Не знаю кто как,
а я коротенький хочу. Вопрос, что можно снять со ствола в 180мм
+-5?
Igit 07-06-2007 18:14
AndrewX 07-06-2007 22:33
kyk 07-06-2007 22:55
Demetriu$ 07-06-2007 23:08
quote:Originally posted by
kyk: Чего-то я про ударники нигде инфы не видел
так
было же написано, штатные, с переделкой поршня (читай облегчением и
возможно пропилом нового паза под шептало для уменьшения хода)
SLMA 08-06-2007 12:20
Все хорошо, но не
хватает одной очень нужной детальки - кронштейна на ствол, для выноса
прицела вперед, как в Дриксгане. Деталька недорогая. Только качество
Кайныновское должно быть.
Кайнын 08-06-2007 01:59
quote:Originally posted by
SLMA: Все хорошо, но не хватает одной очень нужной детальки -
кронштейна на ствол, для выноса прицела вперед, как в Дриксгане.
Деталька недорогая. Только качество Кайныновское должно быть.
на пластиковом Иже на
вывешенный ствол поставить прицел?
это круто...
Бармалей 08-06-2007 02:25
quote:Originally posted by
Кайнын: на пластиковом Иже на вывешенный ствол поставить прицел?
это
круто...
Да уж. Желающие
поэксперементировать могут попробовать. Жестко зафиксировать винтовку.
Придвинуть вплотную к стволу какой-либо предмет, как нулевую точку.
Надавить пальцем на ствол в противоположном направлении от предмета.
Ствол отпустить. Посмотреть. Ствол в нулевую точку вернулся?
blacksmith 08-06-2007 02:30
quote: Ствол отпустить.
Посмотреть. Ствол в нулевую точку вернулся?
Ха!
Прицел двигается вместе со стволом
SLMA 08-06-2007 08:31
quote:Originally posted by
Кайнын: на пластиковом Иже на вывешенный ствол поставить прицел?
это
круто...
А как люди тогда с
Дриксганов в цель попадают? Без смайлов.
Sana 08-06-2007 09:42
quote:Originally posted by
SLMA: А как люди тогда с Дриксганов в цель попадают? Без
смайлов.
У Дриксгана посадка ствола в
коробку больше чем штатная.
SLMA 09-06-2007 22:36
quote:Originally posted by
Кайнын: и я не помню, чтобы производитель рекомендовал
полностью наствольную установку прицела - там вроде только переднее
кольцо на стволе. а это совсем другое дело..
Так
и я имел ввиду сдвинуть на твоем ките на ствол только переднее кольцо
прицела, а заднее оставить на коробке. Кто сильно боится ухода стп
может вообще моноблок поставить.
Ты же сам рекомендуешь пилить
ствол, соответственно карабинчек укороченный выходит, а раз укороченный,
значит хочется его в машину затащить, а раз уж в машину принес - прицел
вперед, приклад вперед до упора и... Вся
прелесть продукта именно в этом, а не в "приобщении...", имхо.
r3292c 11-06-2007 01:49
2 Кайнын, и
всем интересующимся. Начал устанавливать модульный парнокопытный кит
на ИЖ-60. До конца ещё не доделал, но решил написать, так как хочу
узнать мнение Кайнына.
Во-первых, хочу ещё раз поблагодарить Кайнына
за продуманный, тщательно изготовленный и укомплектованный кит. К
продуманности я отношу как и саму идею модульного кита, так и
особенности исполнения, заложенные автором. Сравнивая качество обработки
деталей кита от Кайнына с другим похожим китом для ИЖ-60 не могу не
отметить отличное качество изготовления у Кайнына. О комплектации тоже
следует сказать отдельно. Кайнын постарался укомплектовать кит всеми
необходимыми мелочами, включая свёрла, метчики, ключи под шестигранник,
гаечный ключик, и много другое. Зубочисток только почему-то не положил.
Позабыл, наверное .
Теперь об
установке. Сегодня я занимался установкой БК и подключением воздуха.
Резервуар в ложе ещё не врезал.
При
установке БК я отошёл от схемы, конспективно изложенной Кайныном в
начале данной ветки. Отверстия для крепления БК я сверлил не снизу
ствольной коробки, а сбоку. Мне так было проще сверлить.
На
фото - винт крепления БК рядом с фиксатором ручки взвода.
2
Кайнын: Александр, как Вы думаете, такое крепление БК на двух винтах
достаточно надёжно? Винты - из Вашего комплекта, М6. Заглублены в тело
БК на 7мм каждый. Есть возможность установить ещё один винт. Снизу, над
УСМ. Ставить, или двух будет достаточно?
Винт
вкручен в тело БК на 7мм. Длина винта - 11мм (остриё я чуть сточил).
Грибок
поршня я полностью сточил. Пружину поршня-ударника обрезал так, чтобы
её поджатие в невзведённом состоянии было минимальным - чтобы только не
болталась. Ударник я слегка облегчил вторым пазом. Второй зацеп пока не
делал. Попробовал выстрелить с родного зацепа - 284м/с тяжёлыми при
давлении 150атм. Уши заложило конкретно! Судя по звуку, перерасход
серьёзный. Планирую профрезеровать второй зацеп миллиметров на 5 ближе
первого. И облегчать ударник. Возможно, ещё попробую укоротить шток БК,
чтобы уменьшить его ход. Буду действовать пошагово, с фиксированием
результатов после каждого шага. Вот, такой план действий.
Кстати,
при заправке кита я не сразу сообразил, что заправочный штуцер следует
вставлять в заправочный порт не до упора. Иначе - не заправиться. Весь
воздух уходит наружу. Меня это слегка удивило. Это сделано специально?
С
уважением, Иван.
ibik 11-06-2007 09:20
Грамотнее крепить БК в
коробке способом, указанным Кайныном. При креплении БК способом,
избранным тобой есть потенциальный риск скачков величины скорости пули (
максимум порядка +_ 4 мс)- но этого может и не быть. В общем ты
систему сделал несколько менее надежной.
Кайнын 11-06-2007 09:45
quote:Originally posted by
ibik: При креплении БК способом, избранным тобой есть
потенциальный риск скачков величины скорости пули ( максимум порядка +_
4 мс)- но этого может и не быть. В общем ты систему сделал несколько
менее надежной.
а можно мысль развить - почему
"менее надежной"? и почему именно =- 4м/с, а не 10?
ibik 11-06-2007 10:47
Кайныну: Правильнее
мне надо было написать "потенциально менее надежной" При креплении
БК способом, избранным r3292c этот боевой клапан находится по сути на
"карданной подвеске"- это минус. Достаточная жесткость крепления БК
при таком способе может быть не достигнута ( но не факт ессно) (
смотря какой диаметр цилиндра в конкретной 60ке, насколько хорошо
нарезана резьба м6 в корпусе БК респондентом, ударник "штатный" или
самодельный с цельным стенками будет использоваться, актуальность общего
ресурса винтовки - факторов немало вылезает сразу). По способу
крепления БК, отмеченному вами в инструкции , все факторы, способные
ПОТЕНЦИАЛЬНО негативно влиять на стабильность скорости нивелируются,
обеспечивается гарантированное прочное крепление. По разбросу
скоростей +-4 мс. Дело в том,что я сталкивался этим эфФектом при монтаже кита
на иж60 -крепление БК по "карданному" типу, скажем так. Нечасто, иногда
бывали необъяснимые скачки скорости, эти самые +- 4мс ( а у моей 60ки
девиация +- 1мс или 0 это норма) Дополнительно врезал две шпильки м5 в
лыски коробки 60ки снизу,ими дополнительно закрепил БК - указанные
нечастые скачки скорости прекратились.
Кайнын 11-06-2007 13:09
quote:Originally posted by
ibik: Кайныну: Правильнее мне надо было написать "потенциально
менее надежной" При креплении БК способом, избранным r3292c этот
боевой клапан находится по сути на "карданной подвеске"- этоминус.
ага, всё правильно.
quote:Originally posted by r3292c: 1.
Александр, как Вы думаете, такое крепление БК на двух винтах достаточно
надёжно? Винты - из Вашего комплекта, М6. Заглублены в тело БК на 7мм
каждый. Есть возможность установить ещё один винт. Снизу, над УСМ.
Ставить, или двух будет достаточно? 2.Кстати, при заправке кита я не
сразу сообразил, что заправочный штуцер следует вставлять в заправочный
порт не до упора. Иначе - не заправиться. Весь воздух уходит наружу.
Меня это слегка удивило. Это сделано специально?
С уважением,
Иван.
Иван, спасибо за отчёт. сейчас мне ценна
любая (положительная, отрицательная) информация от владельцев - чтобы
учесть её при сборке остальных кИтов.
1. как уже сказано, всё зависит
от диаметра цилиндра. если тело клапана там стоит без зазора - то ничего
страшного, по прочности этот метод практически эквивалентен
предложенному мной. но если есть зазор - то клапан будет качаться.
только поэтому я предложил два передних поджимных винта. именно
передних - они перепуск клапана к перепуску винтовки поджжимают. если
поставить поджимной винт сзади - то наоборот между перепусками может
появиться щель.
2. это проблемы унификации - такие штуцера я
ставлю на все свои изделия - и на изделия с мЕньшим диаметром передней
пробки. поэтому, если увеличить расстояние межде резинками, то на
малых диаметрах пробок (например, на ЧЗ-200) - вообще нельзя будет
заправиться - задняя резинка не войдет в пробку.
поэтому надо
сначала прикинуть по переднему торцу резервуара, на сколько надо
вставлять штуцер, чтобы резинки были симметрично относительно оси
пробки, и потом примерно так и вставлять.
обычно я рекомендую
вставлять штуцер до упора, а потом выдвинуть миллиметра на 3-4 назад. но
не увлекаться - задняя резинка должна войти в тело пробки миллиметра на
три.
Igit 11-06-2007 16:09
Кайнын 11-06-2007 19:18
quote:Originally posted by
r3292c: Ладно, если будут скачки скорости, буду знать, где лечить. Ещё
раз спасибо за полезную информацию.
вряд ли от
качания будут основные скачки. там столько всего всякого, чтобы скорость
скакала - это незаметно будет на фоне, например, разного положения
боевой пружины..
Перезаправляемые баллончики
