Интересно, если аккуратно наварить туда что-нибудь с присадками и сошлифовать обратно в размер - поможет?
gnom 25-04-2019 06:38
Не поможет. Да и в целом, ситуация не уникальная, они все так заканчивают.. Можно точить из 45ки и калить, но владельцы ижей попросту не готовы за это платить.
СтаринаСерый 26-04-2019 03:57
ИжСмех... Видели бы Вы, уважаемый, как там собирают пневму... Слёзы! Вообще удивительно, что она хоть как то стреляет...
ADF 26-04-2019 20:06
quote:Изначально написано gnom: они все так заканчивают
На всякий случай тогда ещё спрошу, это касается только составных поршней или старые, цельные, такой проблемы не имели?
Daniyal-83 26-04-2019 21:17
брат вырвал мр-53 из жестоких рук эйрганеров и принес посмотреть
gnom 26-04-2019 21:33
quote: это касается только составных поршней или старые, цельные, такой проблемы не имели?
Старые были из Стали 50, новые составные из водопроводных труб Ст.3
Deni-kin 26-04-2019 22:41
quote:Originally posted by Daniyal-83: брат вырвал мр-53 из жестоких рук эйрганеров
Чё та манжета какая то не ижмеховская... впечатление, что она разложилась, сгнила как мясо.
gnom 26-04-2019 23:35
quote: Чё та манжета какая то не ижмеховская... впечатление, что она разложилась, сгнила как мясо
т.н. желтая манжета. Были когда то такие из материала похожего на ПВХ..
Непушист 27-04-2019 12:12
Были и белые, слегка желтоватые. Тоже нифига на полиуретан не похожие, скорее именно на ПВХ. А еще точнее, материал похож по виду и свойствам на тот, из которого вот это делают, и вероятно он и есть.
На моей ИЖ-38С, в 94 году купленной, такая стояла, да и как з/ч продавались только такие тогда.
Daniyal-83 27-04-2019 20:04
quote:Изначально написано Deni-kin: Чё та манжета какая то не ижмеховская... впечатление, что она разложилась, сгнила как мясо.
да там одни ошметки остались, весь этот чермет который туда попал видимо ускорил процесс
Deni-kin 30-04-2019 19:27
Ммдаа...
Deni-kin 30-04-2019 19:31
К стати Виталий, ясделяль. Х-125/7.62, гп, 40дж, проточка бланка со смещением.
gnom 02-05-2019 06:25
Попалась Дианка 350 в новой шкурке. Очень удобная и классно сделанная ложа, если бы не одно но.. Не совпадают отверстия, а криворукие цыгане немцы тупо закрутили как закрутилось. Прямо по заветам ЗИЛа, "хорошо забитый болт.."(С) Закрутить туда новые винты, это было целое испытание.. И ладно бы только винты, в рогах резьба тоже на честном слове.. Пока держится, но в дальнейшем не исключено, что придется перерезать на М6 и клеить втулки в ложу.
ADF 02-05-2019 15:17
Горе-инженегры не рассчитали усадку-утряску-откат?
Или тенолухи - не тот полимер засунули...
gnom 02-05-2019 15:52
Стопудово, потому что вижу уже не в первый раз. На 350 Пантер тоже такое встречается, хоть и в не такой катастрофической мере.. Зато пафосных табличек понавешали..
7eleven 10-05-2019 19:52
Наша любимая gas spring в хатсане )
Обильно пропитано маслом. Их для понту красной кисточкой чтоли мажут? Чтоб лоху приятней было?
Iron Mann 10-05-2019 20:21
Не, это маркировка означает ГП класса "шмагнум". У ГП "Камуфляж" и "Гигапувер" результат будет точно такой же.
gnom 10-05-2019 23:17
quote: Наша любимая gas spring в хатсане )
Обрати внимание на эту фотку Дизель был такой силы, что поршень отскакивал назад и лупил в задник, точнее сказать в конец хода, отбой пружины. Потом все это отлетало вперед, причем быстрее чем пружинка способна разжиматься, в результате пружина соскакивала с задника, а потом криво на него садилась..
Это одна из причин, почему они шайбу на резьбу крутят. В классическую шайбу шток после такого может и не попасть. Видел такое, с последующим изгибом штока при очередном взведении
7eleven 11-05-2019 12:05
Я вообще сильно удивился что ложе 125 снайпер не треснуло ) при учете что резинки перепуска там не было как запчасти от слова совсем )
Iron Mann 11-05-2019 17:36
quote:Изначально написано gnom: ... Это одна из причин, почему они шайбу на резьбу крутят. В классическую шайбу шток после такого может и не попасть. Видел такое, с последующим изгибом штока при очередном взведении
Здесь ты не прав - резьба изначально есть на штоке, она под фитинг крепления к дверце багажника, они эту резьбу укорачивают просто. Новую не режут.
Конструктив с шайбой на резьбе появился ещё задолго до колхозников. Он просто реально удобнее в установке, чем вариант с раздельной шайбой.
Ну а так да, перекач дикий, чудо, что задник вообще уцелел.
Делаем световодную мушку:
