Опасайтесь, они могут и приклады убитые подсунуть!
Greenthomb 13-12-2008 22:55
А вот, кстати, не исключено. Что-то мне как-то сыкотно...
sergy172 14-12-2008 12:23
Начал работать лифт и у второго ствола, хрен его знает почему.
В любом случае это не порядок, вот так вот опять неожиданно заклинят в самый неподходящий момент.
А вот надбаллонные прокладки как ни странно пока держат, у февральских сдыхали на третьем баллоне, а тут уже седьмые.
Кстати
сварганил из металлической полоски, притащенной откуда то лет 20 назад
(вот не предполагал что пригодится) заглушки для гильзовыбрасывателя,
только не знаю как покрасить, обычная аэрозольная нитра сдирается при
закрывании крышки.
Greenthomb 14-12-2008 12:41
Его нужно
очень обильно смазывать, особенно лифт, тогда не клинит. Ну или можно
пойти по более сложному, но более продуктивному пути: Перебрать
полностью всю механику и отполировать все трущиеся поверхности, ибо
качество их обработки ужасное. В частности лифт чаще всего заедает
из-за очень грубо обработанного паза, в котором ходит штифт лифта, чем
вызвано образование заусенцев в "лифтовой шахте =)", да и сам штифт
частенько цепляется за внутренние поверхности паза, особенно в нижнем
положении лифта, когда сила, движущая его вверх приложена под
наибольшим углом к вертикали. Оно может со временем само
приработаться, но смазки не жалеть. Наиболее хорошо работает при
смазывании смесью машинного или оружейного масла с солидолом. Смазывать
часто и обильно. У меня девайс ноября 2007 (после небольших
доработок, правда), отстреляв ни один десяток баллонов, ни разу не
заклинил (по началу, когда я его только купил, он просто тупа не
стрелял, сперва стравливал баллон в считанные секунды, когда одолел
утечки, оказалось, что механика не работает вообще, т.е. клинит
постоянно и везде), но масло "жрет" сильно. Отправляясь на пострелушки,
если беру "ТиРэкс", то обязательно беру масленку, гыгы.
sergy172 14-12-2008 04:34
У меня лифты
цепляются в одном месте, ближе к верхнему положению, что на этих, что
на февральских, смазки не жалел никогда, заметил что лифту она скорее
мешает, хотя у меня только жидкая оружейная, солидол пока не покупал.
08
0734 расклинило после неудачной попытки вытащить штифт, кстати заметил,
что у него какая то уж слишком большая скорострельность, у 08 0472 я бы
её даже назвал нормальной.
У 08 0734 больше проблем с лифтом, у 08 0472 с кучностью.
Артур86 14-12-2008 09:10
А кто что может сказать про февральскую партию в столице
Greenthomb 14-12-2008 16:36
quote:Originally posted by zmzwat: Хотя, наш завод умеет делать оружие!
Факт.
quote:Originally posted by zmzwat: Парадокс в том, что для заграницы у нас получается делать, для России увы...
Но
почему? Вот в чем вопрос! Я не могу этого понять. А ведь мог бы
запросто обойти по популярности у эйрганеров "Дрозд", который пока
по-прежнему остается единственным достойным и массовым представителем
отечественной автоматической пневматики.
quote:Originally posted by zmzwat: будем продавать только на Запад, тем более спрос там быстро растёт
Как бы не пошел обратный процесс.
quote:Originally posted by zmzwat: доставайте где хотите, но только не через zmzwat
То
есть завод на диалог с потребителем идти не хочет. Печально. А ведь
приклад был бы большим плюсом и сделал бы изделие более
привлекательным, даже будучи просто отдельно продаваемым аксессуаром,
пусть даже для его установки нужны будут слесарные навыки.
quote:Originally posted by zmzwat: Вообще, наверно, буду добиваться закрытия ТиРэкса для России
Чувствую, скоро появятся анекдоты на тему
Конструктор111 14-12-2008 16:48
quote: Меня
е..т со всех сторон - руководство на совещаниях (где продажи?), дилеры
и потребители (что за качество?), а нашему производству и ОТК пох..
Знакомая ситуация, некая многоступенчатость. Не по завидуешь!)))
Но может все же пойдете на встречу "любителей" и поможете с приобретением прикладов?
marine 14-12-2008 18:44
2zmzwat Извинения к делу не пришьёшь, вы бракованный товар заменить можете?
"Вообще,
наверно, буду добиваться закрытия ТиРэкса для России (будем продавать
только на Запад, тем более спрос там быстро растёт). Меня е..т со всех
сторон - руководство на совещаниях (где продажи?), дилеры и потребители
(что за качество?), а нашему производству и ОТК пох.. Парадокс в том,
что для заграницы у нас получается делать, для России увы..."
И
после такого признания кто-то ещё говорит о поддержке отечественного
производителя? Да после такого я из принципа отечественного ничего
покупать не хочу. И это уже не стыд и позор, а просто скотство.
Greenthomb 14-12-2008 18:54
quote:Originally posted by marine: И это уже не стыд и позор, а просто скотство.
+1 Такое только в России бывает: "Мы лучше вообще не будем делать, чем будем делать по-человечески" Лучше
вообще закройте направления пневматики и травматики. Травматику тоже
делаете плохо ибо, делайте то, что умеете (кое-что все-таки умеете).
sergy172 14-12-2008 18:54
zmzwat Я то принимаю ваши извинения, однако объяснение текущей ситуации, как мне кажется страдает отсутствием логики. Вернее оно ни как не укладывается в современные (капиталистические, коммерческие) реалии. Например
почему, как я понял, существуют две линии производства и контроля, для
запада и для нас, почему нельзя выпускать Тирэксы на одной линии? Разве наш рынок менее рентабелен? Тогда почему на него со страшной силой ломится Китай, и тот же запад с востоком в придачу? Ну и так далее.
Короче, неубедительно как то, и сильно попахивает какими то тяжелыми заболеваниями из области психиатрии.
Впрочем я вполне допускаю, что такое странное (если не сказать грубее) положение вещей и вам нравится ни чуть не больше чем мне.
Greenthomb 14-12-2008 19:02
quote:Originally posted by sergy172: Разве наш рынок менее рентабелен?
Нет, просто к российскому потребителю более пренебрежительное отношение. А
немцы - это типа круто, типа международный рынок, типа "вот какие мы
молодцы, даже в Европу поставляем". А в своей стране тем временем
репутация завода падает дальше некуда. Думаю, не только у меня спазмы
от слова "ЗМЗ". Но есть и положительный момент, в сравнении ИжМех
смотрится в очень выгодном свете, с становится очевидным, что то, что
они делают - вовсе не так уж плохо, а весьма и весьма хорошо.
Vlad_se 14-12-2008 19:16
Скинули бы партейку забугорных нам, штучек несколько. Типа под заказ. Я думаю, многие бы взяли, раз товар качественный.
T[]RK 14-12-2008 23:27
zmzwat, Вы
уважаемый, коробочки что уходят на Запад - отправляйте немножко и на
Восток. А ТО, что для России пусть уйдёт в небытие. И схемку в тему по
модификации, как "активировать" FULL AUTO.
Вот скажите, можно ли у Вас купить ТиРекс для Германии? И сколько он стоит?
А
вообще, что Вам мешает сделать "немецкий" полностью автоматическим и
выпускать у нас с нашими маркировками (и не ТиРекса, а Клина)?
P.S.
Темните Вы, уважаемый. Вы делаете БОЕВОЙ, Вы делаете ПНЕВАМАТИКУ.
Продаёте ПНЕВМАТИКУ в России и отправляете на Запад. Там она работает,
а тут нет. В голове не укладывается. Это РАЗНОЕ оружие? В чём проблема
у Русского и почему нет у немецкого? Конструкцию доработали? Почему не
изменили для России? Автоматический не стабилен?
Greenthomb 14-12-2008 23:45
quote:Originally posted by T[]RK: и не ТиРекса, а Клина
он-то тут при чем? О_о
nAxAH 15-12-2008 12:08
2T[]RK а брак то куда девать? наши люди рукастые, всё "схавают" кстати, ни у кого нету дифектного тирекса, приобрёл бы на сильно покопаццо за недорого.
wonkel 15-12-2008 10:26
quote:Originally posted by zmzwat: (будем продавать только на Запад, тем более спрос там быстро растёт).
Ну спрос уже упал. Так как коллекционера себе все взяли а для нормального потребитела он тут уж слишком дорогой по цене. Ценник правдо уже упал. Когда начинали по 389 продавать сечас уже 324 стоит. и некто брать не хочет.
Куда Кряжевский пропал? Нужно посоветоваться насчёт доработки автоматики. Так как заходят вопроссы из Австрии. Думаю к ЗМЗ лутьше не обращяться а то клинить начнут
Vlad_se 15-12-2008 11:55
quote: он-то тут при чем? О_о
Да просто Рэкс больше на Клина смахивает, чем на Кедра.
Greenthomb 15-12-2008 20:28
Cогласен,
но товарищ вел речь о маркировках. Изделие именуется "ППА-К ТИРЭКС" и
потому на нем именно такие надписи. Это все-равно, что на Юнкерах
писать АК-105 (АК-74) и обзывать МР-654К ПМ. Это в корне не правильно и
даже местами чревато.
Иж 22 карабин
