а я палю, как из пулемета, только и слышно - клац-клац... и скорость 288-289 и редко редко -290 ...
Ермак 08-05-2009 22:10
quote: скорость 288-299
Я так понимаю описка, не 299, а 289:-))
lufthetzer 08-05-2009 22:16
quote:Originally posted by Ермак: Я так понимаю описка, не 299, а 289:-))
ой, ептыть)))))) исправил
Psiszess 08-05-2009 22:32
quote:Originally posted by lufthetzer: а я палю, как из пулемета, только и слышно - клац-клац... и скорость 288-289 и редко редко -290 ...
Поздравляю... С чем себя поздравить не могу!
greensmith 08-05-2009 22:57
quote:Originally posted by Psiszess: Температуры? Это бред с их стороны!
Если стрелять быстро - воздух в заредукторном сильно охлаждается, вот и всё.
Psiszess 08-05-2009 23:58
Сначала я выполню рекомендации производителя без
шуток( с секундомером дочка постоит), может я не так понял, потом
настрою винт по вашим рецептам, что предпочтительнее... Я не очень
понимаю, зачем это надо сделать, но если это поможет будущим
покупателям чем-нибудь, мне будет приятно... Естественно, отчитаюсь.
Buhoff 12-05-2009 11:25
Офф. Эх, полетят
щас табуретки... А я вот псевдокучу из т4 6.35 на улице "собрал" 14 мм
на 55м., из 8 выстрелов кучно легли 5 пуль и было 3 отрыва. Почему
"псевдо" - потому что то никак не собиралась, а потом взяла и
собралась. Случайно наверно ДопМодер, даже с рассверленой передней пробкой, сеет безбожно.
ruBOMBER789 12-05-2009 23:02
Здорово мужики. Сегодня
разобрал винт с целью подкрутить седло редуктора, расход больно
большой. Открутил заднию пробку на резики а редуктор собака внутри
балона остался. Что делать? Ума не прилажу, может инструмент какой
нибудь нужен? (Может смекалка кончилась после трудавого дня).
greensmith 12-05-2009 23:05
quote:Originally posted by ruBOMBER789: Сегодня разобрал винт с целью подкрутить седло редуктора, расход больно большой.
Афигеть ассоциации.
quote:Originally posted by ruBOMBER789: Что делать?
Хорошо б почитать, но отвечу - вытолкнуть спереди подходящей трубкой или стержнем.
ruBOMBER789 12-05-2009 23:10
quote: Афигеть ассоциации.
Енто не ассоц а краткость сестра таланта
ruBOMBER789 12-05-2009 23:15
quote: Хорошо б почитать, но отвечу - вытолкнуть спереди подходящей трубкой или стержнем.
Конечно я расматривал этот вариант но мне кажется это крайний метод, или я ошибаюсь.
lufthetzer 12-05-2009 23:44
quote:Originally posted by ruBOMBER789: это крайний метод, или я ошибаюсь.
я просто пальцами вытянул, но сидит туго
quote:Originally posted by ruBOMBER789: подкрутить седло редуктора, расход больно большой.
а поджатие пружины покрутить - религия не позволяет?
greensmith 12-05-2009 23:46
quote:Originally posted by ruBOMBER789: или я ошибаюсь.
Кругом. Но, если ты любишь грабли, я тебе не буду мешать.
ruBOMBER789 12-05-2009 23:55
Greensmith без обид, просто я придерживаюсь правила как новичок: лучше задать глупый вопрос чем ничего.
greensmith 13-05-2009 12:02
quote:Originally posted by ruBOMBER789: лучше задать глупый вопрос чем ничего.
Да я не про вопрос, а про то, что ты и ответов не слушаешь.
ruBOMBER789 13-05-2009 12:05
quote: Да я не про вопрос, а про то, что ты и ответов не слушаешь.
Извини, бдительность похерил, днюху друга отмечал.
Пикапер 14-05-2009 10:22
6,35 Поставил "увеличитель джоулей". Настройки не менял. Получилось
скорость с 270 выросла до 279. Хотел попробовать высосать максималку
(не учитывая расход)... засада... кручу поджим пружины в любую сторону,
скорость падает Получается на данный момент скорость пИковая. Стоит родная пружина с "навитой на нее" (если так можно выразиться) чуть более длинной (на 6-7 мм) и "тонкопроволочной". Вообще-то пока и так устраивает но хотелось на 300-310 пострулять
Belych 14-05-2009 12:36
quote:Originally posted by Пикапер: Поставил "увеличитель джоулей".
Надо
в купе с ним редуктор от Сауста, новый корпус для редуктора. Потом
перенастроить заредукторное давление до 170-175 и будет тебе щастье.
Корпуса будут у Кузнеца только в понедельник, все остальное как он
говорил у него есть.
Пикапер 14-05-2009 12:53
тогда уже не 3 клипа с заправки, а полтора останется? при таком заредукторном давлении?
greensmith 14-05-2009 14:58
quote:Originally posted by Пикапер: тогда уже не 3 клипа с заправки, а полтора останется?при таком заредукторном давлении?
Будут те же три... расход уменьшиццо. Попробуй выкрутить на полоборота седло редуктора по четверти за раз.
Бюджетный насос
