В таком случае оставь на ночь в тисках, может какраз и появятся внутренние напряжения и не вернется в исходную форму...
Oboev 02-11-2009 08:32
А
погнулось, судя по отзыву про направляющую тяги, в результате
манипуляций с отстыкованным стволом, когда тяга еще находилась в
направляющей, плечо маленькое вот и компрессор продавило и зуб
направляющей погнуло, отсюда предположительно и поперечные полоски.
Может имеет смысл полукруглым надфилем сточить аккуратно? Хотя там уже
рабочая поверхность попортитса. Опишите, похоже на такое происхождение
повреждений? На цилиндре снаружи должны быть характерные полоски. Если
да, то сжатие в тисках только овалит компрессор и кмк дешевле
пожертвовать двумя см рабочей поверхности. А если ее отполировать потом
то и как новая будет.
ЗЫ еси что не так советую, готов ловить мохнатых )))
Iron Mann 02-11-2009 11:48
Проблема
лечится меньше чем за минуту. Каюсь, я сам иногда в нетерпении пытаюсь
моментально что-либо вылечить "подручными средствами", вместо того,
чтобы отложить в сторону и потом пойти к знакомым, с нужной
инструментальной базой. Но результат, как правило, всегда хуже
получается, чем мог быть. Поспешность - враг качества.
Strelok-mod79 02-11-2009 11:59
quote: Originally posted by ReLocate: не, не получается ничего.
А почему прогнулся компрессор то? Что, по скобе ударили или надавили? И с какого направления?
Iron Mann 02-11-2009 12:32
quote: Originally posted by Strelok-mod79: А почему прогнулся компрессор то? Что, по скобе ударили или надавили? И с какого направления?
Доброе утро!
Strelok-mod79 02-11-2009 14:43
Iron Mann, а на большее уже мозгов (оперативки) не хватает ?
ReLocate 02-11-2009 14:45
quote: А почему прогнулся компрессор то? Что, по скобе ударили или надавили? И с какого направления?
а вот этого я не знаю, и думаю уже не узнаю никогда - мурку мне отдали в состоянии "как есть".
quote: В таком случае оставь на ночь в тисках, может какраз и появятся внутренние напряжения и не вернется в исходную форму...
не вернулось... к сожалению. всю ночь в тисках было. а сточить напильником ту самую неровность - не вариант? я уже готова пожертвовать несколькими мысами будущей скорости))
leks78 02-11-2009 15:12
Купите горелку пропановую, на будущее все равно пригодится 500-1500р. И греть, но эллипс останется, если дефект точечный
CHram 02-11-2009 15:23
А кто-нибудь занимается продажей, с пересылом, прижин от gamo?
ReLocate 02-11-2009 15:26
дешевле купить новый компрессор)
Strelok-mod79 02-11-2009 15:48
Ну согнуть то цилиндр, как оказалось, не просто. Может там сваркой его проплавило? Ну не трактор же её переехал?
Answord 02-11-2009 15:52
quote: Originally posted by ReLocate: дешевле купить новый компрессор)
но так ведь не интересно
ReLocate 02-11-2009 16:08
quote: но так ведь не интересно
ага)
ну пока поеду куплю предохранитель новый взамен сломанного (да, его
тоже сломали). может там же и починят компрессор, если не очень это
дорого стоит. если чего - попробую сточить неровность эту напильником и
шкуркой.
molodoy 02-11-2009 16:40
Обратитесь к любому толковому жестянщику в автосервис, он на глазах у Вас всё это исправит, а греть ни в коем случае нельзя.
Iron Mann 02-11-2009 17:14
И точить тоже не надо.
ReLocate 02-11-2009 19:18
quote: Обратитесь к любому толковому жестянщику в автосервис, он на глазах у Вас всё это исправит,
а как сам процесс-то называется? и как производится? авось своими руками смогу, потихоньку...
Strelok-mod79 02-11-2009 19:29
quote: Originally posted by ReLocate: а как сам процесс-то называется? и как производится? авось своими руками смогу, потихоньку...
Дело не в процессе, а в опыте. Жестянщик этим каждый день занимается, он сразу увидит что нужно сделать.
Iron Mann 02-11-2009 19:31
Нет,
своими не надо, и потихоньку тоже. В данном случае лучше быстро и
чужими. Надо сказать: "Цилиндр кривой. Вот здесь - уже проверено. Вот
поршень. Даваните плиз в тисках. Молотком не надо."
ReLocate 02-11-2009 19:52
Все просто, если есть где сделать или есть бабки, чтоб сделать. у меня связей нет, и где этим занимаются - я понятия не имею. мне
даже усм почему-то не собрать, ну не ладится там что-то. хотя детали
вроде в порядке. собирается, но спусковой крючок двигается с трудом и
как-то не так. и шептало не встает в исходное положение... на пружинки
грешу, они там какие-то не родные явно. компрессор кстати после ночи в
тисках, долбания молотком и нагревания на свечке стал чууууть-чуточку
получше. поршень в него теперь не надо забивать молотком, можно просто
очень сильно надавить стамеской
Strelok-mod79 02-11-2009 20:00
quote: Originally posted by Iron Mann: Даваните плиз в тисках. Молотком не надо."
Ага, "своего опыта у меня нет, но делайте так и не иначе". Зашибись, железная логика.
Пистолет Hammerli AP40
?
