quote: Там какой-то номер в названии стоит "хладон 14...".
Глянул в интернете, кроме как при пожаре не применешь Другое дело опрессовать и заправить СО2 у пожарников.
Малорос 08-07-2010 21:08
Спасибо большое. Ознакомился со ссылкой. Теперь надо придумать, как его утилизировать.
lomaster 09-07-2010 07:24
quote:Originally posted by Малорос: Теперь надо придумать, как его утилизировать.
В МЧС, там точно знают
Малорос 09-07-2010 08:16
quote: В МЧС, там точно знают
Спасибо. Поинтересуюсь у них.
Fun654k 11-07-2010 01:14
quote:Originally posted by Малорос: со своим 654. Он пока в зачаточном виде
Это сам так его приукрасил? Или же обратиться к кому то можно?
sAg- 11-07-2010 13:04
quote:Originally posted by Малорос: Да вот сдуру купил ММГ. Бесполезная игрушка. Может удасться заставить ее плеваться шариками.
Вы глубоко ошибаетесь! ММГ - далеко не бесполезная и достаточно многофункциональная игрушка. Как написал один хороший человек: "автомат стреляет 1/микронную своего срока службы. В реале может понадобиться всего один, но нужный и своевременный выстрел. Как его произвести? Да только постоянно вертя в руках "дурацкое железо", а как иначе? А особенно при самообороне. Тут - вообще, рулит только первый выстрел, а его производство совершенно одинаково при холощении и при стрельбе, вылетевшей пулей не управляют. А второй и третий выстрелы при самозащите - тоже больше зависят от правильных перемещений с оружием, нежели от "хватов и отдач". Ежели кто-то, имея боевое оружие, использует его при тренировках - он его убьет просто, холостя. Стало быть, ММГ у стрелка - вообще, самый востребованный девайс, 80% стрелковой техники набирается именно при холощении. Хотел бы я посмотреть на пилота, считающего пилотажные тренажеры "бесполезными микросхемами". Вот перед полетом командир воздушного корабля так вам и скажет: "Не признаю тренажеров, учусь пилотажу исключительно с пассажирами на борту, пристегните ремни... и т.д.". Полетите с таким пилотом?"
ober_sbf_YoZh 11-07-2010 20:54
друг купил задешево 654 99года выпуска. состояние было мягко говоря гуано. нефига не смазано, весь обкоцанный... есно помог ему с тюном. но вот и вылезла проблема - переводим флажок(ориг. пмовский) "в бой" дергаем затвор, курок(тоже "красный") не успевает взвестись - клин затвора. чем лучше лечить?
Almich 11-07-2010 23:09
Я тут в чужие проблемы со своей радостью. Вот отхватил на днях, просто не верю, что "венесуэльский" вариант забредет в Украину. ЗЗ- от ПМ, заворонена полностью, даже срез зуба, неужель на заводе?
МР 654 11-07-2010 23:10
Вот я тут подумал... и у меня из головы уже пару дней не уходит мысль- вот нужно что то придумать, что бы затвор двигался. А координальных пропилов сверлений делать но родном бородаче рука не поднимается- как поступить? Может у кого лежат в закромах ссылки на подобную темы?
Тагир 11-07-2010 23:23
Almich, отличный затвор! Мне б такой... Поздравляю!
Almich 11-07-2010 23:33
Спасибо! Тут еще в чем фишка, на антиблике стоит риска возле целика, т.е. пистоль пристрелян, не пойму на каком технологическом этапе его отбраковали?
lomaster 12-07-2010 10:07
quote:Originally posted by Almich: Я тут в чужие проблемы со своей радостью. Вот отхватил на днях, просто не верю, что "венесуэльский" вариант забредет в Украину. ЗЗ- от ПМ, заворонена полностью, даже срез зуба, неужель на заводе?
мои поздравления!
lomaster 12-07-2010 10:08
quote:Originally posted by Almich: не пойму на каком технологическом этапе его отбраковали? #
С такими вопросами к технологам
lomaster 12-07-2010 10:14
quote:Originally posted by МР 654: Вот я тут подумал... и у меня из головы уже пару дней не уходит мысль- вот нужно что то придумать, что бы затвор двигался. А координальных пропилов сверлений делать но родном бородаче рука не поднимается- как поступить? Может у кого лежат в закромах ссылки на подобную темы?