quote:Originally posted by gnom: если бы он Крал купил
Сдаётся он бы не пришёл, не дошёл, не кому было бы. К стати на новых карлах, колец на пробке 2 теперь, за и перед резьбой, видимо много уже подорвалось, и рекламации их задолбали.
quote:Originally posted by gnom: А не пройтись ли нам еще раз по мифу о "штатном дизеле" на Мендозе?
Это просто масло неправильное! Льют туда что попало, от отработки до мазута, вот тебе и результат!
7eleven 18-06-2019 11:14
Гербалайф йопт
Dark_Nomad 18-06-2019 21:01
Как раз таки идиоты XDD Хитрые причём. За редким исключением
John JACK 19-06-2019 15:58
quote:Originally posted by tpambau: В качеcтве резюме: любое силиконовое масло в компрессоре нанесет меньше вреда чем углеводородная смазка аналогичной консистенции.
Умеренный дизель (который даже дизелем назвать нельзя) вреда как раз не наносит. В компрессоре очень горячо даже если там вообще нечему гореть. Горение масла — следствие нагрева, никак не наоборот. А вот отсутствие смазывания убьёт механизм стремительно и дорого.
gnom 19-06-2019 16:46
quote: Силиконовая смазка действительно не дизелит
Эх, теоретики, начитались интернетика Еще как она дизелит! Капните в юбку пульки и выстрелите из 125 Хатсана
quote: Силиконовая смазка, хоть какая, будет с мажеты растягиваться по всему цилиндру и по поршню... и получится пара трения метал-метал
К тому же, в большинстве конструкций, поршень не висит на манжете, а все равно затирает компресор.
Непушист 19-06-2019 19:23
quote:Originally posted by tpambau: А вот настоящие идиоты как раз те, кто рекомедует совать в компрессор дизелящие углеводороды (моторка, трансмиссионка, вакуумное-компрессорное масло) и литолы-солидолы-молибденки (которые хоть и слабее дизелят, но со временемоставляют внутри твердый остаток).
Собрались тут идиоты, понимаешь. И нищеброды. Ну подумаешь, велика важность, пяток-другой убитых силиконом пар трения...
gnom 19-06-2019 23:26
quote: Силиконовое масло само по себе не является смазкой, а только основой для изготовления хороших смазок с широким диапазоном температур применения. Из-за высокой смачивающей способности даже густые силиконовые масла быстро растекаются со смазанных ими поверхностей, поэтому они не могут играть роль консистентных смазок. Органосилоксаны считаются хорошими смазочными материалами в условиях гидродинамического режима, но неэффективны при граничном трении и значительно уступают углеводородным маслам. При смазке ПМС нагруженных поверхностей скольжение близко к сухому трению. Но есть исключения: в сочетании с высокоуглеродистой сталью ПМС хорошо смазываются бронза, алюминий, медно-свинцовые сплавы.
John JACK 20-06-2019 16:31
quote:Originally posted by gnom: в сочетании с высокоуглеродистой сталью ПМС хорошо смазываются бронза, алюминий, медно-свинцовые сплавы.
Немножечко добавлю, что в сочетании с высокоуглеродистой сталью бронза, алюминий, медно-свинцовые сплавы хорошо смазываются чем попало, ибо антифрикционны сами по себе. Кстати спасибо за цитату про смачивающую способность.
quote:Originally posted by tpambau: Я считаю, что туда вообще ничего лить не нужно.
Надо не "лить", а смазывать. Классически: тонким слоем.
7eleven 20-06-2019 23:33
Еще экземпляр, достойный этого топика. Не винтовка, а владелец.
125Е ...с НАДЕЖНО закрепленным моноблком и ржавой гп из подвала ))) СВЕРХНАДЕЖНОЕ крепление
7eleven 21-06-2019 11:09
это кстати оказался тупой перекуп )))) я нашел владельца, цена в половину )))
A-V-S 23-06-2019 01:23
7 украинских красавиц
A-V-S 26-06-2019 17:13
Усссиленная пружина на хатсан125 суперпупер Магнум (сверху,после осадки),которыми могут сейчас комплектовать хатсан. Для сравнения на фото пружина ниже оригинал после осадки и без таковой...
Olegsha1981 09-07-2019 13:53
quote:Изначально написано Deni-kin: Писец вам всем тут скучно!
Силиконовые смазки ни кто не ругает, просто по незнанию их начинают использовать всюду, а для каждой смазки есть своя область для которой она предназначена и где она работает лучше всего. Есть так же области, где та или иная смазка не работает вообще, а то и наносит вред, вот об этом и речь. А будет дизелить смазка или нет, проверить просто - поджечь. Горит - значит дизель будет. зы на данный момент, школьную "теорию", процентов на 60 опровергла "практика" моего жизненного опыта.
Силиконовая смазка, как и любая углеводородная очень хорошо горит.После сгорания метила остается лишь кристаллическая матрица из оксида кремния, а это по идее тоже самое что песка в винтовку насыпать.
John JACK 09-07-2019 19:53
Состоит из них на заметную часть?
Клевещут, что "силиконовые материалы загораются с трудом, а при горении выделяют не чёрную сажу (углерод), а белую (диоксид кремния)."
СтаринаСерый 11-07-2019 16:11
Как забананить ствол на Хатсане? Легко!!! Стачиваем шептало и вуаля!!! (к сожалению, авторство неизвестно)
gnom 15-07-2019 05:39
quote: Как забананить ствол на Хатсане? Легко!!! Стачиваем шептало и вуаля!!!
Давно не писал в кунсткамеру
Примерно такой же колхоз, на со старичком Славией 630, загубили беднягу рукожопы..
Сточено шептало и хвостовик поршня. Обточен грибок, на него была нанизана обычная мурочья манжета, которая слетела и прилипла к дну компресора
Судя по тому, что владелец винтовки не пишет и не звонит, наверное решил, что стоимость запчастей слишком велика..
Dark_Nomad 16-07-2019 16:09
Печально реально. Когда люди берутся и на авось портят вещи.
7eleven 21-07-2019 17:18
Компрессор перфорированный вентилируемый
Dark_Nomad 25-07-2019 22:29
Улыбнуло.
gnom 29-07-2019 03:27
quote: Отлично. Я про отверстия в компрессоре, даже если на Д9 или ВК20 ставить винты, то лучше всеравно это место локально пройтись, иначе может рвать манжеты. Про сварку я не заикаюсь даже, там точно нужно проходиться. Если есть другой опыт, расскажи пожалуйста.
Леш, ты о Хатсане который чуть выше или о Славии?
quote: Улыбнуло.
Года два уже пытается продать. Тысяч за 7 я бы взял..
Ну и еще немного ужасов на ночь. Хантер 440 и опять "усиленная" ГП. Судя потому что находился он уже в отремонтированной ложе от Шадоу, предполагаю что родная деревяшка так же не выдержала и лопнула.. Впервые вижу, что бы гармошкой начала складываться планка под прицел!
Манжета просто напросто расплавилась! Причем это уже даже не дизель, нет нагара, да и внутри было все отдраено аж до скрипа. Сгорела от чудовищного давления и температуры..
Ну и на десерт, фаску не ковырял, не мужик аерганер
ППШ-М Папаша: первое знакомство
Льют туда что попало, от отработки до мазута, вот тебе и результат! 
