quote:Originally posted by gnom: и порвало перемычку на поршне
тяга тоже на выброс?
gnom 16-10-2015 20:07
Нет, в этот раз тяга уцелела. Возможно благодаря дефекту термообработки поршня. Лопнул и забрал на себя всю энергию..
d!k 16-10-2015 20:41
А что делается со стволом в данном случае? Выгинается или перествол?
gnom 16-10-2015 21:57
В данном случае можно и поправить. На хатсанах иногда бывает такой банан, что аж внутри складка образуется..
gnom 24-10-2015 07:29
Ну и дизелька чуток добавлю
padrikus 01-11-2015 22:47
Может и не совсем в тему, но всеже: КорОтенько, мужчина, доктор)), купил винтовку псп корейца, и жаловлася на синее пламя, вылетающее из ствола при выстрелах. После общения со спецом, ему было объяснено, что ходит по грани, и халявный кислород на работе не катит для завправки винтовки. Апофигеем стало то, что произошло с винтовкой и видно по фото. В таком виде её принесли на ремонт. Это ваще к чему, постоянно в ПСП разделе вижу темы: а что если задувать кислородом? и умные ответы - убьет нах, попробуй-расскажешь и иже с ним Не убило)
gnom 02-11-2015 03:17
Я считаю, лицензию врача после этого надо изымать. С головой у лекаря у самого не в порядке..
padrikus 02-11-2015 07:51
Но все же доку повезло. Вопрос номер два, так если там, не знаю как правильнее сказать, так дизелило, то какие скорости он имел на выходе?
Непушист 04-11-2015 15:20
Вообще-то элементарные основы физико-химических процессов, всякой термодинамики хотя бы в рамках факультатива и так далее врач знать просто обязан. Иначе действительно, лицензию лучше отобрать...
Alex485 04-11-2015 16:56
Неа, не факультет. Техника безопасности при работе с баллонами и кислородом. Млять, даже на манометрах кислородных магистралей в больнице написано "маслоопасно кислород".
Deni-kin 10-11-2015 05:13
EVANIX sniper-x2. 9мм. Фломастеры совсем уху ели - чуть со стула не упал когда увидел , даже глазам не поверил сначала. Жалобы были на гигантские скачки скорости, ещё бы, мало того, что это всё слетело и развалилось, так ещё и хвост этого метчика был меньше Ф направляющего отверстия в накопителе аж на 1 миллиметр! К стати, он из направляющего отверстия в накопителе 4мм, сделал яйцо в 5,8мм пока там болтался, пришлось до 6 растачивать и завтуливать.
d!k 11-11-2015 20:27
Иж-60 пцп классега: пробки на клею момент, шток из метчика. И вот как выглядит настоящий эксцентрик. Канаввки очень неудачно под 2.5 мм толщины резинку сделаны. Травит немножко.
gnom 12-11-2015 20:16
quote: Иж-60 пцп классега: пробки на клею момент, шток из метчика
А если учесть, что это изделие весьма популярного в прошлом мастера.. Не удивительно, что он отказался принять собственную работу на профилактику
Meier 17-11-2015 12:20
Шакилка?
gnom 17-11-2015 15:46
quote: Шакилка?
Калия..
Непушист 17-11-2015 16:58
quote:Originally posted by gnom: Калия..
Неужели фимозовка
gnom 17-11-2015 19:29
Не, это в Мск человек работал, потом в ножи ушел. При желании, думаю и сейчас можно там найти. Человек купил винтовку лет 7 назад. В прошлом году хотел отдать на профилактику, не взял. В результате винтовка оказалась у Вадима..
d!k 19-11-2015 21:52
Переднюю пробку почти отшкурил. Там герметик легче слазит.
gnom 23-11-2015 07:33
Не умрет в нашей стране желание сделать из какашки конфетку Вот иногда, так и хочется сказать, что проще взять этот супнабор и с размаху в мусорный контейнер закинуть
Итак гамо, в которой запорота каждая деталь
Моя реконструкция событий.
Человек допустил выстрел с открытым стволом. Не знаю, было ли это по причине потерянного автоматического предохранителя, или просто не удержал при взведении.. Ствол изогнулся вверх, тяга взвода выломала крепления муфты. Изогнулись вверх и рога компресора. Само собой тяга взвода встретившись с поршнем нанесли друг другу повреждения в месте контакта. Тяга взвода заклинила между поршнем и стенкой компресора. Шарнир тяги взвода деформировался.
Дальше пошел колхоз-ремонт. Человек так старался выправить ствол, что гнутым он стал уже не вверх, а вниз Ободрав на точиле муфту, напрессовал страшный и жуткий кронштейн под тягу взвода. Винт шарнира конечно выкрутить не смог, решил высверлить. Все бы ничего, но резьба(М6) безнадежно испорчена, перерезать на большую нельзя, поскольку отверстие во втулке муфты 6.5 мм.. Выправлять рога, а зачем? Заменить шарнир тяги взвода, а это где? Заменить поршень и подточитть плоскость тяги взвода, а это как? Зато потерял П-образный вставочку с тяги взвода и ролик. В результате тяга распахала нехилую борозду на компресоре, которая уже успела даже заржаветь Сайлент блоки колодки спуска? Нафига они нужны, порвались, выкинул! Зажатую тягу взвода, просто взял и выломал, покорежив паз комперсора..
Вот и что с этим чудом делать? Компресор убит, ствол в помойку, поршень в помойку.. Из всего этого в живых осталась только колодка спуска, к которой надо точить новые сайлент блоки и относительно жива тяга взвода, которую можно подправить и вставить новый шарнир.. При этом ремонт, минимальный, выливается в очень не малую работу. Новая муфта с новой дудкой. Новый поршень. Ремонт тяги взвода. Совершенно пока не понятно, что делать с компресором. На нем одном, бедном, надо править рога, править паз тяги взвода, убирать дрань, как то лечить криво просверленное отверстие(скорее всего варить), само собой точить новый шарнирный винт..
И в результате, в лучшем стечении обстоятельств, это все равно будет этакий зомби, в котором чинился или менялся практически каждый узел! Зато хозяина очень волновало, что муфта будет не черная, а белая! Все равно, что безногому китайцу с поломаными руками и пробитой головой, волноваться, что ему ноги от негра пришьют
Вот и спрашивается, неужели новая гама настолько дорогая, что бы заниматься столь малоперспективным занятием?
Непушист 23-11-2015 07:58
quote:Originally posted by gnom: Зато хозяина очень волновало, что муфта будет не черная, а белая! Все равно, что безногому китайцу волноваться, что ему ноги от негра пришьют
Дак присоветуй ему в мангал ее положить и шашлык пожирнее над ней изжарить, будет самое то, чего уж там терять