Добрый день,подскажите,что лучше:купить иж 60 с железной коробкой и запилить под мародер.барабан или с пластмассовой и купить у Крюгера готовую?в первом варианте дешевле,но гемор,во втором дороже на 2,5т.р.но ставь и все.только начал изучать тему,в голове мешанина)
Zveri4 14-04-2017 19:31
quote: .только начал изучать тему,в голове мешанина)
Оно и видно,еле понял суть вопроса.Если руки есть,первый вариант,нет-лучше второй.
АндрейКАС 15-04-2017 08:29
Спасибо,руки есть.буду пробовать.
черкас15 15-04-2017 12:25
пилить пластик и ожидать когда оно хлопнет по лицу. оно вам надо?
Paradox013 15-04-2017 14:02
Господа, нужна помощь, кто владеет информацией прошу откликнуться, была утеряна деталь из спускового механизма Т05, кто знает где приобрести или даст чертеж-схему для изготовления у фрезеровщика? прошу не оставайтесь равнодушными.
Paradox013 15-04-2017 14:03
Деталь с номером 106
Paradox013 15-04-2017 14:04
Zveri4 15-04-2017 16:08
quote:Изначально написано черкас15: пилить пластик и ожидать когда оно хлопнет по лицу. оно вам надо?
Ну вот,я же говорил,что трудно понять суть вопроса.Камрад выбирает между железным ИЖом и ствольной коробкой от Крюгера
АндрейКАС 15-04-2017 18:58
Извиняюсь за кавардак,начитался до каши в голове и выпалил.буду брать в пластмассе и менять ствольную на Крюгеровскую болтовую.железный передумали продавать.спасибо за ответы.
Nikas 16-04-2017 12:32
quote: Деталь с номером 106
Эту пластинку вряд ли возьмется делать фрезеровщик. Будучи в своём уме. Деталь исключительно слесарная. Ну или на край, лазерная резка. Хотя может и 3д печать навнрное подойти. Нагрузки вроде на эту деталь небольшие.
Paradox013 16-04-2017 11:24
И еще вопрос, в поршень была установлена шайба центрирования (до меня) все бы ничего, но изготовили ее походу из алюминия(крошка на пружине) и так вот эта шайба так просто не выходит, можно ли нагреть поршень на газовой плите и выплавить шайбу от туда без последствия для самого поршня?
d!k 16-04-2017 13:44
quote:Originally posted by Zveri4: Камрад выбирает между железным ИЖом и ствольной коробкой от Крюгера
А что тут выбирать?
Nikas 17-04-2017 07:27
Если шайбу там не совсем расклепало. То нагрев может помочь. У алюминия коэфф теплового расширения в два раза выше жылеза (стали) . Поэтому греть конечно лучше шайбу. Какой нибудь горелочкой. И пытаться извлечь уже после остывания. Не плавить ни в коем случае. Т плавления алюминия около 600 градусов. Не знаю как поведет себя сталь из которой сделан поршень. Но 600 градусов. Если верить справочнику термиста. Это уже температура высокого отпуска стали. Да и насколько помню. Голова поршня у дианы завальцована в трубу. При таких температурах, есть риск ослабить вальцовку. Развалиться не развалится. А вот люфтить начнёт.
Paradox013 18-04-2017 15:04
Нагревал на горелке, хорошо нагревал минут 10-15, не до красна конечно, форма шайбы визуально не изменилась, но и не вышла падла, небольшой люфт действительно появился
Nikas 18-04-2017 18:19
quote: но и не вышла падла
Если она не мешает. То можно оставить как есть. Лучше хорошенько отторцевать витки пружины. Можно кинуть сверху еще шайбочку из капролона. Высотой в пару мм.
Paradox013 19-04-2017 15:02
Винтовка досталась с не родной пружиной от ГХ1250, один конец уже заторцевали, один просто обрезали и оставили, после разборки винтовки и осмотра визуально замечено небольшое искревление последних 3-4 витков заторцованного края, подразумеваю что заторцованный край нагревали и он потерял часть своей упругости, вторую сторону не хочу торцевать так так боюсь появления подобного эффекта. В виду потери упругости заторцованный край одевается на направляющую втулку через шайбу скольжения, а обрезанный край идет в поршень на ту самую шайбу центрирования из аллюминия дефформируя её. Заторцевать самое дельное решение, но как сделать это если нагревая последний виток нагреваются последующие 3-4 витка? Можно поподробнее методе торцовки пружины?
черкас15 19-04-2017 20:58
элетроточило или болгарка есть ?если нет -купить родную пружину
Делаем грибок поршня под манжету Гамо на Мурке
