quote:Originally posted by ГрязныйГарри: при
чем шмель (ноль запятая восемь грамма), как бы про него не говорили, но
если ему домять юбку по нормальному, с метров 70-75 можно вложиться в
размер вмятины в профиле жестяном (2 мм толщина), второе попадание в ту
же точку - дырка.
Ведробой блин..........
ycb1 19-06-2011 23:03
0,8г..2мм...70м.....фантазеры.. ,..в упор не пробьет..
ГрязныйГарри 20-06-2011 01:14
сегодня "просверлил" вторую дыру, правда с 4х попаданий, можно сказать проломил. никакой фантастики. по ушам бы не получить потом за такие дела бы =)
ГрязныйГарри 20-06-2011 12:08
quote:Originally posted by ycb1: в упор не пробьет..
когда пойдете на шашлыки - проверьте на мангале (подразумевается, что мангал не из супермаркета, не картонный) только осторожно, отрывает юбку у пули.
Polack 20-06-2011 18:20
В запасах у себя не
нашел шмелей 0.8 а 0.75 полетели с разбросом в 15 м от 285 до 260 а
КПехи ровно 292, про мангал не знаю а на разных деталях кузова от всяких
авто пробоев нет, хоть в упор хоть с далей, вмятины хорошие иногда с
разрывом небольшим. Бочки 200 л. тоже разные как и каталоги и деревяхи,
надо с конкретной маркой стали определяться
ycb1 20-06-2011 19:04
quote:Originally posted by ГрязныйГарри: когда пойдете на шашлыки - проверьте на мангале (подразумевается, что мангал не из супермаркета, не картонный) только осторожно, отрывает юбку у пули.
Ну,ну..не первый год замужем...
ГрязныйГарри 20-06-2011 19:30
в ржавый лист из хатсана попало гирей? дыра с кулак =)
ycb1 20-06-2011 19:34
Труба чугуниевая 100мм..50шагов 12к..пуля Полева-3 Кроме немок и итальянок ничего больше в руки не беру...
СлавЕн 23-06-2011 11:33
Салют всем счастливым обладателям Великой Фрау ДИ-460
СлавЕн 23-06-2011 11:46
Вчера приобрел в
Кольчуге на Варварке после недолгих колебаний в сторону 350-й. Там же и
сделали разгон (пружина родная боевая) и расконсервацию. Дома пальнул
пару раз с 5 метров ЖСБ Хэви в окаянного Гарри Потера (5см толщина) -
навылет. Дымок, дизель, моща - все присутствует. Целик надо править, но
это уже в выходные на даче. Есть 3 вопроса, на которые хотелось бы
получить Ваши экспертные ответы, если позволите: 1. Следует ли доверять разгон и расконсервацию кольчужным мастерам? 2.
Следует ли (исходя из прочитанного по теме ДИ-460) сразу заказывать
новый стальной рычаг и устанавливать его вместо родного силуминового? 3. Есть ли варианты с установкой антабки для ремня? Спасибо, братья по разуму и оружию.
Demonos 23-06-2011 12:38
quote: сразу заказывать новый стальной рычаг и устанавливать его вместо родного силуминового?
-Безусловно.
quote: Следует ли доверять разгон и расконсервацию кольчужным мастерам?
- Абсолютно ненужно. Всё легко выполняется самостоятельно.
quote: Есть ли варианты с установкой антабки для ремня?
-
Нет. Максимум, что приходит в голову - крепление передней антабки на
удлинённом боковом винте (винтах, если Y образная ременная петля).
Задняя вворачивается в приклад стандартным способом.
СлавЕн 23-06-2011 14:44
Спасибо. Тогда подскажите заветный адресочек или телефон мастера по рычагу?!
Polack 23-06-2011 17:12
Антабку присобачил на ствол и притянул хомутом а второй и не понадобилось - петля
СлавЕн 24-06-2011 17:28
Здорово. И шкурку не попортил.
ЧАЕ-460 26-06-2011 15:57
quote:Originally posted by СлавЕн: Спасибо. Тогда подскажите заветный адресочек или телефон мастера по рычагу?!
Ребята,нужна
помощь!Вот такая хрень приключилась.Вылетел шток из поршня,обратно
вставить непроблема но,ненашел размеров (общей длинны штока вместе
поршнем).На какую глубину его туда забивать?Какое растояние должно
остаться от края поршня до конца штока?Попробую фото выложить.
Polack 30-06-2011 20:29
С Олеговской манжетой 179,2-3 мм с копеечками вопщем ток такой инструмент нашел там где ноль граница вопщем
ЧАЕ-460 30-06-2011 20:40
Спасибо щас пойду прикину
ЧАЕ-460 30-06-2011 21:09
Все перемерил!Надо его доконца забивать,думаю еще на эбокситку посадить.
СOLT Special Combat classic
,..в упор не пробьет..
