Не газом же варили Около полуминуты на сварку ушло.
evgen4452 06-11-2009 17:18
Видел
темку-респект! Если варить аргоном ничего не поведет, главное,чтобы
внутренний диаметр ствола не уменьшился, а то мурочьи компрессоры при
круговой обварке ласты любят так делать .
gnom 06-11-2009 18:57
quote: главное, чтобы внутренний диаметр ствола не уменьшился, а то мурочьи компрессоры при круговой обварке ласты любят так делать
Сначало пробовали на огрызке, оочень надо постараться, что бы что то повело, это же фактически пруток, а не трубка..
Navigator ZelAO 06-11-2009 22:45
quote: Originally posted by gnom: Сначало пробовали на огрызке, оочень надо постараться, что бы что то повело, это же фактически пруток, а не трубка..
В принципе да, толщина стенки такая, что не должно повести. Я смотрю ствол не мурочий, лейнированный 12 нарезов иж22?
ReLocate 06-11-2009 22:48
Наконец поснимала все три мурки вместе.
gnom 06-11-2009 22:53
quote: лейнированный 12 нарезов иж22
Думал, заметит кто или нет ПСРМовский.
Mozay 07-11-2009 01:16
quote: Originally posted by ReLocate: Наконец поснимала все три мурки вместе.
что за ужас стоит на средней? В помойку срочно! Глаза дороже.
gnom 07-11-2009 01:30
quote: В помойку срочно! Глаза дороже.
Угу, ключевой фактор. Хрен с ним, что механика убогая. Так он реально зрение портит
ReLocate 07-11-2009 01:42
quote: что за ужас стоит на средней? В помойку срочно! Глаза дороже.
отдали вместе с винтовкой за так, стоит ради фотки, и все) смотреть в это противопоказано, знаю.
ЗлХ 07-11-2009 07:03
2 gnom Когда уже весло заделаешь, а? =)
Iron Mann 07-11-2009 11:46
У меня следующий сугубо технический вопрос к технически подкованным пользователям:
1. Длина пружины ГХ в сжатом состоянии. 2. Длина пружины ГХ в заневоленом состоянии. 3. Длина пружины ГХ (новой) в свободном состоянии. 4. Усилие пружины ГХ в сжатом состоянии. 5. Вес поршня МР-512. 6. Наиболее часто используемый вес утяжелителя МР-512 при апе.
PULS 07-11-2009 13:01
Отвечу только на 6й вопрос, т.к. пружины я все свои раздал и полностью перешел на ГП. 6. Самый распространенный вес утяжелителя для МР 512 под пружину ГХ примерно 100гр.
Да я думаю, Вы и сами знаете :-)
Iron Mann 07-11-2009 13:10
Спасибо. Жду ответы на остальные пять.
Объясню,
зачем всё это надо. В теме про ГП развернулась очередная дискуссия на
тему "помогает или нет ГП сохранить оптику". Обсуждать одно и тоже
оперируя исключительно на уровне ощущений поднадоело. Хочу просто
расчитать какую энергию имеет удар о дно цилиндра в системе с ГП и
системе с типовым апом ГХ+утяж.
gnom 07-11-2009 16:23
quote: 2 gnom Когда уже весло заделаешь, а? =)
К НГ точно сделаю
quote: 3. Длина пружины ГХ (новой) в свободном состоянии.
280-285мм
quote: 1. Длина пружины ГХ в сжатом состоянии.
3мм*35
quote: 2. Длина пружины ГХ в заневоленом состоянии.
quote: 6. Наиболее часто используемый вес утяжелителя МР-512 при апе.
В первую очередь зависит от того переделан казенник или нет. Если принять за основу не резаную ГХ пружину, то для переделаного 100-120гр, для не переделаного 70-90.
quote: Объясню, зачем всё это надо. В теме про ГП развернулась очередная дискуссия на тему "помогает или нет ГП сохранить оптику".
Зависит только от того, сколько закачено, закон сохранения энергии никто не отменял
quote: Хочу просто расчитать какую энергию имеет удар о дно цилиндра в системе с ГП и системе с типовым апом ГХ+утяж.
Нет там упругого удара, а если есть, значит либо пружины ооочень много, либо манжета перепуск пропускают.
dnmsk 08-11-2009 18:36
Подскажите
длину и диаметр отверстия ригеля в муфте. Двигал ствол, в ригель
вставлял сверло. Из-за того что грел, видимо изменилось каление сверла и
его расплющило. Теперь не знаю на сколько сверлить, и так уже отверстие
разбил(
partizan68rus 08-11-2009 18:45
Привет
всем. Имеется МР 512. КСМ расточена, доработана тяга взвода, стоит
утяжелитель, надульник, пружина ГХ. Скорость возросла существенно( Хрона
нет, маятник делать лень. Кстати, киньте ссылку по маятнику, может
переборю проклятую). Вроде все устраивало, но руки чешутся: залил
манжету герметиком, выточил втулку в перепуск из латуни (делал из
жиклера карбюраторного). Проблема в том что в длину он как родная
резинка, а должна вроде длиннее начиная от цилиндра (просто не нашел
заготовку длиннее, да и делал на коленке напильником и дрелью). В
результате скорость упала(субъективно, глубина проникновения одной и той
же пули в один и тот же материал). Грешу на манжету, может притрется, а
может и в перепуске дело. Да еще заметил такую особенность, сильная
отдача на крючке спускового механизма, пальцы сушит. В чем дело не знаю.
За советы буду признателен.
Volcosob 08-11-2009 18:56
У меня тожк оттдача на СК
Sprey 08-11-2009 19:40
Оттдача
на СК из-за перемещения (около 1мм) колодки СМ. При закрывании ствола
штифт на тяге взвода цепляет рычаг предохранителя и тянет в сторону
своего движения. Соответственно, при выстреле колодка возвращется назад
откуда и удар(поэтому и отверстия цилинда под штифт превращаются в
овал).
serg70 08-11-2009 19:41
quote: сильная отдача на крючке спускового механизма, пальцы сушит. В чем дело не знаю
Это дизель передает вам привет!
evgen4452 08-11-2009 19:41
quote: Да еще заметил такую особенность, сильная отдача на крючке спускового механизма, пальцы сушит.
Прицел
быстрей снимай, разобьешь ведь. Даже одного выстрела хватить может(!)И
пока не найдешь хрон и не настроишь винт, не ставь. Ап без хрона лучше
не начинать вообще.