Согласен, мой ГХ1250 сильно ослабленный до 296м/с. КП10,5-0,68гр. бьет только тридцатку. Ну, может 32-33мм. Могу разогнать до сверхзвука 340м/с. сороковку иногда вспучивает и редко пробивает, если чуть -чуть дизельнет в компрессоре. С дизелем маслом в юбке с 296м/с. уходит на 380м/с. сороковку берет легко но пятидесятку нет. Об огнестрельном режиме лучше умолчу. ))))))
Himik222 21-7-2011 02:54
Внесу ясность. Брусок был сухой и легкий но не дряхлый, использовался в строительстве. пуля вышла почти не потеряв форму в отличии от фанеры.
Sadovod 21-7-2011 04:44
На мой взгляд от 450 до 500м/с. Точнее не скажу. Химик, похоже ты так и не освоил измерение скорости по методу маятника. Может тебе в этом помочь? Кстати, измерение довольно точное, погрешность будет в районе 10 метров. На скоростях от 400 и 500м/с. это вообще не важно. На ганзе я встречал измерение скорости пули методом маятника и формула. Если хочешь понять как она найдена, могу попытаться объяснить.
Himik222 24-7-2011 14:44
Роясь в закромах нашего сайта я нашел идеальное ружье для дизеля. Жаль только что их в нашей стране не продают.
b4now 24-7-2011 15:59
И что там "идеального"? Берешь любую ружбайку 5,5 - и вуаля.
Я продавал ету Гаму-ихпрес, продал АЖ ДВЕ штуки.
Himik222 24-7-2011 19:18
Никто не скажет что дизель портит точность винтовки. эта пожалуй единственная винтовка которой не помешает поднятие мощности дизелем (на дробовом заряде).
-S-B-A- 24-7-2011 19:34
quote:пожалуй единственная винтовка которой не помешает поднятие мощности дизелем (на дробовом заряде).
Ну надо немножко думать.О каком дробовом заряде можно писать в этом калибре.Если хочется много запихните несколько легких пулек.Дизель почти ничего не сделает железу,а вот пружина сразу приходит в полную негодность.А если пружина сохранилась, то вы и не стреляли на дизеле.И примите к сведению что нормальный дизель и витая пружина,вещи не совместимые.Если только у вас есть маленкий заводик по производству витых пружин.
Sadovod 24-7-2011 21:56
quote:Дизель почти ничего не сделает железу,а вот пружина сразу приходит в полную негодность.
Я извиняюсь, вот если делаются столь радикальные выводы, то не стоит ли в подтверждении этих слов приводить конкретные примеры; какая винтовка, сечение пружины, снимаемые при дизеле скорости и на каких массах, количество произведенных выстрелов с дизелем и без до поломки пружины? Это же очень интересная информация. Если есть такая статистика и настрел, будем очень признательны получить такие данные. А кто-то утверждает, что полностью выходит из строя узел взвода и спусковой механизм. И тоже без указания всех характеристик винтовки и описаний всех параметров производимых экспериментов. Ну если уж делитесь опытом, делайте это с пользой.
-S-B-A- 24-7-2011 22:58
quote:извиняюсь, вот если делаются столь радикальные выводы, то не стоит ли в подтверждении этих слов приводить конкретные примеры; какая винтовка, сечение пружины, снимаемые при дизеле скорости и на каких массах, количество произведенных выстрелов с дизелем и без до поломки пружины? Это же очень интересная информация. Если есть такая статистика и настрел, будем очень признательны получить такие данные. А кто-то утверждает, что полностью выходит из строя узел взвода и спусковой механизм. И тоже без указания всех характеристик винтовки и описаний всех параметров производимых экспериментов. Ну если уж делитесь опытом, делайте это с пользой. #4684 IP P.M. Ц
За неимением заводика по производству пружин,у меня нет желания переводить их в хлам.А так на дизеле 10-20 выстрелов и у пружины одной трети у задника нет.
Sadovod 24-7-2011 23:37
quote:А так на дизеле 10-20 выстрелов и у пружины одной трети у задника нет.
А у меня совсем другие данные на винтовке ГХ1250. Если стрелять только с маслом в юбке, к примеру с 340м/с 0,5гр. прирост скорости составляет 100м/с. Такое ощущение, что винтовка этого вообще не замечает. Раньше стрелял с дизелем многие десятки раз и без проблем, а вот 4х миллимитровую пружину вообще так и не удалось сломать отстреляв на ней под 10000 выстрелов. Подсев до определенного уровня далее без изменений. А вот обычные пружины я вообще последнее время целиковые даже не ставил. Просто подтачиваешь и поджимаешь витки в сломанных местах и ставишь между кусками шайбу. Очень удобно. Выбираешь куски под желаемую длинну и ни каких проблем. Но, возможно кому то это будет сложно. Мне нет.
Alexander Pyndos 24-7-2011 23:40
quote: так на дизеле 10-20 выстрелов и у пружины одной трети у задника нет.
Значит,пробовали, все-таки .. Что за винтовка и пружина, если не секрет?
b4now 25-7-2011 06:26
quote:Originally posted by -S-B-A-: Ну надо немножко думать.О каком дробовом заряде можно писать в этом калибре.
О вот таком:
Спросите у гугля и ютуба - Gamo Viper Express Калибр винтовки - 5,5мм
Himik222 25-7-2011 07:11
В той теме на которую я дал ссылку было сказано что максимальная дистанция охоты 15 метров. Я думаю что с дизелем можно увеличить эту дистанцию.вот и все.
b4now 25-7-2011 13:31
Дробинки - порядка 1,5мм в диаметре. Боюсь, для того чтобы "увеличить эту дистанцию" нужно менять физические параметры планеты Земля - силу притяжения и плотность атмосферы.
-S-B-A- 25-7-2011 16:55
quote:Значит,пробовали, все-таки .. Что за винтовка и пружина, если не секрет?
Да уже давно все варианты дизеля перепробованы.Поэтому и пишу.И если хотите мощи то в тихую переводите на ог.Просто и надежно.
quote:О вот таком:
Видел я это хозяйство.И сам стрелял из ППП дробью.Скажу одно все это ерунда.Для начала просто посмотрите осыпь дроби из гладкоствола.
Sadovod 25-7-2011 17:00
Химик, вспомни свои эксперименты с дробью. Я же говорил, что наша дробь это шарики 4,5мм. и скоростью 300м/с. Малые массы слишком быстро теряют скорость из-за сопротивления воздуха. А почему на до звуковой? А на сверх звуке сопротивление воздуха возрастает скачкообразно в четыре раза. Если уж стрелять на сверх звуке, так уж на скоростях 2-3 маха. А любые 10-60м/с. выше ск. звука. очень быстро свалятся на дозвук, да еще и с изменением (отклонением) от первоначальной траектории. И намекая на эти физические законы, наш гуру b4now как всегда прав. Но, при обычном режиме стрельбы даже мощных винтовках два шарика, общей массой 1гр. разогнать почти невозможно. При обычном дизеле в юбку, а перед пулей можно поставить пару шариков и разогнать их на 300м/с. При усиленном дизеле, понимая принцип работы масленной пленки или используя (ограниченно, по методу Александры) дизеление компрессора, можно до 300м/с. разогнать 4-5 дробин. А вот при огнестрельном варианте стрельбы можно разогнать 7-8дробин. на желаемые нам 300м/с. Хотя можно конечно и больше, но потребуется помудрить с (манжетным узлом). Поскольку ЗАРЯД В ПРИНЦИПЕ МОЖНО ПОЛОЖИТЬ И ЗАВЕДОМО БОЛЬШИЙ, но манжет не выдержит (даже капралоновый). Увы.
ADF 25-7-2011 17:10
quote:Originally posted by Himik222: ... дистанция охоты 15 метров.
При таких условиях задачи - ни секунды не е*я мозг берется обычный дрозд и слегка злиться по части дури и скорострельности. Никакой дизельный дробовик нафиг не нужен.
b4now 25-7-2011 18:19
Ты нешариш.
Так - СЛИШКОМ просто. А тут тема о ТВОРЧЕСТВЕ.
JACKBLUNT 25-7-2011 22:15
Просмотрел сообщения со времени своего последнего визита. Просмотрел и плакал. Все так же. Все те же нытики жмутся испортить их копеечную пружину. Все те же доводы что это никому не надо. А в это время... Я помог порвать пружинку на ХТ-28 при помощи дизеля зверским набором ( слабонервным не читать) уротропин, марганцовка, алюминиевая пудра(мечта о трассере), пероксид с маргонцовкой разделенный парфиновой капелькой, и многое другое. Пружину порвали и были реально рады потому что обычный дизель утомил, пружина выводила 0.68 на сверхзвук порядка 400мс с разлетом по скоростям от 360 до 450. Составы скорее опровергли идеи нежели их подтвердили, прекрасно дизелил балистол. Затем дизельный иж53 получил нерезаную очень крепкую пружину от моей старой бамки которую успешно разорвал напоследок выведя люман 0.3 на сверхзвук в 340мс. пародоксально но на веретенке. Если желаете фото рваных пружин то выложу я не жадный но там ничо интересного все лопнули со стороны задника и разумеется работали не в режиме и без направляющих. А вот хатсан 125 по прежнему дизелит стандартным способом и уже отметил первый тысячный юбилей. Пружина в прекрасном состоянии за исключением слабого банана. Окончательно убедился я что дизель любит маленький перепуск тяжелую пулю и длинный ствол. По абсолютно непонятным причинам винтовка прекрасно дизелившая на провереных составах отказывалась толком дизелить, все попытки выяснить привели ни к чему. Есть еще странные моменты в дизеле которые могут мешать. Бензин очищеный вапче почему то не дизелит, впрочем как и пропан задутый в компрессор, точность увеличивается в кавычках то есть повышается дальность прямого выстрела что позволяет стрелять не по минометной траектории но кучность снижается. И еще повел темку на уклпо про дизель, так тема заглохла не от того что все были против хотя и таких хватало а потому что решили дизелить в цилиндре для чего слабали даже некие злые устройства фото которых засекретили, кароче там все наоборот людям понравилось но в порыве фанатичности заехали так далеко что без бутылки не разберешся, но там правила строгие ни слова про ВВ или ворон. Вобщим я кончил, отчитался, пошел дальше нести идеи дизеля в массы огнем и мечом.
Sadovod 25-7-2011 23:44
Химик, обрати внимание какая каша в головах у людей. Все что мы обсуждали осталось не понятым. Химик, а где Александра? Ты ей случайно не присоветовал дизелить с оружейным ураном или плутонием? ))))) А то перед тем как пропасть она готовилась к новым, секретным испытаниям. Чего ты ей там насоветовал? Вечно ты торопишься, мы еще не готовы к термоядерным смесям, как наши последователи))). Да будет им земля пухом. Вот ведь порадуют b4now(a).
Weihrauch HW 57
эта пожалуй единственная винтовка которой не помешает поднятие мощности дизелем (на дробовом заряде).
