Прошу
совета, какой порядок сбоки внутреностей КСМ щас 3 часа собирал
конкретно шепатло подает со спускогового крючка когда шпонку забиваю,
все перепробовал скоч, жвачку уже не знаю как правильно закрепить, чтоб
собрать правильно.
призрак судного дня 26-06-2009 22:37
Да еше подточил у ступ на ск на 114 градусов, но думаю это никак не должно повлиять на сборку.
Zuzamod 03-07-2009 12:06
Смахнул я пыль со
своей мурки и решил начать ее апгрейдить с дульной фаски. Такой дырки я
не встречал в описаниях для новичков. Нарезы заканчиваются в семи
миллитетрах от дульного среза, резкая ступенька и гладкие стенки до
конца. Ступенька совсем крохотная, ватная палочка цепляется. Вывод:
резать к чертовой матери, не дожидаясь чего нибудь. Так вот думаю,
может отпилить дуло на эти семь мм и сделать фаску как полагается, а то
сейчас до ступеньки не достать?
EsIp24 03-07-2009 12:30
quote:Originally posted by Zuzamod: Так вот думаю, может отпилить дуло на эти семь мм и сделать фаску как полагается, а то сейчас до ступеньки не достать?
тока
желательно ствол обрезать на токарном станке, чтоб обеспечить
перпендикулярность среза и оси ствола, ну а потом фаску по отработанной
методе.
------------------ Быть добру!
iSquaD 04-07-2009 01:39
quote:Originally posted by призрак судного дня: Прошу совета, какой порядок сбоки внутреностей КСМ шепатло подает со спускогового крючка когда шпонку забиваю
А зачем ставить шептало
на взвод во время сборки? :-) Если я правильно понял суть вопроса, СК
выпадает из колодки во время установки штифта ( шпонки ). Собирать проще если пружинку поджимающую СК поставить после установки задника и штифта.
HITMAN_SS 08-07-2009 12:36
Вопросы дилетанта по чертежам:
1. На утяжелителе поршя резьба М12 на какую глубину и какой шаг нарезов?
2. На направляющей нужна резьба?
3. На втулке нужна резьба?
Спасибо заранее.
Seth-Chaos 08-07-2009 07:14
1/ Резба
любая на самом деле, она служит лишь фиксатором для свинца, который
заливается в отверстие для большего веса( без резьбы столбик свинца
выскочит) 2.3. На втулке и направляющей резьбы нет ( на чертеже это видно))) )
Demoon 08-07-2009 11:37
/Зравствуйте! Имею чемпионскую мр512-гп хочу перестволить(возможно с заменой ствольной коробки).
Подскажите
пожалуйста такое: имет ли смысл поставить ствол ЛВ длинной 25+-5см?
причина - упала кучность. да и хочется еще выжать.
сейчас имею укороченый ижевский свол, гп и ровно 16дж легкой жсб(250мс).
спасибо.
HITMAN_SS 09-07-2009 02:02
Спасибо за ответ
Вот
только перерыл весь интернет, но инструкций по установке этих
(указанных на чертежах) утяжелителя поршя и втулки нет. Ну,
направляющую понятно куда ставить, а вот втулку и утяжелитель - пока не
совсем...
Mihuil 09-07-2009 09:09
quote:Originally posted by HITMAN_SS: Спасибо за ответ
Вот
только перерыл весь интернет, но инструкций по установке этих
(указанных на чертежах) утяжелителя поршя и втулки нет. Ну,
направляющую понятно куда ставить, а вот втулку и утяжелитель - пока не
совсем...
Втулку в резинку перепуска, широким концом к стволу, утяж в поршень, шляпкой вперёд.
------------------ Я часто вижу страх в смотрящих на меня глазах...
HITMAN_SS 09-07-2009 16:53
А заливать утяжелитель свинцом, как было написано выше, обязательно?
Mihuil 10-07-2009 09:03
quote:Originally posted by HITMAN_SS: А заливать утяжелитель свинцом, как было написано выше, обязательно?
Всё зависит от его материала и веса.
------------------ Я часто вижу страх в смотрящих на меня глазах...
HITMAN_SS 10-07-2009 23:12
quote:Всё зависит от его материала и веса.
Сделано по чертежу в 1-м посте данной темы, материал - сталь, таким образом, вес где-то грамм 30.
EsIp24 11-07-2009 16:05
quote:Originally posted by HITMAN_SS: Сделано по чертежу в 1-м посте данной темы, материал - сталь, таким образом, вес где-то грамм 30.
а как насчёт того штоб сдесь почитать
------------------ Быть добру!
HITMAN_SS 26-07-2009 16:33
Пружина от Gamo hunter 440 на 7 сантиметров длиннее родной Мр-512, а задник можно расточить максимум сантиметра на 3... Как же быть?
Deni-kin 26-07-2009 16:51
quote:Originally posted by HITMAN_SS: Как же быть?
Ну вы блин даёте... (С) Померь толщину проволоки пружины, и умнож на количество витков, И ПОДУМАЙ.
HITMAN_SS 26-07-2009 19:05
Да чего тут думать: 1) обрезать пружину - неподходящий вариант; 2) вставлять пружину с усилием - как мне кажется, тоже не совсем удачный вариант.
Больше на ум пока ничего не приходит.
Deni-kin 26-07-2009 19:24
quote:Originally posted by HITMAN_SS: вставлять пружину с усилием - как мне кажется, тоже не совсем удачный вариант
А
ты знаешь, что некоторые винтовки ППП вдвоём собирают?Один давит всем
телом, другой штифт вставляет, и то с первого раза не получается (без
навыка). ЗЫ Не хочешь думать-"кури" форум ! ЗЫЫ По моему, он прикалывается !
HITMAN_SS 26-07-2009 22:30
Всё уже
выкурено сто раз, да и в первом посте темы автор черным по белому
написал: "Если возникают вопросы и требуется консультация, при этом нет
желания ворошить тонны информации в поиске, вэлком."
Правильно ли я
понял, что пружину нужно вставлять с усилием (естественно, расточив
зданик на максимально возможную глубину), так, что пружина вообще не
будет находится в несжатом состоянии?
Deni-kin 26-07-2009 23:57
quote:Originally posted by HITMAN_SS: Правильно
ли я понял, что пружину нужно вставлять с усилием (естественно,
расточив зданик на максимально возможную глубину), так, что пружина
вообще не будет находится в несжатом состоянии?
ДА.
Она во всех ППП обязана быть поджата. Вот мне интересно, ты хоть раз
свою разбирал, и если да,то как ты блин задник снимал, в руках что ли?
Если так, то у тебя вообще севшая "родная" пружина(и такого вроде ещё
ни у кого небыло ),поджатие всегда
есть. Пружина от 440,по тому и ставится, что проволока у неё толще,
межвитковое расстояние больше, больше поджатие, отсюда и повышение
мощности. А если её обрезать(чтобы не было поджатия
),то какой смысл вообще её ставить, поршень упрётся в возд. подушку и
там и останется, влучшем случае пулька пролетит 5-10м.,в худшем-забьёте
ствол "вереницей пулек" .А
предсжатие пружины и повышение массы поршня как раз и надо, что бы эту
подушку продовить. А "игрой" массы поршня и поджатием пружины как раз и
настраивается наиболее эфективно, продавливание в.п.,для каждой
конкретной модели (экземпляра). Фух... Если, как ты говориш, "Всё уже выкурено сто раз", то уж должен был впитать хотябы "азы апа".
Послевоенная судьба танков
