у меня заклинил не штатный,а от сауса редуктор.и то на третий выстрел. если разбирал редуктор от сауса там внутрянка похожа на ту что я последней выкладывал? (понятно что внешний корпус по моему от чизы) пока,просто пытаюсь понять как разобрать.
mvs72 15-04-2011 09:55
Смотри, тшангелем меряешь растояние от конца редуктора до конца корпуса, запоминаешь, выкручиваешь седло редуктора, я перед тем как выкручивать белой краской (штрихом) нанес метку, затем выдавливаешь поршень, все. Я про редуктор от сауса.
Tiberius 15-04-2011 19:09
Ну шо, други, по совету ведущих собаководов купил я себе трос ручника от ТАЗ, свил с него кружинки и начал эксперименты. Результат удивил, мягко говоря. Пружина, по длине аналогичная родной, но сделанная из ТАЗа, работала отвратительно на ней удалось добиться скорости с20-д20 мысы во всем диапазоне регулировок , пружина укороченная на 4 витка, устанавленная с нулевым поджатием - чуть лучше, но не фонтан. С нее удалось снять д55 км-ч, а вот оставшийся от пружины огрызочек длиной 4 см удивил не по детски. С ним удалось достичь д75 граммовой JSB и минимального расхода воздуха - звук выстрела при этой скорости стал очень комфортным, а расход резко уменьшился. Причем это в сильно поджатом виде она так стреляла. Но с коротышом у меня больше д75 добиться не удалось. А хотелось бы такой скорости с 1.4 граммовой тяжелой пулей. Будем работать дальше. На очереди - трос ручника от "газэли".
DEN 54 15-04-2011 19:33
quote:Originally posted by Tiberius: На очереди - трос ручника от "газэли".
Ждём продолжения. Стиль повествования нравится. Пеши есчо!
Tiberius 18-04-2011 02:07
Спасибо за оценку моих литературных способностей Продолжения конечно будет, но вот, братья, какая меня тоска грызет: все мои ухищрения с заредукторным давлением и пружинами привели лишь к тому, шо в папином калибре моя фузея стабильно дает максимум д85 - и фсе... Это ее предел... Шо дальше деять - увеличивать ли заредукторное в объеме, растачивать ли перепуск, теряюсь пока в догадках. Хочецца, шоп дудулькой в в 22 грана была д85, а граммовой - шось около т00. Дольше 150 заредукторное гнать не вижу смыслу. Подскажите, гуры, кудой дальше итти, какой путь выбрать?
madsurgut 18-04-2011 07:29
quote:Originally posted by Tiberius: Шо дальше деять - увеличивать ли заредукторное в объеме, растачивать ли перепуск, теряюсь пока в догадках. Хочецца, шоп дудулькой в в 22 грана была д85, а граммовой - шось около т00
У меня карабин папаня, видно в прошлом был дедулей... Т.к. перепуск расточен до 5мм, расточено проходное от клапана, большое заредукторное от Кузнеца и редуктор настроен на 160... Так у меня была другая проблема, не мог сделать меньше т15 бакакудой H&N .
DEN 54 18-04-2011 11:13
quote:Originally posted by madsurgut: расточено проходное от клапана...
И сколько там ?
madsurgut 18-04-2011 17:09
quote:Originally posted by DEN 54: И сколько там?
Не мерял, определил по остаточному конусу от сверла в латунной втулке уплотнения штока клапана... Где-то по 0,5мм клапан перекрывает отверстие, если предположить что клапан 6мм, то проходное 5мм
madsurgut 18-04-2011 17:09
quote:Originally posted by DEN 54: И сколько там?
Не мерял, определил по остаточному конусу от сверла в латунной втулке уплотнения штока клапана... Где-то по 0,5мм клапан перекрывает отверстие, если предположить что клапан 6мм, то проходное 5мм
Slemp 18-04-2011 18:39
quote: большое заредукторное от Кузнеца
внешний диаметр заредукторного с внешним диаметром резика одинаков?
Slemp 18-04-2011 18:44
quote: большое заредукторное от Кузнеца
внешний диаметр заредукторного и внешний диаметр резика одинаковы
Slemp 18-04-2011 18:52
господа всем спасибо за подсказки! сделал прим.по 0.5мм пропилы в пробке редуктора и закрутил в редуктор от руки,до касания дна поршня. 4 барабана! полет нормальный!
madsurgut 18-04-2011 19:00
quote:Originally posted by Slemp: внешний диаметр заредукторного и внешний диаметр резика одинаковы
Незнаю сделано это специально или просчеты в расчетах, но диаметр заредукторного немного меньше диаметра резика на 1-2мм
Slemp 18-04-2011 19:16
quote: Незнаю сделано это специально или просчеты в расчетах, но диаметр заредукторного немного меньше диаметра резика на 1-2мм
и у меня тоже самое. пружина бк от увеличенного заредукторного несколько большего диаметра, на бк садиться еще туда-сюда, а на направляющей жутко болтаеться,не слетела бы,вот думаю так оставить или искать что нибудь другое?
mvs72 18-04-2011 19:58
Как то разбирая резик я неправильно поставил пружину клапана, то есть она у меня слетела вовсе, при увеличенном заредукторном, в результате скорость выросла про расход не помню, резик забился нормально, где то инфа проскакивала что она как бы не нужна сильно, если ее, убрать, ударник облегчить, убрать утяжелитель что получится? попробуйте кто нибудь, самому разбирать не охота, охота началась.
Slemp 18-04-2011 22:40
не могу стронуть с места фальшствол в восьмёрке,он кроме двух болтиков на чём нибудь сидит?
Tiberius 19-04-2011 12:35
quote:Originally posted by Slemp: не могу стронуть с места фальшствол в восьмёрке,он кроме двух болтиков на чём нибудь сидит?
Ни на чем не сидит. Видать, фальш слегка деформировался из-за пережатия винтов или предыдущий хозяин постарался с локтайтом.
madsurgut 19-04-2011 13:01
quote:Originally posted by Slemp: не могу стронуть с места фальшствол в восьмёрке,он кроме двух болтиков на чём нибудь сидит?
У меня тож не хотел вытаскиваться, т.к. винтики вдавили дюральку во втулки фторопластовые... пришлось помочь молотком через деревяшку
JSB Exact 19-04-2011 20:23
quote:Originally posted by Tiberius: На очереди - трос ручника от "газэли".
Надо вот тебе барахло это перебирать?
Вот закажи у форумчанина пружинок по своим параметрам, хорошо делает, проволока разная, какие надо пружинки такие и сделает. Я разные брал поэкспериментировать, остановился на тех, с которыми и взводить указательным пальцем не напряжно, и расход чтобы был минимальный. А на 125 атм и родном заредукторном скорости пружинкой почти любые гонятся (говоря о жсб 1г)
JSB Exact 19-04-2011 21:32
quote:Originally posted by mvs72: Я все пружины скупил в свое время, не помогло, пока Сергей не прислал свою, и все стало как надо.
Даже не знаю, что на это сказать можно.. В общем надо брать пружину от Сергея, она не такая, как все.
Неполная разборка М2 FT
Продолжения конечно будет, но вот, братья, какая меня тоска грызет: все мои ухищрения с заредукторным давлением и пружинами привели лишь к тому, шо в папином калибре моя фузея стабильно дает максимум д85 - и фсе... 
Это ее предел... Шо дальше деять - увеличивать ли заредукторное в объеме, растачивать ли перепуск, теряюсь пока в догадках. Хочецца, шоп дудулькой в в 22 грана была д85, а граммовой - шось около т00. Дольше 150 заредукторное гнать не вижу смыслу. Подскажите, гуры, кудой дальше итти, какой путь выбрать?
