Здравствуйте, уважаемый Iron Mann помогите пожалуйста разобраться с пружиной. Один мой знакомый установил ГПВД на "стойжера"и после сотни выстрелов появилась такая странность: пружина нормально, туго взводится, но толкает поршень, при выстреле, очень медленно, как бы с трудом. Причём происходит это даже если в стволе нет пульки! Но иногда всё работает, как и должно. Может Вы поможете разобраться? И ещё, я Вам говорил, что у меня на "хатсане" 125 пружинка сдулась, Вы сказали, что можете посмотреть. Как это можно всё организовать?
Iron Mann 08-04-2017 07:47
А часто вы стреляете из винтовки, когда в ней нет пульки?
sig#77 08-04-2017 09:50
Это делалось с целью проверки, не стрельба, а просто холостой спуск, уже после обнаружения странного поведения винтовки. При пустом стволе пружина работает, как будь то ствол чем то забит. Перепуск в норме.
Iron Mann 08-04-2017 15:43
Разобрать винтовку, вытащить пружину, проверить целостность манжеты, ход поршня в компрессоре, чтобы исключить вариант неисправности винтовки, потом начать проверять ГП. Кто изготовитель ГП?
sig#77 08-04-2017 16:09
Спасибо, со "стойжером" разобрались. Там в цилиндре какая то густая грязь была (я увидел, ох...нел),это она поршень так тормозила! Всё промыли, протёрли результат отличный. Осталось разобраться с хатсановской ГП. Она, почему то сдулась. Можно её как то поправить? Пружину я заказывал Madjestiku (так вроде он назывался) года 3 назад. Сдулась она не совсем. По моим прикидкам осталось в ней около 50-ти кг.
Iron Mann 08-04-2017 20:45
Фотографию пружины хатсановской в тему здесь выложите, опознаем мастера.
07081974КЗС 13-04-2017 13:45
Уважаемые форумчане кто сможет заправить ГП от хатсан алфамакс мод. 6v ? Буду безмерно благодарен.
Iron Mann 13-04-2017 19:10
Если это штатная ГП с портом заправки - ищите любого Хатсановода с баллоном или насосом. Лень смотреть, что это за Хатсан/Альфамакс, если 70-й - забиваете в ГП 140-145 очков, если 125-й - 160-165 очков.
MOISHANSK 14-04-2017 22:20
quote:Originally posted by Iron Mann: ГП с портом заправки
А можно подумать что если она без порта , то по штоку её не получится задуть .
07081974КЗС , ищи того кто согласится развинтить свой резервуар ПСП винта , запихнуть туда твою ГП и закачать в резик требуемое тебе давление , затем стравить резик и достать ГП. О чё я наковырял
07081974КЗС 15-04-2017 16:29
Получаетс у меня хатсан 80. В моем регионе я не нашел никого кто сможет помочь мне. Я хотел выслать по почте кому нибудь на заправку. Естесствено все оплачу и работу и пересыл.
vitaliy shmelyov 17-04-2017 09:31
Всем ДВС. Друзья подскажите, как правильно и без ущерба для ГП стравить немного давление из пружины ? Иж-61 (96 года) - взводится тяжело, один раз даже шатун тяги взвода перескочил за перемычку поршня. На шатуне сделал зуб, после того как смог разобрать. Теперь вроде не перескакивает, но похоже давление излишнее. В пружине закачано 50-52 кг. Может эти 2 кило лишние ??? Заранее, большое спасибо за советы.
Zveri4 17-04-2017 10:12
quote: как правильно и без ущерба для ГП стравить немного давление из пружины
Что за ГП,фото в студию.Если с сервисным отверстием,закрытым винтиком под шестигранник,можно слегка откручивая винтик,поэтапно стравливать давление,контролируя усилие на напольных весах.Если без отверстия,это скорее всего левак,сдуть можно только полностью,просверлив отверстие,потом заварить и по новой закачать.А вообще место такой ГП на помойке.
vitaliy shmelyov 17-04-2017 11:18
quote: Что за ГП,фото в студию.Если с сервисным отверстием,закрытым винтиком под шестигранник
ГП не "левак", сделано "здешним" мастером под заказ. Заказываю у него не в первый раз. Просто при заказе указал 50-52 кг. Хотя он советовал 50. Вот отсюда и вопрос, может эти самые 2 кг. лишние. ГП с шестигранником. А как контролировать выпуск давления кроме как на напольных весах (там стекло, раздавит сразу же) ???
Zveri4 17-04-2017 11:52
quote: (там стекло, раздавит сразу же)
Зачем давить на стекло,можно подложить доску. Давить конечно лучше,какой нибудь приспособой,можно и руками 50кг не так много.
Iron Mann 17-04-2017 14:16
А можно вообще не страдать ерундой, если в ГП требовалось закачать на усилие в 50 кг, а получилось 52, то на это можно просто ЗАБИТЬ.
gnom 17-04-2017 18:34
А зачем в шестидесятку так много? Она и на 45 не всегда адекватно работает..
vitaliy shmelyov 17-04-2017 21:17
Всем доброго вечера. Проблемка вроде исчезла (срыв шептала за перемычку поршня). Предлагаю просмотреть тест (пока без доработки досылателя): ДЛЯ ТЕСТА ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ : ХРОНОГРАФ ОТ AGIOSO "ХРОН-151" "ИЖ - 61" (ВЫПУСК 1996 г.) ПУЛИ : GAMO PRO HUNTER (0,49 ГР).
1. ПРУЖИНА "ШТАТНАЯ" !!! МАНЖЕТА "ШТАТНАЯ" ? П/П НАЧ.СКОРОСТЬ ПУЛИ КИНЕТИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ ВЫСТРЕЛА 1) 122 М/С 3,6 ДЖ. 2) 119 М/С 3,5 ДЖ. 3) 115 М/С 3,2 ДЖ. 4) 115 М/С 3,2 ДЖ. 5) 108 М/С 2,9 ДЖ. 6) 091 М/С 2,0 ДЖ. 7) 108 М/С 2,9 ДЖ. 8) 105 М/С 2,7 ДЖ. 9) 111 М/С 3,0 ДЖ. 10) 110 М/С 3,0 ДЖ.
2. ПРУЖИНА "МАГНУМ" (ПОДРЕЗАННАЯ), МАНЖЕТА "СТАНДАРТ"( НОВАЯ, НЕ ЗАЛИТАЯ) + СМАЗКА "ШРУС-4" ? П/П НАЧ.СКОРОСТЬ ПУЛИ КИНЕТИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ ВЫСТРЕЛА 1) 125 М/С 3,8 ДЖ. 2) 128 М/С 4,0 ДЖ. 3) 130 М/С 4,1 ДЖ. 4) 130 М/С 4,1 ДЖ. 5) 120 М/С 3.5 ДЖ. 6) 134 М/С 4,4 ДЖ. 7) 131 М/С 4,2 ДЖ. 8) 125 М/С 3,8 ДЖ. 9) 125 М/С 3,8 ДЖ. 10) 125 М/С 3,8 ДЖ.
3. ГАЗОВАЯ ПРУЖИНА (ГП) ОТ "МАСТЕРА"a (50-52кг) МАНЖЕТА "СТАНДАРТ"( НОВАЯ, НЕ ЗАЛИТАЯ) + СМАЗКА "ШРУС-4" ? П/П НАЧ.СКОРОСТЬ ПУЛИ КИНЕТИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ ВЫСТРЕЛА 1) 146 М/С 5,2 ДЖ. 2) 148 М/С 5,4 ДЖ. 3) 141 М/С 4,9 ДЖ. 4) 141 М/С 4,9 ДЖ. 5) 138 М/С 4,7 ДЖ. 6) 136 М/С 4,5 ДЖ. 7) 136 М/С 4,5 ДЖ. 8) 134 М/С 4,4 ДЖ. 9) 134 М/С 4,4 ДЖ. 10) 134 М/С 4,4 ДЖ. P.S. После постановки данной пружины появилось постоянное усилие при взведении на боевой взвод. Пропал "расколбас", тряска при выстреле. При тесте использовалась манжета старого образца, не залитая герметиком. Из приведённого выше теста видно, что данная пружина от "МАСТЕРА" (50-52 кг) оказалась наиболее подходящей из всех перечисленных. Предполагаю, что после установки манжеты поршня от "Vado 123", начальная скорость пули ещё возрастёт.
4. ГАЗОВАЯ ПРУЖИНА (ГП) ОТ"МАСТЕРА" (50-52кг) МАНЖЕТА ПОРШНЯ " Vado 123" + СМАЗКА "ШРУС-4" ? П/П НАЧ.СКОРОСТЬ ПУЛИ КИНЕТИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ ВЫСТРЕЛА 1) 152 М/С 5,7 ДЖ. 2) 152 М/С 5,7 ДЖ. 3) 153 М/С 5,7 ДЖ. 4) 156 М/С 6,0 ДЖ. 5) 157 М/С 6,0 ДЖ. 6) 157 М/С 6,0 ДЖ. 7) 156 М/С 6,0 ДЖ. 8) 154 М/С 5,8 ДЖ. 9) 155 М/С 5,8 ДЖ. 10) 155 М/С 5,8 ДЖ. P.S. После постановки данной манжеты от Vado 123 увеличилась начальная скорость пули, ну и соответственно возросла кинетическая энергия выстрела. Из приведённого выше теста видно, что данная пружина от "МАСТЕРА" (50-52 кг) + манжета поршня от "Vado 123" комплект наиболее подходящий из всех перечисленных для постановки на ИЖ - 61.
Iron Mann 18-04-2017 23:19
Герметизируйте досылатель (если не герметизирован). Маловато выдает.
vitaliy shmelyov 19-04-2017 07:34
quote: Герметизируйте досылатель (если не герметизирован). Маловато выдает.
Василий, добрый день. Большое спасибо. Он следующий на очереди.Сейчас немного внешний вид подправим (Там есть кое-что интересненькое). Может кому пригодится. Я имею владельцев ИЖ-61 (выпуска до 2 000 года), т.е. с металлической ствольной коробкой. А затем вплотную займёмся досылателем... Сейчас завороню кое-какие детальки для Ижика (если интересно, потом покажу), так сказать доведём до ума внешний облик, а потом естественно займусь досылателем. Он практически готов. вот только колечки из чего... Замутить из китайских зажигалок, или пройтись по автомагазинам (рем.комплекты для карбюраторов), либо посмотреть у себя в магазине ремкомплекты для моек ( KARCHER, ELITECH, Makita, STIHL ) Есть какие-то наработки ? Ведь наверняка сталкивался. Заранее спасибо.
chief 13-05-2017 10:00
Коллеги, вопрос есть к спецам. Предыстория. У меня 3 гладких ствола, а младшому подарили нарезной - ИЖ38П Через год подарили "ремкомплект" - ГП, поршень и манжету. Вроде ничего сложного, но оно не лезет Т.е. размеры - как в бумажке к ГП, в поршень оно встаёт до упора, задник какой - не знаю, но там тоже дальше точить некуда, там уже фиксатор, он же ось УСМ. Но "поджим" вместо 2-3 мм у меня 30 мм. Потому не могу взвести после сборки, страшно так сильно гнуть ствол.
М.Т. Калашников об отношении к Х. Шмайссеру
. 
