Эдуард, ты же наверняка отписываешь про косяки "Демьяну и компании". Что они говорят интересно узнать.
Я
отписываю только то, что вы все видите в этой ветке. Отдельно ДАК-у,
про Т-4 я ничего не отписываю вообще и не отписывал раньше, как это
делал по ЭДгану, напрямую производителю. ДАК-овцы, сами всё читают
отсюда же.
Carwizard 05-08-2007 12:03
quote:Originally posted by Эдуард: Спасибо,
Эдуард, за информацию. И все же течки по резинкам и проблемы по железу,
на мой взгляд, несколько разные вещи. Хотя, конечно, сравнивать Матадор
и Т4 не совсем правильно, это совсем разные винтовки, вполне вероятно,
что сделай Демьян что-то простое и однозарядное -- было бы не хуже
Матадора, а сделай я что-то сложное и многозарядное -- было бы хуже Т4.
Проблема остается лишь пока в одном -- амбиции бегут впереди
реальности.
Нет проблем, пожалуйста, я всегда
за реальную объективность. Если есть косяки, то мы их найдём! (у меня
есть весьма серъёзный микроскоп "Никон"). А вот всякие амбиции производителей массовой продукции, ой как это плохо! За это нужно выпороть их мокрыми розгами. Будем надеяться, что они тоже ещё исправятся, они ещё молоды и у них всё сперди.
ФТВН 05-08-2007 12:18
Фото улыбнуло...
HeadHunter 05-08-2007 12:18
quote:Originally posted by Эдуард: сделай
Демьян что-то простое и однозарядное -- было бы не хуже Матадора, а
сделай я что-то сложное и многозарядное -- было бы хуже Т4.
И вот она суть реальности нашего эйрганпрома.
И
пока на горизонте маячит только Т5. Хотя надежна на этот аппарат
призрачна, поскольку, раньше у Демьяна был форум, который ему
подсказывал, а теперь он по слухам и этот источник себе обрубил.
Можем получить опять кое-как слепленного гремящего звенящего угловатого колючего ежа.
А ждать пока Эдуард, что-то новое сделает, пройдут годы. Да и качество тоже.
Вот теперь и мне грустно.
Эдуард 05-08-2007 12:25
quote:Originally posted by HeadHunter:
И вот она суть реальности нашего эйрганпрома.
И
пока на горизонте маячит только Т5. Хотя надежна на этот аппарат
призрачна, поскольку, раньше у Демьяна был форум, который ему
подсказывал, а теперь он по слухам и этот источник себе обрубил.
Можем получить опять кое-как слепленного гремящего звенящего угловатого колючего ежа.
А ждать пока Эдуард, что-то новое сделает, пройдут годы. Да и качество тоже.
Вот теперь и мне грустно.
Ладно, не плачь -- 2008 год -- год ЭДгана :-)
Caramba 05-08-2007 12:31
quote:Originally posted by Эдуард:
Все потом, когда сделаю.
Ну,
если там будет что то интересное, то я готов и в очереди подвинуться. К
осенней все равно свой не получу, так что могу и подождать.
Youri 05-08-2007 12:39
quote:Originally posted by Carwizard:
Я отписываю только то, что вы все видите в этой ветке. Отдельно ДАК-у,
про Т-4 я ничего не отписываю вообще и не отписывал раньше, как это
делал по ЭДгану, напрямую производителю. ДАК-овцы, сами всё читают
отсюда же.
Эдуард! Интресно бы сравнить изыскания Спецом выкупил детали,без отбора ,как насыпали ,на две винтовки По результатам сборки- Из двух комплектов одна собралась без проблем Во второй сделал -подточил задний упор коромысла(без этого собачка перевода магазина не вставала в зацеп барабана) -подточил передний ус этого же коромысла (без этого взводилась винтовка рывком) -в одном комплекте пружину клапана поджал втулкой на 7мм -в другом,как и делал ранее,направляющая со злой пружиной на новом штоке и седле клапана -в
трезубцах просверлил по 3 отверстия,глухих,вставил в них на клею куски
стопорного шнура и проточил потом на станке-люфт ствола без разжатия
трезубца ушёл переделал модератор,родной,-на скорости 275-277 м/с звука выстрела вообще нет(научился,делая модер на чизе булпап) Вообще же подход к проектированию модеров у меня совершенно изменился,с некоторых пор -проточил в ствольных втулках по две канавки под резинки(без этого втулки с хромом и без имели заметный люфт_ В 5.5 оставил родной ствол в 4.5 поставил от чизы-посмотрим на результаты
Трудозатраты-минут 100 Затраты денег-рублей 100-200,без учёта стволов За те клапаны,которые переделывал денег не брал вообще-не смог найти причины для того,чтобы взять хоть какие-то деньги Вопрос Что пробовали сделать из вышеперечисленного?
HeadHunter 05-08-2007 12:56
quote:Originally posted by Эдуард:
Ладно, не плачь -- 2008 год -- год ЭДгана :-)
Типа, ага.
HeadHunter 05-08-2007 12:56
quote:Originally posted by Youri:
переделал модератор,родной,-на скорости 275-277 м/с звука выстрела вообще нет(научился,делая модер на чизе булпап)
Юрий, что Вы там такого делаете, что так становится
Это не дает мне покоя
fbm 05-08-2007 01:21
quote:Originally posted by SubAndy:
Ндя.. отстрелялся первый раз в тире. .... Кстати, баракуда мач показала
гораздо более стабильные результаты, чем жсб. Но тоже. кхм..
неудовлетворительно. Главное - нестабильно.
У
меня было так же. Барракуда глубже досылается в ствол и встает юбкой на
нарезы А JSB юбкой на нарезы не достает. Проверь у себя. Об этом здесь
уже писали. И как лечится писали.
ART_K 05-08-2007 01:28
quote:Originally posted by Youri: Вообще же подход к проектированию модеров у меня совершенно изменился,с некоторых пор
Расскажите пожалуйста в двух словах - основу новой концепции... Без выдавания производственных секретов.
Youri 05-08-2007 01:31
quote:Originally posted by ART_K:
Расскажите пожалуйста в двух словах - основу новой концепции... Без выдавания производственных секретов.
Неужели будешь делать?
Youri 05-08-2007 01:33
quote:Originally posted by qwertyui: -в одном комплекте пружину клапана поджал втулкой на 7мм -в другом,как и делал ранее,направляющая со злой пружиной на новом штоке и седле клапана +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Юра
твой второй вариант лучше, пробовал втулку ставить с родной пружиной,
через некоторое время опять сильный перерасход (садится она зараза). Сейчас с твоей пружиной 25 бар = 24 выстрела 285м.с.
Миша,я знаю! Но для чистоты эксперимена надо пройти все варианты
Carwizard 05-08-2007 01:48
quote:Originally posted by Youri: ...Интресно бы сравнить изыскания Спецом выкупил детали,без отбора ,как насыпали ,на две винтовки По результатам сборки- Из двух комплектов одна собралась без проблем Во второй сделал -подточил задний упор коромысла(без этого собачка перевода магазина не вставала в зацеп барабана) -подточил передний ус этого же коромысла (без этого взводилась винтовка рывком) -в одном комплекте пружину клапана поджал втулкой на 7мм -в другом,как и делал ранее,направляющая со злой пружиной на новом штоке и седле клапана -в
трезубцах просверлил по 3 отверстия,глухих,вставил в них на клею куски
стопорного шнура и проточил потом на станке-люфт ствола без разжатия
трезубца ушёл переделал модератор,родной,-на скорости 275-277 м/с звука выстрела вообще нет(научился,делая модер на чизе булпап) Вообще же подход к проектированию модеров у меня совершенно изменился,с некоторых пор -проточил в ствольных втулках по две канавки под резинки(без этого втулки с хромом и без имели заметный люфт_ В 5.5 оставил родной ствол в 4.5 поставил от чизы-посмотрим на результаты ... Вопрос Что пробовали сделать из вышеперечисленного?
Юрий,
вам просто несказнно повезло, что вы смогли взять только комплект
деталей, для самостоятельной их доводки и сборки. Мне тут повезло
меньше, по тому, как всё было собрано и якобы настроено. Мало того,
некторые резьбы законтрены на лотайте. А это всегда хуже, при
необходимой разборке!
quote:Originally posted by Youri: -подточил задний упор коромысла(без этого собачка перевода магазина не вставала в зацеп барабана) -подточил передний ус этого же коромысла (без этого взводилась винтовка рывком)
Так, а коромыслом вы что называете? Двуплечевой рычаг в затворной раме,
или то каплевидное и подпружиненное коромысло, которое упирается в
магазин? Если второе, то там сзади нужно не подтачивать, а
наоборот наращивать "приступку-упор", которая по недосмотру, почему то
сделана очень тонкой и крайне низкой. Туда просится нормальная по
площади, широкая "пяточка". А так происходит то, что если сильно
выдёргивать затвор при перезаряжении, то та оставленная упорная
микро-приступка, легко набиваят ямку-канавку в "полу"
поперечно-подвижного цилиндрика и расчитанная высота подъезда к
магазину, получается превышенной, из-за чего и подклинивает момент
начала переключения магазина. Я там "наращиваю" упор на 0,1-0,2мм, а
это, за счёт карамысловых плечь, сразу даёт правильную высоты подхода
круглишка на усике той собачки, к выемке в магазине, и магазин начинает
мягко переключаться. А если, вы имели в виду про заднее плечо
двуплечевого рычага из затворной рамы, то я не увидел острой
необходимости, в его подтачивании, так как перебег магазина, с этим
моментом ну ни как не связан, хотя про именно это, утверждал Д.Т.
Перебег бывает, только из-за того, что прослаблена настройка высоты
того круглого "усика" на магазинной собачке. Вот его-то, пилить ни как
не нужно! Потому, что образующая контур линия, взята с того же файла,
которым фрезеровались и магазины. Задача только выставить правильную
высоту этого усика, относительно магазина. Вот если оно ниже, то и
может происходить перебег магазина, свою проточку для фиксации.
Пробовал поменять радиус на подпружиненном (нижнем) центровочном
фиксаторе магазина, тогда магазин вообще не перебегает (даже и с
неправильно выставленной собачкой), но и возрастают необходимые усилия,
для начала его переключения.
А кроме вашего вышеперечисленного, более разве ничего не понадобилось??? А
как же сборка и все нюансы в редукторе, притиры сопрягаемых с резинками
поверхностей, особенно после анода, вопросы смазки, состояние канавки
на конусе седла редуктора, контроль состояния запорного сечения поршня?
А как у вас там с обеими дульными фасками, а почему не полируете
"наждачку" в дудках? А небыло-ли никеливых дендридов над выходом
перепуска, уже внутри ствольной втулки? Кстати, втулки не хромированы,
а на них осажден обычный никель, который намного мягче хрома и легко
спиливается обычным надфилем, чего не было бы на хроме. А на
рогатых вилочках, вы не применяете анти-турбулентных мер для задней
камеры? Ствольный демпфер тоже не ставите? А на первом конусе, надеюсь
удираете не нужную "полочку"? А как же со штоком боевого клапана, он
вам достался 2 или 3мм? Если на 3, то протачиваете "продыхаемую"
обнизку до 2,2-2,0 на длину 8? А направляющую штока боевого клапана, вы
разве не восстанавливаете в ней расчётное проходное сечение перепуска? А
притирать седло боевого клапана и "рихтовать" сам клапан, вам разве
тоже не пришлось? А почему не удлинили носик досылателя, неужели он вам
попался длинее? А оську центрующую магазин, вам не приходилось
юстировать вращением, для компенсации завала магазина назад, под
воздействием центрующего снизу упорчика? А "шторку" тоже не ставите? И
про перерегулировку УСМ-а, вы тоже не обмолвились. И ударник вам
достался идеально-полированным? А боевые пружины, тоже попались
идеально ровными, не дёргаются вперёд при выстреле, точно плотно
привязаны к регулировочной гайке? И предохранитель ни разу не
подклинивал СК? Ну, значаит вам просто повезло. Блин, сейчас на
вскидку всего и не упомнишь, какие приколы попадаются в серии. Ведь 2 и
24, несколько разное количество, по этому, у меня тут попадаются косяки
поразнообразней. Но согласись, что конструкция у Д.Т. получилась интересной!
ART_K 05-08-2007 01:50
quote:Originally posted by Youri: Неужели будешь делать?
Вряд
ли сам решусь... Если только там совсем все просто. Может для
идеального результата нужно запихать особый наполнитель внутрь пустого
модератора (мечтательно). Так это можно и самому попробовать!
Youri 05-08-2007 02:11
quote:Originally posted by Carwizard:
Стёр весь техт из-за объёма,а не из-за содержания Итак -пока не подпилил заднюю полочку-упор двухплечевого рычага у меня не получалось так,чтобы собачка заскакивала в паз барабана Подпилил на 3 десятки и ,не трогая саму собачку,получил уверенный проворот барабана -саму собачку ни-ни!!! -подпилив
передний ус этого же рычага,плолучил уверенный взвод с постановкой на
боевой взвод(тоже около 0.3 острого торца-он упирался в паз коробки) -посадочное
место шлифую 260-й,а потом 600-й шкуркой на оправке по диаметру
резьбы.т.е. всю плоскость,но...привык это делать на всех
вновьсобираемых винтовках -с редуктором ничего не делал,скорости с Новым штоком и Новой пружиной +/- 1м/с с 250 до 120 атм -а вот ,всякие турбулентности не то,что не убираю,а даже добавляю! секрет
прост-в модере не надо отсекать,а надо рассекать и дробить,поэтому-то и
получаются у меня сейчас модеры в диаметре 15-16мм и со свесом 50-70мм -пружинки ударника дорабатываю-сжиманием последнего витка,чтобы он внатяг сел на регулировочную гайку. А куда же без этого?! Носик не доделываю-для меня проще проточить слегка втулку внутри Кстати сказать,в родном исполнении,в 4.5 JSB,наверное,не полетят-юбка у них болтается при постановке в ствол КП и Баракуда встают плотно упираясь юбками
Youri 05-08-2007 02:20
quote:Originally posted by ART_K:
Может
для идеального результата нужно запихать особый наполнитель внутрь
пустого модератора (мечтательно). Так это можно и самому попробовать!
Поп-Корна?
Youri 05-08-2007 02:23
quote:Originally posted by falcone: Youri
Раз тема флудит--- могу ли с увереностью взять СВОЙ винт на северный
Тиман ? или заехать к Вам на проверочку ? (работает великолепно ,нос
утираю в струльбе друзьям периодически) Сотру через 20 минут.
БАМ-Неубиваем!!! Даже если что-то и случится с воздухом-то всегда можно прикладом добить! А посмотреть,особенно после закачки насосом,конечно надо А что,после такого настрела,ещё не появилась уверенность?
Sergiuss 05-08-2007 02:35
quote:Originally posted by Youri: БАМ-Неубиваем!!!
+100
quote:Originally posted by Youri: А что,после такого настрела,ещё не появилась уверенность?
а как интересно мой Бам работает.... после настрела ... даже не знаю какого.
Youri 05-08-2007 02:37
quote:Originally posted by falcone: Юрий
я уже выдал 20 мм рассеености на полтиннике и пострелял из многих
винтов ------тащусь как слон и благодарен Вашим советам. настрел сейчас
3,5 пачки КП .
У Сергиусса раз в пять больше А у Алексея,который Эйнар ...,я даже боюсь предположить какой И ничего,всё в порядке
Первый косач
