quote: А как сделать, чтобы сварка не липла к металлу, я ей никогда не пользовался, масло поможет? или в пленку заворачивать?
Лучше и то и другое
momola 01-08-2007 12:24
Может, манжета
притереться должна немного, может еще где то в цилиндре сильно трет, на
направляющей или утяжелителе, или где то здорово травит. По идее очень
сильно должно травить. Может, цилиндр треснул? такого вроде не было
еще..посмотри внимательно резинку уплотнительную, на ней может плохо
видно быть, что порванная, надо вытащить и поглазеть. А пружина
нормального качества? Может, калосодержащая подделка...усилие взвода
такое же, как раньше?..не знаю, что еще можно предположить.
сейчас почитал, что писал ты про это все..домыслы мои все в пыль:_)
Iron Eggs 01-08-2007 12:36
ну да,
манжетка туговата ходит, может и в ней дело. Направляющей нет, только
утяжелок на 110 гр и шайба перед ним на 10 гр. Итого 120 грам
получается. А вот про перепук хотел спросить - у меня втулка в перепуске
не на всю длину, а только на толстую его часть, т.е. тонкая трубка не
входит в сужающуюся часть компрессора, т.к. этой трубки у меня и нет.
Т.е. перепуск у меня ровно наполовину. Может из за этого такая жопа?
------------------ Aqui se queda la clara, la entrenable transparencia de tu querida presencia Comandante Che Guevara.
gnom 01-08-2007 12:40
Да, ступенька в
перепуске это плохо, на больших скоростях истечения, завихрения потока
будут создавать очень большое сопративление.
Iron Eggs 01-08-2007 12:56
quote:Originally posted by gnom: Да,
ступенька в перепуске это плохо, на больших скоростях истечения,
завихрения потока будут создавать очень большое сопративление.
блин,
так и думал что может быть в этом дело. Думаю, шож скорости то у меня
такие маленькие по сравнению с другими людьми с форума. Кто может
сделать перепуск по новому чертежу с сайта, а то знакомый токарь в
отпуске? (
------------------ Aqui se queda la clara, la entrenable transparencia de tu querida presencia Comandante Che Guevara.
d!k 01-08-2007 01:13
quote: а то знакомый токарь в отпуске?
Что они все коллективно в отпуск уходят Сезонные миграции токарей
Виталег, откуда информация про раскатанные компрессоры? Ложь, пиздежь и провокация. Не верю!!!
gnom 01-08-2007 02:02
Источник достоверный, вот сижу и гадаю, причем не один гадаю.... По
конкретной технологии пока представляется только надевание заготовки на
оправку как га..он, как на самом деле молчат, комерческая тайна.
d!k 01-08-2007 02:27
Думаю, что все оставили по-старому...
Антон ЛАС 01-08-2007 02:27
quote:Originally posted by d!k: Виталег, откуда информация про раскатанные компрессоры? Ложь, пиздежь и провокация. Не верю!!!
quote:Originally posted by gnom: Источник достоверный, вот сижу и гадаю, причем не один гадаю.... По
конкретной технологии пока представляется только надевание заготовки на
оправку как га..он, как на самом деле молчат, комерческая тайна.
А можно по подробнее, что там опять ижмех придумал.
gnom 01-08-2007 03:18
Не придумал, а пользуется изначально на всем протяжении муркостроения
Lewon 01-08-2007 08:23
Способ выравнивания
дна цилиндра деревянным цилиндром и наждачкой мне нравится своей
доступностью и простотой, но на мой взгляд нуждается в доработке. доработка состоит в том чтобы разбить его на два этапа. Первый этап - выравнивание дна с оставлением небольшой 1-1.5мм ступеньки по краю цилиндра. Второй - убираем эту ступеньку. То
есть сначала используем кружки наждачки чуть меньшего диаметра для
более длительной и менее ответственной операции выравнивания почти всего
дна цилиндра. И только после этого ровняем околостеночную область. При
таком способе на втором этапе будет сделано меньшее количество вращений
цилиндра и соответственно меньше будут расточены стенки цилиндра
Lewon 01-08-2007 10:10
И ещё вариант. На поршень надеваем ручку-удлиннитель. На дно цилиндра опускаем немного абразива. На заднюю часть поршня накручиваем немного скотча. Вставляем поршень с манжетой и вращаем его сильно прижимая. Должно получиться даже лучше, чем при идеально выровненом дне.
momola 01-08-2007 10:58
Как там поршень
крутить, у него же зацеп...оправку надо. Я думаю все равно дно цилиндра
не станет равномерно гладким, и стенки все равно как минимум хорошо
поцарапаются, т.к. абразив измельчится и пойдет в зазор между цилиндром и
оправкой.
Lewon 01-08-2007 11:14
Ну у меня поршень один всё равно без дела валяется, а зацеп можно и сточить. Дно цилиндра станет не равномерно гладким, а приобретёт форму манжеты. Что даже лучше. В зазор абразив пойдёт в минимальном количестве, если пойдёт вообще. На мой взгляд ему проще скапливаться в центре. Но это только теория. Что получится на практике - неизвестно.
momola 01-08-2007 11:24
Да, действительно, надо пробовать. Есть подозрение, что манжета будет стираться заодно с цилиндром лучше всего виртуозного токаря наверное
EagleB3 01-08-2007 11:38
quote:Originally posted by Lewon: Но это только теория. Что получится на практике - неизвестно.
Думаю, что как раз очень даже известно, и причем с весьма высокой вероятностью.
Ничего хорошего...
Нельзя сделать сложную операцию без надлежащей приспособы! Иначе бы она сложной не была. Совет
первый: спрашивать токарей о правильной технологии выполнения этой
операции на станке. Можно спросить у gunsmith51 - он технолог; у
токарей, отвечавших на мои вопросы о резьбе (); у людей тусующихся около покупок/продажи обсуждения токарных станков. Совет
второй: выравнивать дно абразивом - это во сто крат хужее, чем добывать
огонь трением. Ну, допустим, на периферии (возле стенки) у тебя
премещение инструмента/абразива есть. А в центре? Конечно, наиболее
вероятно повышение по краям + "яма" в центре, но это далеко не факт. Так
что дно надо ровнять сверлом. Со ступенькой или без - как токари
скажут. Совет третий: изводить "ступеньку" на коленке надо как-то
так, чтобы инструмент (приспособа) не болтался в цилиндре, как карандаш в
стакане. Инструмент должен быть изготовлен с хорошей точностью. Он,
видимо, должен иметь рабочую часть (которая будет гонять абразив),
длинный хвостовик (для зажатия в дрель) и какую-то промежуточную опору
(капролон? капрон?), которая будет держать ось инструмента ровно по оси
компрессора и не даст инструменту (особенно на длинном хвостовике!)
нарыть еще более причудливых ям. То есть этот инструмент без токаря
изготовить весьма проблематично, КМК... А если есть токарь для изготовления приспособы - то почему бы не заказать проточку цилиндра прямо ему?
quote:Originally posted by Lewon: Дно цилиндра станет не равномерно гладким, а приобретёт форму манжеты
Ага... Кожаной/Петрухиной/заводской - на выбор... Опомнись!
Ты собрался сделать какой-то сверхмягкий притир, да еще и легкоплавкий.
Хотя мне более вероятным представляется такой исход - манжета будет
стоять как вкопанная на абразиве, а вот поршень будет в ней вращаться
как в подшипнике-подпятнике.
EagleB3 01-08-2007 12:45
Как приятно пользоваться плодами своих трудов праведных! Особенно, когда появляется возможность сравнить с заводским поделием.
Вчера
прикупил по случаю Иж-38с. Спуск - омерзительный!... Длинный, с
какими-то застреваниями, с двумя ступеньками, грани палец режут. И
усилие - килограмма 4, а то и больше (это при родной-то чахлой
пружинке!). Мой "мурчачий" (сейчас - полтора кило) после этого пушинкой показался.
gnom 01-08-2007 13:21
Дно выравнивать
абразивом нельзя, нивкоем случае. Последние милиметры хода самые важные,
на них создается оогромное пиковое давление Если они будут прослаблены,
то давление будет стравливаться именно на последних мм, что очень
трудно диагностировать. Если наоборот останется ступенька, то обжавшись
на дне манжета не будет держать компресию на всем цилиндре, выглядить
это будет так, что просто будут умирать манжеты через денек нахождения в
винтовке
Антон ЛАС 01-08-2007 13:36
quote:Originally posted by EagleB3: Вчера прикупил по случаю Иж-38с
ех... счастливчик Давно 38ой хочу. То денег лишних нет, то не продает никто.
Lewon 01-08-2007 14:25
quote: Думаю, что как раз очень даже известно, и причем с весьма высокой вероятностью. Ничего хорошего...
Вероятность 50/50 - либо будет лучше, либо не будет ;-)
quote: Нельзя сделать сложную операцию без надлежащей приспособы! Иначе бы она сложной не была.
Бывает так, что самое сложное - придумать приспособу. А уж выполнить операцию потом не проблема.
quote: спрашивать токарей о правильной технологии выполнения этой операции на станке
Хороший
совет, но был бы у меня токарный станок. Интересно, сейчас оптику
вручную ещё делают? Вот у этих людей можно было бы поспрашивать.
quote: Совет
второй: выравнивать дно абразивом - это во сто крат хужее, чем добывать
огонь трением. Ну, допустим, на периферии (возле стенки) у тебя
премещение инструмента/абразива есть. А в центре? Конечно, наиболее
вероятно повышение по краям + "яма" в центре, но это далеко не факт. Так
что дно надо ровнять сверлом. Со ступенькой или без - как токари
скажут.
Слепок я ещё не сделал, но вот на
фотографии дна цилиндра на 245 странице мне представляется, что там не
ступенька, а два выступа образовавшиеся из-за сколов на резце или
сверле. Между ними чёрная полоска сгоревшего масла. У меня дно кстати выглядит похоже. Но без слепка трудно сказать достоверно. Насчёт
сверла ситуация такая же как и с токарным станком. К тому же без станка
сверло бесполезно по указаной в третьем совете причине.
quote: Совет
третий: изводить "ступеньку" на коленке надо как-то так, чтобы
инструмент (приспособа) не болтался в цилиндре, как карандаш в стакане.
Инструмент должен быть изготовлен с хорошей точностью. Он, видимо,
должен иметь рабочую часть (которая будет гонять абразив), длинный
хвостовик (для зажатия в дрель) и какую-то промежуточную опору
(капролон? капрон?), которая будет держать ось инструмента ровно по оси
компрессора и не даст инструменту (особенно на длинном хвостовике!)
нарыть еще более причудливых ям. То есть этот инструмент без токаря
изготовить весьма проблематично, КМК...
Изготовить
действительно проблематично, но можно использовать поршень с обмоткой
скотчем заднего выступа. Некоторая мягкость манжеты позволит не обращать
внимание на биения. Они в данном случае будут только на пользу, для
перераспределения абразива по радиусам вращения.
quote: Ага... Кожаной/Петрухиной/заводской - на выбор... Опомнись!
Ты собрался сделать какой-то сверхмягкий притир, да еще и легкоплавкий.
Хотя мне более вероятным представляется такой исход - манжета будет
стоять как вкопанная на абразиве, а вот поршень будет в ней вращаться
как в подшипнике-подпятнике.
Притир не
легкоплавкий и уж тем более не сверхмягкий. Я кстати ни напильником, ни
наждачкой не смог удалить заусенцы у купленой в магазине манжеты. С
металлом всё было бы проще. А чтобы манжета не вращалась - можно её просто приклеить.
Взорвался 12г СО2 баллончик
