Такой вопрос: разобрал винтовку, а поршень по компрессору без манжеты не проваливается под своим весом (с манжетой и подавно). Так и должно быть? Поставил манжету от VADO123 и ГП. При взводе появился звук, как будто медицинский шприц накачиваешь (характерный свистящий звук). Ко всему добавился "рваный" взвод - неравномерное взведение (раньше тоже был подобный эффект, но списал на пружину). Может, просто плохо смазал поршень? Делал так: на чистую тряпку капнул 2 капли жидкого силиконового масла (ПМС-100) и протер ею поршень. Что посоветуете?
Стивен 19-06-2011 13:28
Ни в коем случае нельзя смазывать силиконовой смазкой пары трения металл-металл! Срочно убирай! Смажь поршень ШРУСом!
LCF_R 19-06-2011 14:55
ОК. Уберу. А почему нельзя смазывать? Я вроде читал, что наоборот применяли силиконовую смазку для смазки поршня.
Mixamarket 19-06-2011 16:27
2 YuraS Проблема в этой теме поправлена..сорри.
YuraS 19-06-2011 22:58
Охохо... Лишь бы помогало.
Голден 21-06-2011 12:03
мм подскажите, обклеил пластиковое ложе камуфляжным скотчем. Можно ли сверху лаком для долговечности? Скотч отслаиваться не будет?
Romzes13 21-06-2011 20:26
quote: Скотч отслаиваться не будет?
Скорее лак будет шелушиться и отслаиваться.
ale0 23-06-2011 11:27
Здравствуйте форумчане!!! Прочитал все 417 страниц. И вот хочу спросить вашего совета. Моя "мурка" прожила уже 3 месяца. Как и следовало вся в пластике, даже муфта. Где-то 1500 выстрелов с пружиной ГХ440, и вот уже около 500 с ГП. После прочтения как проверить герметичность перепуска, выяснил, что не держит компрессию. Исправил помещением в канавку канцелярской резинки и заливки герметиком манжеты. Еще снял пластилиновый слепок дна цилиндра. Тут заимел повод для беспокойства. Небольшая выпуклость и еще канавки у стенок. Но это все увеличивает МО, пока эту проблему отложил, до лучших времен. Так вот пока жду хронограф, затем хотел заняться настройкой своей МР512. А пока собрал и хотел проверить как стало после апгрейда и ремонта манжеты. Хотелось сделать насколько выстрелов, для подгонки и обжатия манжеты, а также для выжигания излишек смазки. Первый выстрел-нормально. При втором, не успел взвести до конца-последовал холостой выстрел.??? Ничего не понял! Опять пробую взвести-не встает на взвод. Достал из ложа, смотрю причину... Выломался упор на поршне, в который упирается рычаг взведения!!! По излому увидел мелкозернистую структуру поршня, неужели он чугунный? И что теперь делать? Можно как-то починить? Новый поршень конечно заказал, но пока дождешься, хотелось бы время ожидания провести с пользой. С уважением Леонид
Lieutenant Raven 23-06-2011 14:35
Он не чугунный, но цельнолитой. Заказывать может и не стоило. Они в любом мало-мальски приличном охотничьем магазине есть. Около 300 р. Сделать ничего нельзя - слишком большая нагрузка.
ale0 23-06-2011 17:08
У нас в Выборге один ормаг. В нем нет, а в Питер далеко, да и только из-за поршня съездить - не получится. Спасибо за ответ. Буду ждать заказа, по прайсу он стоит 240 руб. С уважением Леонид
Стивен 23-06-2011 18:05
quote:Originally posted by ale0: Выломался упор на поршне, в который упирается рычаг взведения!!!
Надо же как бывает! В первый раз слышу, чтобы у поршня отвалился упор. Наверное брак!
Голден 24-06-2011 07:41
quote:Originally posted by Стивен: Надо же как бывает! В первый раз слышу, чтобы у поршня отвалился упор. Наверное брак!
Да были уже темки на ганзах с фотками отвалившегося упора.
ale0 24-06-2011 07:45
Неужели я ПЕРВЫЙ! На гарантийный ремонт думаю претендовать не получится. Ведь узел взведения доработан надфилем. На ЛХ просверлены углубления для упора ОП. Так что доказать что гарантийный случай не ВЫЙДЕТ!!! С уважением Леонид
LCF_R 25-06-2011 16:22
Приветствую всех еще раз! Пересмазал винтовку. Делал так: тряпкой с уайтспиритом вычистил компрессор и поршень. Затем другую тряпку слегка обмакнул в ШРУС-4 и смазал ей поршень. Манжету не мазал вообще (даже края). Взвод винтовки стал ровным и четким. Смущают 2 вещи: 1. при первом выстреле дизеля не было ВООБЩЕ 2. если не до конца взвести винтовку и плавно возвращать в исходное положение - слышится характерный звук трения резины о металл (скрип такой). Больше там скрипеть нечему, кроме манжеты - всё остальное самзал полусинтетикой Statoil SuperWay 10W-40. Вопрос: это нормально? Или нужно было больше смазки нанести. Спасибо! С уважением, Александр.
-S-B-A- 25-06-2011 21:32
quote: Спасибо! С уважением, Александр.
Если пружина родная, то дизеля и не должно быть.
LCF_R 25-06-2011 22:39
-S-B-A-, Установлена ГП от Scooter Practic.
Romzes13 25-06-2011 22:58
quote: слышится характерный звук трения резины о металл (скрип такой)
Скорее всего мало смазки. Я смазываю СМ-1000(гораздо меньше дизелит и верхний температурный предел выше чем у ШРУСа) и наношу её палцем (тряпкой смазку врят ли распредилишь, а лишь толко поверхностную плёнку создашь).
-S-B-A- 25-06-2011 23:01
quote: Установлена ГП от Scooter Practic.
Как с ГП не знаю.И вообще почему сразу дизелить.Она может и подождать.
LCF_R 26-06-2011 07:54
Еще заметил, что скрип появляется только если медленно отводить винтовку из почти взведенного состояния в исходное. Если сделать это чуть быстрее - скрипа не наблюдается. Romzes13, Так ведь на сколько я понял - как раз такая пленка и нужна. А излишки смазки будут только выгорать. Или я неправильно понял? -S-B-A-, Читая ветку пришел к выводу, что хорошо смазанная винтовка дизелит первые 5-15 выстрелов. У меня же с первого выстрела всё ОК. Вот и закрались подозрения.
Romzes13 26-06-2011 16:00
quote: Так ведь на сколько я понял - как раз такая пленка и нужна. А излишки смазки будут только выгорать. Или я неправильно понял? -S-B-A-, Читая ветку пришел к выводу, что хорошо смазанная винтовка дизелит первые 5-15 выстрелов. У меня же с первого выстрела всё ОК. Вот и закрались подозрения.
Эта пленка у тебя сдирается при устаноки поршня о стенки компрессора и остается позади рабочей зоны. Попробуй смазать чуть побольше.