quote:Originally posted by 313: у меня в детстве такаяже х-ня была . и сыну передалось.
В данном варианте - это не тот случай, простой любознательности. Это уже необходимость!
313 13-06-2007 23:28
Демьяну и Диме а как насчет организовать службу сервиса? вот если я дапустим покупаю раяль Ямаха я потом за бобос вызываю настройщика и все давольны. К примеру на такие работы- Дополнительная полировка седла клапана Дополнительная полировка ствола, Настройка плато( можно прям паспорт к винтовке давать с графиком) Carwizard откроет диллерский центр.
Carwizard 13-06-2007 23:31
quote:Originally posted by 313: ....Carwizard откроет диллерский центр.
А зачем? У
нас задача, что бы сами производители, максимально и сразу же
изготавливали правильные девайсы, что бы юзер любого уровня подготовки
и избалованности, достав дрын из коробки, был сразу счастлив по всем
ТТХ.
Азамат 13-06-2007 23:34
quote: Результат и последствия коротких стрельб, в первый-же вечер владения юзером:
Скорее бы и Мою настигла эта участь Аж не терпиться. Не то Тэшка какая-та нетакая , давление спускает, пули закусывает Заправлял до 285-270 аж три раза стрелял всего-то два барабана Вот и щас манометр показывает 70 атм. Кстати виковский манометр на балоне показывает больше чем манометр Тэшки, ПОЧЕМУ???
313 13-06-2007 23:35
ну ты же понимаеш что СРАЗУ и МАКСИМАЛЬНО - это фантастика . модель притерается годами. А юзер нервничает. А производитель теряет марку и несет убытки. А так все довольны так ЦИВИЛИЗОВАННО,
Arch 13-06-2007 23:54
quote:Originally posted by Азамат: Кстати виковский манометр на балоне показывает больше чем манометр Тэшки, ПОЧЕМУ???
Потому, что заправочный клапан винтовки съедает часть давления. Также надо помнить о погрешности манометров..
313 14-06-2007 12:06
кстати а сколько обойдется переставить манометр как на бетах? ну напрягает в ствол заглядывать.
blacksmith 14-06-2007 12:12
quote: кстати а сколько обойдется переставить манометр как на бетах? ну напрягает в ствол заглядывать.
Стукни в ПМ, есть решение.
blacksmith 14-06-2007 12:13
quote: ну напрягает в ствол заглядывать.
Я сам, глядя на аэронутых, всякий раз вздрагиваю.
zenon05 14-06-2007 12:14
Карвизард:Эдуард, не сложно тебе выложить подробное описание твоих
операций с винтовкой. Тоже вожусь с т4 и есть некоторые скромные
результаты. В частности с помощью одного известного человека удалось
достичь довольно плавного спада скорости по 1мс на выстрел, после
отключения редуктора на 130бар. Было, как у Финджи: 130 и резкое
падение скорости с 275 до 250 за 4-5 выстрелов. Подобное Очень
неприятно во время ажиотажа на охоте. Кары валятся кучами, не успеваешь
передергивать, и вдруг на фоне малого количества выстрелов, начинаешь
круто мазать, забыв про конец.Это большой минус. Подобного не было на
Эдгане. Там очень плавный и предсказуемый спад, позволяющий без
вторичной пристрелки просто докручивать клики немного и валить еще
долго. Вчера проверил т4 булку на реальной автоохоте с Toshik. навалили
примерно 60 каров, из т4 и Эдган. На т4 использовалась насадка на модер
пр-ва КВП. Вот впечатления от реальной охоты с ажиотажем.1. Звук
выстрела намного тише стандартного Эдгана и сравним с модером Кузнеца
для Эдганов с небольшим высокочастотным призвуком, который быстро
удалось победить выклеив перегородки модера поглотителем, подобранным
опытным путем под эту частоту.2.Наличие барабана мне показалось штукой
очень неудобной, да и просто мешающей в условиях автоохоты. Постоянно
забываешь, что передернул, проверить продувом, как на Эдгане, нельзя,
постоянно засылаешь две пули в ствол, либо забываешь передернуть.
Отложенный выстрел сложен , требует много времени . Барабан ,
извлеченный, частенько не встает обратно. Возился с его установкой
несколько раз по 20-30 секунд. А кар ждет... На этих операциях потерял
с непривычки массу времени и не менее десятка реальных каров.
Впрочем,это очень субъективные ощущения, поскольку давно не стрелял, да
и сильно привык к Эдгану.3 По ТТХ. Интересное дело: расход явно
минимален на скорости 277-278, здесь же наиболее тихий и комфортный
звук с низкочастотными составляющими. При снижении скорости на 2мс,
больше нестабильность скорости, громче звук, существенно меньше
выстрелов.На протяжении всей заправки с 250 бар скорость и расход
меняется с падением давления на каждые 15-20 бар и порциями на 10
выстрелов. с 200 до 180 бар 279-278мс, стабильно, c 180 до 160
,274-279, нестабильно. Участок 160-145, 276-277мс очень стабильно,
1мс+/-, 145-130 бар274-277мс. При очень незначительной регулировке
скорости, буквально по миллиметру, становится заметно плавнее спад
после отключения редуктора и меньше разброс скоростей от партии к
партии по 10 выстрелов. Почему так странно ведет себя редуктор и
редуктор ли это? Кто что думает?
dtorhov 14-06-2007 01:10
Глеб, прочитал.
Вопросы обдумаю и отвечу. Многозарядная винтовка имеет магазин
ограниченой емкости, и при переходе с однозарядки к этому придется
привыкать. Вот чего расскажу интересног. Изначально, в конструкцию
работы механизмов заложена информативность о некоторых участках
циклограммы (вот так вот) работы механизмов - тактильная информация так
сказать. Ну например, ударник на взвод встает достаточно информативно,
или при небольшом отведении затвора назад (до 10 мм примерно) хорошо
чувствуется, ударник спущен или взведен. Так же со временем придет
ощущение того, сколько выстрелов сделал и пр. Ежели совсем невмочь, то
можно одну камеру чушкой какой нибудь заклеить и это будет являтся
сигнализатором об окончании пуль в барабане. Только устанавливать
барабан придется после этого в определенном положении.
Slavic 14-06-2007 01:14
а я вот посмотрел
сегодня на качество покрытия дерева карабина и решил срочненько искать
по этому вопросу самостоятельное решение
fbm 14-06-2007 02:00
zenon05, интересная информация. Спасибо. Только
ты, это...того...чего так разошелся то..."кары валятся кучами", а потом
и еще "валить долго" - это от того что "с ажиотажем" что ли? - ты их
так вообще с лица земли как вид изведешь - дай тебе нормальную Т4 так
ты ж их по нескольку сотен в день начнешь мочить, а может даже по
тысяче, или по нескольку тысяч за день. Ты уж это, сжалься, оставь на
развод то малую толику, что б нам было на чем из Т4 популять. Не обижайся ...
Азамат 14-06-2007 09:41
quote: Также надо помнить о погрешности манометров..
ДА, ТЫ ЕСТЬ ПРАВ НА 200%!!! У
меня в системе заправки аж 2 манометра и на винтовке еще 1 (всего 3
манометра), так вот те две (Вика на балоне (450атм) и Кайныновская
(названия не помню) на зап/станции на 250атм) показывают приближенно,
т.е. Манометра на з/с не хватает шкал и она падает (бьется) за 250атм,
а Вика показывает 265атм (примерно), на Тэшке стрелка не поднимается (в
последний раз, сегодня еще буду пробывать перед отправкой в лечебницу)
выше 220атм (4-я закачка)
zenon05 14-06-2007 10:28
fbm:"дай тебе
нормальную Т4..." Ну, ты сказал! А у меня не нормальная т4? Чем?
Приведенные мной вопросы -лишь поиск совершенства. ТТХ на моей вполне
укладываются в рамки обещанных и даже лучше. По поводу разошелся. Судя
по твоим словам, ты не очень в курсе. Для воскресного дня, на двоих,
для автоохоты это скромный результат. Под 100 частенько бывает. Это не
сложно.Так, что ирония не к месту. Dtorhov: Дима, благодарен за
внимание!
fynjy1981 14-06-2007 10:50
Поменял в Т4
пружинку на родную (не на мягкую, дополнительную)результаты заметно
улучшились, разброс +-1,5 м/с (восновном 282-283) кол-во стабильных
выстрелов выросло - с 200 атм стало 6 барабанов
ДЕД 14-06-2007 11:02
...Расскажите, плиз, лучше как красили/снимали старую покараску...
Рассказываю: 1.- Нанес обильно растворитель, выдержал 5 мин; - паклей смоченной растворителем энергично протер, высушил; - вышкурил с поднятием ворса; - покрыл черной тушью на спиртовой основе(можно несколько раз); - покрыл паркетным воском (неплохие результаты при покрытии "полиуретаном РЕТРИ матовым). 2.- Нанес обильно растворитель, выдержал 5 мин; - паклей смоченной растворителем энергично протер, СЛЕГКА высушил; - нанес "краску акриловую быстросохнущую матовую" из баллончика в 3 слоя; - покрыл паркетным воском (неплохие результаты при окрытии "полиуретаном РЕТРИ матовым).
Оба варианта на буке дали примерно одинаковый результат, второй вариант гораздо ленивее.
fynjy1981 14-06-2007 11:15
quote:Originally posted by ДЕД: Рассказываю:
Спасибо.
zenon05 14-06-2007 11:25
Финжи,а что у
тебя стало с падением скорости после 130 бар ? Какую именно пружинку ты
поставил, боевую или клапан? График ровный или отдельными плато со
своей скоростью,по 10 выстрелов, как у меня?
dtorhov 14-06-2007 12:01
quote:Originally posted by zenon05: Финжи,а
что у тебя стало с падением скорости после 130 бар ? Какую именно
пружинку ты поставил, боевую или клапан? График ровный или отдельными
плато со своей скоростью,по 10 выстрелов, как у меня?
Глеб, а ведь у тебя на всем участке рабочих давлений скорость лежит от 274-279. По моему неплохо это, или как?