими и тяжелыми!
Sandro89 05-04-2012 22:00
quote: бумажка с тестами на 4х качках, сфигали 4 - не штатная работа?
У меня шла бумажка с отстрелом и там до 5-качков были данные. Но ЭТО не есть штатный режим. Пример: Ваша авто разгоняется до 100км/час за 8 сек., но если вы будете это делать КАЖДЫЙ раз трогаясь с места - вашему движку придет хана ГОРАЗДО быстрее чем заявлено в гарантии. Согласны?
Не можешь бахнуть-сфоткай! (с)
